Концепт мото

Появились первые студийные фотографии концепта Moto Guzzi V12 Le Mans, который создал Пьер Тербланш. Впервые об этой разработке мы упоминали в ноябре прошлого года, когда проходила выставка EICMA. Интересные факты: моношасси мотоцикла сделано из нейлонового полимера, ротационный амортизатор рулевого механизма, уникальная конструкция задней подвески и расположение амортизатора,

Читать дальше

Трое студентов из Европейского Института Дизайна в Турине создали концепт мотоцикла при финансовой поддержке фабрик Ducati и Moto Guzzi. Проект основан на мотоциклах Ducati Hypermotard и Moto Guzzi Griso. Все трое разработчиков этого чуда сейчас учатся в аспирантуре и являются одними из самых талантливых студентов в институте, и думаю, они это уже подтвердили.

Читать дальше

Итальянский проектировщик Паоло Де Джусти, который сделал концепцию "Egochine B", теперь разработал концепт под названием «Big Battery». Разработка имеет агрессивный дизайн со строгой черно-серой покраской. Big Battery является экологически чистым и оснащен электродвигателем с пакетом батарей, который с легкостью можно заменить.

Читать дальше

В коллекцию к ранее опубликованным подборкам концептов мотоциклов из Японии и Европы (Часть 1 и Часть 2) добавляю концепты из США (13 штук) плюс несколько других или неизвестных концептов (18 штук). Из США рассмотрены концепты Buell, Harley-davidson и Victory.

Читать дальше

Концепт Peugeot 20Cup является трициклом с очень агрессивным и спортивным дизайном, он создан в двух версиях, которые отличаются только цветами. Часть идей и технических решений при создании концепции были взята из мира автоспорта. Peugeot 20Cup имеет карбоновое шасси и поперечно расположенную трансмиссию, которая должна максимально сместить низкий центр тяжести на переднюю ось.

Читать дальше

Вдохновленный старыми автомобилями, такими как Isotta Fraschini, итальянский проектировщик Паоло Де Джусти создал концепт трицикла под названием «Egochine B». Увидев его, я сначала подумал, что это бритва, уж больно большое сходство. Паоло решил, что лучше всего оснастить своё творение электродвигателем с водородными топливными элементами.

Читать дальше

Немного ранее мы публиковали подборку концепций и разработок из Европы. Там были проекты компаний Aprilia, Bimota, Benelli, Ducati, BMW. теперь же предлагаю к просмотру вторую часть гения европейской дизайнерской мысли, в частности концепты и прототипы от проектировщиков KTM, Moto Guzzi, Piaggio, Peugeot, Voxan, Norton, Moto Morini, MV Agusta и Triumph.

Читать дальше

Концепцию электровелоцикла «PCK Bike» разработала группа тайваньских проектировщиков (Йен-Чи Ю, Ченг-Ю Тсенг и Чао-Хан). Целью парней было создание маленького компактного экологически чистого транспортного средства для переполненных городов Тайваня. Разработка была представлена в 2010 году на международной выставке дизайна в Берлине. (фото ниже)

Читать дальше

Концепцию электромопеда «Bend» разработала команда американских проектировщиков для участия в конкурсе колесных дизайнов в Сеуле. Концепт оснащен 600-ватным двигателем, который питается от литиево-ионных аккумуляторов. Предельная скорость этого чуда техники 32 км/ч. Диапазон неизвестен, но разработчики поместили дополнительный аккумулятор в раму. Идея использования фанеры, как основной линии дизайна, мне очень понравилась. Среди плюсов, думаю, стоит отметить маленькие дисковые тормоза, двухместное седло и фару на восьми светодиодах. (фото ниже)

Читать дальше

Итальянская дизайнерская студия «Sak Art» разработала современный концепт мотоцикла Ducati Hypermono. Разработка создана вокруг оригинального 549-кубового двигателя Supermono с десмодромным механизмом, предельная мощность которого 80 л.с.

Читать дальше

В 1991 году компания Yamaha представила концепт Morpho II, который повторял многие идеи и задумки первого Morpho, но стал намного более универсальным и регулируемым. От своего предшественника Morpho II позаимствовал идею регулировки седла, подножек и руля, что вместе с регулировкой ветрового стекла и хвоста может превращать Morpho II из спортивного мотоцикла во что-то похожее на дорожный мотоцикл с вертикальной посадкой.

Читать дальше

В дополнение к материалу Green Speed от Кима.
Разработчик этого пневматического мотоцикла Edwin Yi Yuan считает, что в будущем сжатый воздух будет использоваться как основное топливо. На основании своих убеждений он решил попробовать создать мотоцикл, который будет использовать солнечную энергию для сжатия воздуха. Идея кажется фантастической, как же отработанный воздух не будет наносить вред окружающей среде в виде выбросов своих отработок? Всё это пока на гране «проб и ошибок». Пневматические двигатели имеют ряд своих недостатков – или работают недостаточно долго, или способны разогнать транспортное средство, но увы не быстро.

Читать дальше

В конце восьмидесятых годов спортивные мотоциклы стали недоступными для среднего человека из-за роста цен и нехватки потребительского интереса, что в итоге погрузило японских и американских производителей в смятение. Чувствуя изменения моторынка, производители мотоциклов искали альтернативу сугубо спортивным мотоциклам, что и стало началом новой концептуальной моде.

Читать дальше

Польский проектировщик Милош Дабровски разработал концепт электрического скутера и назвал его «City Cruise». Задумка Милоша заключается в том, чтобы скутер возить в автомобиле и использовать в случае необходимости. Он оснащен электродвигателем и 550-Вт никель-металлогидридными аккумуляторами (NiMH), которые размещаются в ступице заднего колеса. Предположительно скутер City Cruise способен разогнаться до 50 км/ч и проехать 30 км без подзарядки. Рама выполнена из углеволокна, седушка из эко-кожи, все металлические детали стальные.

Читать дальше

Всем известный концепт Honda V4 в своё время сделал много шума во круг мотостроения. Политика была очень правильная: формы мотоцикла, его таинственность, цвет и шикарные проморолики вызывали огромный интерес. Всё же приятно было осознавать, что компания Honda превратит его в реальность. Один видеоролик был упущен из виду, однако у нас есть возможность его посмотреть. Данное видео демонстрирует в необычном хайтек стиле сам мотоцикл.

Немного ранее мы выкладывали подборку концептов японских мотогигантов. Теперь предлагаю оценить творческий потенциал итальянских и баварских дизайнеров. Конечно, подавляющее количество работ именно из Италии.

Читать дальше