Экипировка

Привет, друзья! Регулярно захожу на БП с чисто потребительской точки зрения — почерпнуть информации, а ее здесь, благодаря вам, немало — и очень ценной. Пришло время поделится моими впечатлениями от экипа с высоты моего воробьиного, и, тьфу-тьфу — не падавшего полета…
Итак, начну, с главного — головного убора. Возможно, кто-то помнит созданный мной топик о влиянии цвета шлема на заметность в потоке, и пассивной защиты, увеличивающей шансы избежать неприятностей. Руководствуясь результатами исследований:

The study found that compared with wearing a black helmet, use of a white helmet was associated with a 24% lower risk of accident, and that wearing a light colored helmet versus dark colored helmet was associated with a 19% lower risk or accident. (This was much higher than the impact of clothing color on accidents.) The most common reason car drivers give for their role in motorcycle accidents is that they did not see the motorcyclist. Regardless of your skill level, you can cut your risk of accident by making yourself more visible, and helmet color is the most important part of your visibility. Purchasing a reflective, white or light colored helmet instead of a dark or black helmet is a simple, cheap intervention that could cut your chances of injury and death by ¼. Even better, solid white and reflective helmets are often inexpensive.

Результатами тестов SHARP:, оценка «Отлично»
Я приобрел вот такой шлем.
Всего с учетом доставки в Киев, я потратил €354,48. С ценой тут вот какая интересная штука: приятность №1: при условии доставки посылки вне Германии, магазин компенсирует НДС. Приятность №2: после приобретения у них перчаток, я получил купон скидки 10% в честь моего дня рождения. Совет:пользуйтесь этим!
Доставка обошлась €15. Deutsche Post работает отвратительно, посылка валялась на распределителе около 3 недель.
Этого было достаточно, чтобы новый Таможенный Кодекс, который вступил в силу, освободил меня от уплаты баснословной пошлины. Так, что закон кармы был соблюден. Аллилуйя!
Итак, что мы получаем за эти деньги?



Шлем и мешочек с лямками. Собственно, шлем с прозрачным визором, пинлоком и т.н. chinguard, шторкой, призванной уменьшить шум и предотвращать попадание всяких пчел и прочих нехороших редисок.
Следует отметить, что пинлок для прозрачного визора не подходит для затемненных визоров, т.к. имеет некий светофильтрующий эффект. Собственно, пинлок был сразу установлен (5-10 мин) Хочу отметить, что пинлок действительно работает, признаков запотевания я не замечал никогда. Не могу утверждать, в чем проблема, во мне или в визоре, но царапается он изрядно. В верхней части визора отчетливая каемка от открывания-закрывания. Стоит визор прилично, поэтому каплю дегтя это добавило. Внутри шлем мягкий, как диван, голову обхватывает очень плотно, по всем правилам — щеки как у раскормленных детей. Самую малость шлем разнашивается, однако рассчитывать на то, что шлем размером меньше положенного, купленный за сходный кошт, будет в самый раз, не стоит. Снимается он с трудом, с натяжкой, чем вселяет иллюзию монолитности, которая выручит, если случится неприятность.
Субъективно, но перемеренные мною Араи аналогичных размеров, сидели свободнее. Вес, этой модели нельзя назвать революционным, шлем-таки чувствуется на голове. Аэродинамика и звукоизоляция шлема: шум дает о себе знать, начиная с 70км/ч, низким гулом. Свиста вентиляционных отверстий, я не заметил. Поток ветра ощутим в момент проверки плеча (head-check)во время маневра на скорости выше 60км/ч. Следует отметить, что вентиляция в нем очень неплохая, дискомфорта во время поездок в 35-градусную жару, я не ощущал.
Вердикт: не могу аргументировать, но у меня есть четкое ощущение, что данный шлем — «золотой стандарт индустрии». Вполне вероятно, что я пал жертвой маркетинга, но у меня нет чувства, что меня обманули. Я получил ровно столько, сколько заплатил за безопасность и комфорт. Несомненно, более бюджетные модели других производителей могут дать аналогичный уровень защиты за более низкую цену, но поддержу известное на западных форумах выражение :

If you have a 50 dollar head, then get a 50 dollar helmet

Перчатки Held Phantom
Перчатки — не менее важный элемент защиты, чем шлем, или куртка. Наряду с железным конем, в моей душе давно поселился такой инструмент, как гитара. Извлечение звуков из этого удивительного инструмента осуществляется преимущественно руками, которым необходима лучшая защита, которую могут купить деньги.
Мой выбор пал на следующую модель:


Итак, мы видим, что перчатка состоит из довольно экзотических материалов, кенгуру и ската. Сейчас практически каждая модель среднего и премиум класса шьется с использованием сумчатых. По сравнению с стандартной воловьей кожей, кенгуру дает нам несравненное чувство комфорта и контроля при высших защитных качествах — устойчивость к разрыву и истиранию. Также кожа кенгуру не имеет свойства деформироваться под воздействием влаги — воды и пота.
Использования ската в районе ладони, среднего и безымянного пальца обусловлено стремлением нивелировать энергию падения, создавая скольжение. Подобные варианты защиты присутствуют у многих производителей в разных исполнениях. У KNOX — это «Scaphoid», и выглядит он так:


Какая из систем превалирует в показателях защиты? — мне сложно судить, однако результаты краш теста перчатки Held Phantom, вселяют уверенность в том, что после сравнительно умеренного падения, я смогу кушать без помощи третьих лиц. Повреждения перчатки на скорости 112км/ч:



Как видим, все на своих местах. Ладонь — в первую очередь.
Заказ был сделан все в том же магазине Да, за цену этих перчаток можно купить целую куртку. Я отдал за них 182,93 €.
Ощущения от использования: одевается перчатка весьма туго, но после 2-х минут, я забываю, что она на мне. Т.к производитель дал опцию половинчатых размеров: 7, 7.5, 8, 8.5 и т.д., покупатель может подобрать размер под свою руку. Кожа не красит руку, вентиляция представлена исключительно дырочками между пальцев. В них жарко, но меня почему-то это не парит. Перчатка, без сомнения, имеет рейсинговый вектор. Манжета весьма узкая, и при правильно подобранной куртке создает дополнительную крепкую защиту в районе запястья. При длинном рукаве куртки застегнуть ее без смещения протектора локтя в куртке у меня не удавалось.

Вердикт: отличные, качественные и дорогие перчатки для моих отличных, качественных и единственных рук.

Куртки «Triumph»
История с куртками Triumph имела начало в момент моего контакта с продавцом б/у ретро куртки Триумф. После ее примерки, стало ясно, что размер мал, и я убрался восвояси домой с мыслью, где бы раздобыть подешевле мой размер.
Я посетил оф. сайт, где выяснилось, что британцы «сливают» старую коллекцию вещей по бросовым ценам. Я положил глаз на эту модель, последовал совету размерной таблицы, заказал размер «50», и стал терпеливо ждать. Радости моей не было предела, когда за практически эквивалентную стоимость доставки «15фунтов и 15 евро», куртка дошла за 5 дней. Понятия не имею, почему, но доставка в Россию обошлась бы в 60 фунтов.
Итак, куртка распакована и надета, в 27 градусов выше нуля. Первые ощущения — она круто пахнет, она тяжелая, в ней жарко. В момент примерки у меня не было чувства того, что я промазал размером. Все плотно, ну разве, что в области груди-спины есть чуток места (защита спины скомпенсирует). Проблемы начались, когда я попытался одеть перчатку. Длинный рукав, не давал манжете перчатки полностью надеться, следовательно, весь рукав смещался вверх по руке, и защита локтя упиралась мне в трицепс при прямой руке. В этой курке я начал первые прогулки «по району» без прав, в ней у меня было чувство, что прохожие смотрят на меня с завистью, и немым вопросом: «как ему там не жарко?»
В ней было жарко, вопрос частично снимался только с началом движения. Функционально, в куртке присутствуют 4 вент. канала: 2 на ключице, и 2 на спине. Однако у меня воздух попадал через щель на шее.
Производитель поставляет куртку с защитой локтей и плеч KNOX, спину «защищает» хлипкого вида пенка — прямой намек на то, что следует инвестировать в толковую защиту спины.
История моих покупок в магазине Triupmh, имеет продолжение. Параллельно с моей второй покупкой, вот этих
штанов, брат, попросил добавить в заказ вот эту куртку. Заказ был доставлен молниеносно. Штаны оказались в самый раз по талии, но длинные по ногам. Для коротконожек вроде меня на сайте была модель с укороченой ногой, но чувство того, что я такой как все, взяло верх. Хорошие штаны с защитой Knox, кордурой 600D и светоотражающими вставками. Я предполагаю, что в комплекте с курткой — это дало бы отличный туринговый комплект.
В завершение истории с курткой. Посмотрел я на куртку брата — и заказал себе такую же, размером «48».
В итоге не имеем никаких проблем с перчаткой, плотную посадку, пассивную защиту рук от излома спец. кроем рукав, перфорацию на руках, груди и спине. По ощущениям, эта модель легче куртки без перфорации, крой того же высокого уровня, зипперы YKK, то же отсутствие защиты спины. Я долго времени уделил выбору спины, и в итоге, предпочел некий компромисс — высокий уровень защиты при отсутствии надобности носить спину отдельно. Я приобрел вставку #2 весьма именитой конторы Forcefield предварительно все перемеряв. В моем сердце было сомнение, что она не подойдет, т.к. высота, заявленная на сайте не совпадала с моими замерами кармана на 2 см. Все сомнения были развеяны после того, как доблестная почта Соединенного Королевства доставила сей чудесный кусок резины, купленный у этого продавца за 55 фунтов (40+15 доставка)
Вот, что я получил:


Спина после распаковки показалась довольно тяжелой, и, кстати говоря, вонючей. Запах, конечно, не такой, как у вещей, купленных в магазине «все по 15», но довольно резкий. Меня, конечно, больше интересовало — подойдет ли он к куртке?



Вуаля, все идеально!



Спина имеет некую перфорацию, что видно на картинке ниже:



Ощущения в процессе езды: что бы ни говорили, я ее «чувствую» только тогда, когда надеваю куртку. Мы имеем уровень защиты: EN1621-2:2003, что обусловливает факт веса и массивности. Хорошая покупка, испытывать ее свойства ударопоглащения, не желаю. Кстати, эта модель вставки подходит для всех курток Triumph вне зависимости от модели и размера.

Собственно, куртка со вставкой выглядит вот так:


Вердикт: куртки Triumph, купленные по скидке, однозначно своих денег стоят. Качество кроя и компонентов на высочайшем уровне. Внимательно нужно подойти к вопросу размера.

Ботинки Gaerne GP-1
Подарок мне на день рождения, ботинки Gaerne GP-1 — это единственная модель, которая мне подошла по ноге. Возможно, я мутант, но не SIDI, ни Alpinestats, перемеренные мной на выставке, не дали того уровня комфорта, как Gaerne. При прочих равных, Sidi, возможно, выигрывают по комплекту за те же деньги, но плавающая пятка все эти вкусности уничтожала. Никаких зазоров, мой 42 размера ноги идеально соответствует 42 размеру ноги некоего уважаемого итальянца, на основании которой делали лекало для кроя. Есть несколько вариантов расцветок данного флагмана фирмы Gaerne, однако перфорированная модель, почему-то доступна только в черно-белом цвете, что, по-моему, не совсем практично. Я сделал заказ через посредника у продавца. Дешевле, чем купить итальянские ботинки, чем в Италии, я варианта не нашел.
Всего потрачено с учетом услуг посредника: 222 EUR

Ботинки на моем диване:



На БП уже есть обзор данной модели, только с перфорацией. Мои без — никакой циркуляции воздуха, в жару — жарко.
Система микро подстройки под голень очень надежно фиксирует бот. Мои боты скрипят, вернее, только левый. Скрип издает подвижная система «карбоновой» защиты. Ходить в них удобно, но, как было сказано — подошва тонкая, и замене не подлежит. К езде нужно привыкать. Практически в первый же день начала царапается магниевая накладка на ахиллесе:



Одеваю ботинок под джинсы, сеточный материал внутренностей чуть царапает верх голени, но этот неприятный момент со временем пропадает, все элементы притираются. Ботинок сидит очень плотно, не могу представить, как можно вправить низ джинсы внутрь, чтобы «засветить» ботами. У меня же виден низ ботинка, и никто не знает, что шузы у меня — лучшие на селе =). Следующей покупкой будут наколенники, которые я планирую одевать так, как положено — под штаны, соответственно, боты также останутся там, где они сейчас есть.
Вердикт: качественные, удобные и красивые ботинки, функционально, своих денег стоят.

Веселая математика:

Шлем: €354,48
Перчатки: €182,93
Куртка: €147
Защита спины: €70
Ботинки: €222
Итого: €976,41

Дорого? — Возможно. Но в очередной раз прочитав обзор ДТП за неделю с участием мотоциклистов, я как мантру шепчу себе правило: «All The Gear All The Time»