Эндуро

Пробег для публикации поста в сообщество: 15.00 км
Читателей: 851 | Постов: 1508

Клуб любителей эндуро: обзор мировых чемпионатов, хард эндуро, мото ралли, Париж-Дакар и всё, что связанно с преодолением на двух колёсах непроходимого бездорожья.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (850)

Bodya CriggerMarg ginecolog Boatik Casual DemonTLT Doberman KataFalk LORD FastRider testastretta syolik udacha1980 Yeti poluno4nica RaZVaL LimUS Rifle Johnny Dogg mixermsk fat69 vetalman sander Avenger Volg_34 ridebmx leecooper200 Merlin82 Palich unicorn sasha Anachoretes Derijabl Pvaleriy Cat aka90 Dmitry AAleks hracer Slaycore WhiteHotness Foda lankarra shyrik_givi FIL77 Extrem007 Alexandr seledkin SEM

Все читатели

Эндуро → Китайский эндуро GPX Moto TSE250R

GPX Moto TSE250R — китайский двухтактный эндуро. Производитель предлагает самый доступный и самый производительный двухтактник в своём классе. Байк оценивается в 5600 долларов (в США), то есть цена очень конкурентноспособная.

Мотоцикл GPX Moto TSE250R оснащается шестискоростной коробкой передач и электрическим стартером. Байк полностью подготовлен к суровому эндуро. Имея электронное управление дроссельной заслонкой и электронный впрыск мотоцикл GPX Moto TSE250R основан не на WR200, а на Yamaha DT230 Lanza.

Китайский производитель, вероятно, купил лицензию на производство целой линейки моторов Yamaha. TSE250R также продаётся в России.

Особенности GPX Moto TSE250R:

— 250-кубовый двухтактный двигатель
— электростартер
— электронный впрыск
— 6-ступенчатая коробка
— траверсы и подножки, изготовленные на станках с ЧПУ
— легкая и крепкая рама
— складываемые рычаги сцепления и тормоза
— защита мотора
— защита рук
— регулируемая подвеска (отбой, преднатяг)
— в комплект включены передняя фара, задняя светотехника, таблички для гоночных номеров