с времен покупки, за 10 лет, много всего поменялось в мотоцикле. а именно — его мотор. он был заменен на водяного охлаждения. но не просто заменен: перед его установкой, над ним была проведена большая и долгая работа по его доработке и повышению мощности.
Много информации по процессу я выкладывал в журналах других ресурсов, но их теперь по каким то причинам нет) и уведомлении о закрытии тоже не было, в итоге весь текст который был написан там, пропал. ну да ладно, проектом в сети все равно никто особо не восхищался, ибо у любого школьника ижак едет 160+.
если будет интересно что делалось в моторе, сколько прет сколько жрет — напишу пост, не проблема.

Мотоцикл за это время пережил две покраски, на фото для прикола покажу хронологию покрасок и какие это были цвета.
самый первый покрас — цвет назывался Рубин 110.

в этот цвет был покрашен в 2013 году, когда делал глобальный ремонт внешнего вида. краска была необычной, в лак добавили ксералик и все это классно сверкало на солнце, мне очень нравилось.
Второй покрас уже на много позже первого, в конце сезона 2019г. тут уже покрасил сам, цвет — Опатия 286.

где то давно видел юпитер водянку в обвесе с таким цветом, и себе тоже хотел такой же цвет. честно — цвет мне не зашел, либо я плохой маляр. уверен если был бы обвес — смотрелось бы куда лучше. самое примечательное то, что я покрасил его в тот момент, когда у меня встал мотор. мот не на ходу, а я занимаюсь покраской этого мотоцикла, нормально ваще?
Третий покрас уже последний, цвет — Калина 104, 2021г.

пока не придумал в какой цвет красить дальше, но обязательно придумаю.
это и есть в целом конечный вид мотоцикла. единственный минус на данный момент — отсутствует приборная панель, которая начата, но процесс остановился на написании программы и изготовления корпуса, когда начинка давно готова.