Всем доброго дня. Казалось бы, что тут сложного? Но не все так просто. Смазка и чистка цепи немного уникальная операция. Эту несколько простую операцию каждый делает по своему: кто-то скурпулезно чистит цепь, кто-то тупо смазывает ее трансмиссионкой и тд.

Здесь я решил выложить немного информации, как я делаю эту процедуру и чем пользуюсь при этом. Конечно интересно услышать и ваше мнение.


Все необходимое на месте


Пользовался такой смазкой


… и вот эта смазка остается вся на колесе

Сказать, что после первого использования этой смазки я офигел — это ничего не сказать. До этого один раз пользовался смазкой Mannol (от прошлого владельца достался) и не смотря на то, что она дешман, такого закидывания на колесо (и не только) у нее не было.


Мою цепь Уайт-Спиритом. Отмывает хорошо и без вреда для цепи


Вполне обычная щеточка. Моет нежно и аккуратно


Цепочка теперь чистенькая


Наглядно видно сколько г*вна отмылось


Отмываем звезду и диск


Фото поближе


Протираю цепь и даю ей время подсохнуть


В этот раз выбор пал на такую смазку

В местном магазинчике продавец сказал, что Ликви более жидкая и ее сильно раскидывает, что собственно я уже понял. Предложил Кастрол или Мотюль. Разница в цене между ними ощутимая, по этому решил проверить первый вариант.


Смазываю цепь

Тут многие поймут, что я смазываю цепь снаружи, что вроде как не очень правильно. Но вот чтоб смазать ее с внутренней стороны, нужно постараться, т. к. в этом байке не так много доступа к ней.


Кстати, очищаю защиту цепи с внутренней стороны

Далее прикручиваю этот кожух на место, завожу байк, включаю первую передачу и так байк вращает колесо на подкате где-то минут 5. Этого времени вполне достаточно, чтобы цепь прогрелась и смазка затекла туда, куда ей нужно.


Фото движущегося колеса, телефон решил этого не заметить


После минут 5 работы на колесо не попало смазки и это радует


Все чистенько и байк снова готов к покатушкам


Естественно такую процедуру лучше делать в перчатках

Вот примерно такой порядок работ. Обычно делаю чистку и смазку каждые ± 500км. Если делать каждые 500км только смазку, а чистку только через 1000 км, то цепь будет достаточно грязной и чистить ее придется немного скурпулезнее и дольше. Ну и не забываем, что это частное мнение и это не инструкция, а просто опыт. Интересно узнать ваше мнение, какой смазкой пользуйтесь, чем очищаете цепь и пр.

Всем спасибо, кто прочитал, удачи на дорогах.