Концепт мото

Где-то недельку назад компания Moto Morini проскальзывала в новостях с возможностью ее покупки Паоло Берлускони. Некоторые говорят, что брат премьер министра Италии купил Moto Morini, а другие говорят, что только собирается. Думаю, этот вопрос вскоре разрешиться. Под шумок такой активности вокруг Moto Morini Обердэн Беззи решил сделать дизайнерскую зарисовку Moto Morini Bimota — MMB1. Концепция имеет двигатель Moto Morini расположенный в раме Bimota. Странно конечно, первые вроде бы не сильно славятся своими двигателями. Кстати, ранее Беззи уже делал проект MMB1, только мотоцикл имел практически полный обтекатель.

По сути, мотоцикл на фото — Aprilia RSV4 на стадии «каменного века». Таким мотоцикл мог быть, если бы не тончайшее чувство дизайна инженеров Aprilia. Когда в 2005 году было решено начать разработку нового спортбайка, Aprilia обратились в студию «Robbiano Design», чтобы те воплотили идеи во что-то материальное. Robbiano сделали магниевую/алюминиевую раму из двух частей, соответствующий маятник и ужасный дизайн мотоцикла в целом. Последнее было конечно улучшено, а вот все остальные технические решения перешли на модель производства.

Читать дальше

Как-то я совсем забыл про итальянского дизайнера Обердэна Беззи, а он продолжал трудиться в 2010 году. Конечно, некоторые самые серьезные его работы мы видели в новом году, но далеко не все. Предлагаю к просмотру творения Беззи за январь и февраль 2010 года.

Читать дальше

Всегда интересно посмотреть на безумные и смешные проекты «гениальных» дизайнеров. Концепт Britten V1000E (по названию понятно, что сделан в честь известного мотоцикла Britten V1000) является одним из таковых. Его придумал проектировщик Selwyn Shadbolt.

Читать дальше

Концепцию данного мотоцикла разработал Майкл Лузар. Предположительно байк — гибрид, то есть имеет электродвигатель, питаемый батареями, и бензиновый двигатель. Рама мотоцикла сделана из алюминия, а кузов и углеволокна.

Читать дальше

Концепт скутера Aprilia Lama разработал Альберто Капелла вместе с Филиппом Старком. Технические данные неизвестны. Известно, что всего было сделано два прототипа, один находится на фабрике в Ноале, а второй у Альберто. Я так понял, что Lama был создан где-то в начале 1990-ых годов.

Концепт «EBIO» разработал дизайнер Юджи Фуджимура. Мне он больше напоминает масляный радиатор для отопления, чем транспортное средство. Но все же, концепт имеет несущую плоскую пластину, где размещаются батареи. К ней также крепятся колеса, а сверху лежит седушка.

Читать дальше

Русский проектировщик Михаил Смольянов придумал привлекательный желто-зеленый концепт чоппера. Он полностью экологически чистый. Называется работа «M-Org или Органический Мотоцикл».

Читать дальше

Финн Хейкки Наулапа (Heikki Naulapaa) в 2004 году закончил специальность «Дизайн Транспортных Средств» в «Королевском Колледже Искусства». Ранее, во время обучения в Финляндии, он создал два концепта: Ducati Demon и Aprilia RAM1000.

Читать дальше

Крис Арнольд закончил в 2006 году Даллаский институт искусства, после чего начал работать в одной из местных фирм, что специализируется на хай-тек и архитектуре. Тем не менее, у него есть и более интересные для нас разработки. Например, концепт мотоцикла под названием Xs Durandal.

Все что окрашено в черный, белый и оранжевый цвета скорей всего будет творением компании KTM. Рассмотрим ряд концептов созданных совместными усилиями KTM и студентов из университета «FH Joanneum». Результатом работы стали 6 различных концепций с уникальным дизайном.

Читать дальше

Концепт электроцикла Beta разработали дизайнеры из «MOTOrepublic». Сразу видно, что упор они сделали больше на эстетику мотоцикла, чем функционал. В будущем времени они планировали выпустить опытный образец, но пока я об этом ничего не слышал. Электроцикл Beta имеет сложный кузов, магниевые колеса и, конечно, электродвигатель.

Читать дальше

Вот последняя разработка французских дизайнеров Bako, что стремятся развивать спортбайки, отталкиваясь от чистоты окружающей среды. Конечно, французы немного оптимистичны с 180-сильным электроспортбайком. На данном этапе развития электротехнологий — это невозможно. По соображениям Bako длина мотоцикла 2040 мм, ширина 1006 мм, высота по седлу 760 мм. Теоретически предельная скорость достигает 210 км/ч.

Читать дальше

Обердэн Беззи разработал дизайн «Martini» для спортбайка Ducati Desmosedici. В мечтах Беззи в 2011 году Дукати MotoGP предстанет именно в таком виде, а за рулем будет сидеть никто иной, как Валентино Росси.

Несколько дней назад мы писали про концепт GM (General Motors) EN-V. Сегодня наткнулся на более полную фотогалерею и несколько замечательных видеороликов, объясняющих некоторые технические нюансы.

Читать дальше

Дизайнер Дарио Карозелли работает примерно в том же направлении, что и великий Обердэн Беззи. В январе месяце мы рассматривали его проект Ducati Desmo. Теперь предлагаю просмотреть более ранние работы Дарио: Triumph, Kawasaki, KTM, Buell, Yamaha и несколько других марок. Некоторые выглядят просто восхитительно.

Читать дальше