Пресс-релиз

Написать что-ли обзор по сему девайсу… Месяца полтора уже катаюсь по нему

Время работы 3 часа… корпус только от влаги и пыли, а по хорошему должен ещё и противоударным быть. Нет, спасибо, лучше останусь при своей дигме.

Народ, кто-нить пользовался Garmin montana? Как впечатления?

ПАЧОМ??

Вот его я точно куплю!

Мне еще важно чтобы навигатор к рулю с клипонами мог крепиться) Кроме гармин есть ли такие?

Комрады, а в чем смысл таких устройств, если обычный мобильный телефон можно засунуть в пыле-влаго-еще-черте-что чехол и получить навигатор с пробками, без привязки к одной навигационной программе.

Я не критикую. Может передо мной не открылись щирокие горизонты подобных устройств и я что-то теряю?

Продается уже года два… Цена неадекватная.

Пытался пользоваться в прошлом году.
Медленный, древний WinCE, блики, быстро разряжается. Валяется на работе не нужный.

Ну вот, взяли китайский Prolech, изменили цвет, нанесли другое имя и… новый навигатор.

Сам использовал Prolech установлены три версии Навитела, ИГО ну и Ози експлорер, работает отлично, стоимость чтото чуть больше 100 у.е.

Смеетесь что ли? Этот навигатор как Prolech продается уже больше 2 лет, обсосан от и до на мототрэвелсе и особенно на трансальп-клубе. Косяки есть, но после значительного приложения рук (как программного так и железного плана) становится очень неплохой штуковиной.

всё прекрасно но куда лепить на спорт ?!

Уже второй сезон с Prolech. Есть минусы, но плюсов для меня пока больше. Моты меняются, а навигатор пока с одного на другой… да и в пеших прогулках хорош. Зимой к примеру по Мумбаи с ним ходил.

Владею полгода. Недавно писал обзор, но на байкпост что-то не запостил. Исправляюсь, Вот обзор)

У многих закисают контакты в кредле и он перестает заряжаться, хотя индикатор зарядки на навигаторе горит. Сам с этим столкнулся в самый ненужный момент. И загуглив понял, что я не один. На солнце ничего не видно, а так нормальный навигатор. Куда ехать показывает и фиг с ним))

Смысл свой навигаторы теряют. У меня сумка водонепроницаемая от льюиса, ложу в нее телефон и лучше навигатора ловит, не тормозит, прокладывает тысяча-километровые маршруты мигом, без подзаряда работает дольше.
По всем характеристикам превосходит хороший навигатор, а стоит практически так же.

Обзор:
Если навигатор питается от бортсети — то не заряжается. Поставить блок питания (конвертер 12v-5v) помощнее — не решение, контакты в крэдле хилые, сгорают. Чтобы работало как надо, нужно разобрать навигатор и воспользоваться паяльником. Ну и заменить конвертер 12v-5v.
Если несколько дней под дождём — контакты в крэдле перестают работать вообще, лечится wd-40.

В остальном железка вполне приличная. За свои деньги. Нормальный wince, софт ставится, спутники ловятся, в перчатках экран работает.

Мне одному кажется, что это старый добрый Prolech под новым соусом? На ebay я его купил новый за 4500 с доставкой. А тут 6700 хотят.

пролех в новой обертке… я купил кредл от рама и пользую обычный старенький автонавигатор от гармина уже три сезона в зажопинсках различной степени. единственно — снимаю в ливень, а так — в хвост и в гриву. на зуму глядел, но после того, как увидел на китайском сайте такую же зуму с ценником/5 — забил. купить нельзя было, сайт только для внутренних покупок.
ну и на телефоне гпс есть, в случае чего, опять же. зума — неплохой девайс, но пусть горит синим пламенем за такие деньги. смартфон для космонавтов лучше куплю)

Эти цены на мотонавигаторы — настоящий мировой заговор)). Ну как так, друзья, устаревшее пятилетнее зумо с маленьким экраном стоит дороже чем современные топовые смартфоны? Китаесы, конечно поставляют на наш рынок альтернативу в виде дешевых, таких же маленьких тормознутых зумо, а где движение вперед? Даже не знаю что думать. Может быть сейчас сделать нормальный недорогой пяти-шестидюймовый мотонавигатор вообще не возможно?)) либо этот рынок настолько мал, даже что предпринимателям, а также и производителям из деревни Ляо-Сао не интересно?
Что же делать? Вот пример: дешевый Motorolla Defi* за 6000 руб + 1000 за крепления, есть самсунг подобный. Я, конечно понимаю, что стоимость на «спец оборудование» в несколько раз выше, чем на гражданское, но когда это гражданское превосходит специальное в разы по функциональности и не уступает по живучести, то появляется мысль, что хорош кормить монополистов покупая слабенькие «гармины», когда можно пойти простым путем здравомыслящего человека?!
Получается или такой вот неолан, как вменяемое по цене «зумо» либо защищенный смарт, который может не только заводом зашитые карты показывать, но и том-том, iGо, навител, Ozi, гугл мапсы и еще черт знает что.
Что скажете?

Вообще, китайский пролеч уже известен и проверен. После приложения рук — он действительно надежен, я его разбирал не раз, от воды он круто защищен. Погружение в воду выдержал спокойно, внутри ни капли. Не хрупкий, падения держит, удары обо что-нибудь)

На алиэкспресс его за 4000 можно купить. На Defy были нарекания, что и воду под экран легко пропускает, и относительно хрупок.

Но вообще, все это перекрывает пример на каком-то форуме эндуристов. На очередном слете у одного парня был обыкновенный авто-навигатор, прилепленный на пластилине к приборке! Зарядка шла обычным микро-юсб штекером. И уже давно он так ездит, и ничего не потопло, разъем не разболтался, все живо.

Может, в очередной раз становимся рабами вещей и маркетинга, когда конечная цель заменятся погоней за навязанные ненужные, но такие сладкие для тщеславия названия, бренды?

Увидел характеристики железки, сразу понял, что — не айс.

Катаюсь с обычным автонавигатором Shturmann и креплением на руль для него. Разобрал пролил герметиком собрал. Второй год езжу норм. Сломается, новый куплю.

года полтора не меньше как его выпустили. больше всего убило однако, когда прикручиваешь крепление для авто выход питания упирается прям в крепление. так же вместо провода питания с прикуривателем обнаружил провода блока питания, что очень расстроило. на на моем есть прикуриватель, (если нет то не проблема поставит). Но если прикрутить блок питания к мотоциклу (тут еще возникает вопрос куда деть этот блок питания). то чем питать навигатор в машине? списывался с их поддержкой ответили что зарядника для авто не существует, заряжайте дескать сбоку через USB. При этом приходится постоянно отодвигать резиновую заглушку, а еще кабель непонятный длиной 30 см болтается под навигатором. в итоге попользовался им два раза на третий не включился.

В довершении ко всему у этого китайчика совершенно ужасный маленький и слепнущий на солнце экран

среди всех мотонавиков на рынке этот полностью соответствует цене-качество. Где вы видели подобный девайс до 6 тыс руб?
Использую давно. Удобное и прочное крпеление. Козырек от бликов (хотя при сильном солнце блики есть). Дождь не мочит, не надо никаких чехлов.
Спутник ловит быстро, коннектится к гарнитуре норм.
Кто мешает на ebay покупать — естественно там дешевле будет. Зачем это здесь обсуждать.

Пользуюсь им 2-сезона по Европе.Из карт ставил IGO.Покупал чисто из экономии.За свои деньги он себя оправдывает хотя нарекания есть.В мае взял с собой по Польше Гармин.Вывод-жаба душит, но в августе срочно до ближайшего Louis-а и покупаю последний из Гарминов -зумо-590.Но Neoline оставлю на втором моте для использования в России.