Всем привет. Вот и закончилась моя мото история, которая особо не успела начаться. Если по спойлерам, то: а)байк продан, б) да, так нужно было, в) немного жизненных историй и почему так получилось. Если вы не любитель этой всякой бойды, то пролистывайте смело данный пост, дабы не писать в комментах всякую чушь.

Ну а теперь после такого небольшого вступления можно начинать раскладывать все по полочкам и немного пояснить, как я докатился до такой жизни.

Начать хочется немного сравнением. Все мы люди и так или иначе мы немного зависим от мнения наших родных, близких и тому подобное. Как я и писал раньше, мы с супругой ожидали долгожданное пополнение в семье. И вот в конце января появляется на свет наш новый член семьи. Сколько было радости, это не передать словами. Столько поздравлений, пожеланий и просто хороших слов я никогда не получал ни на новый год, ни на день рождения, ни на какой-либо другой праздник. Самое интересное, что слухи распространяются ну очень быстро и поздравляли те люди, которых я даже не ожидал услышать. И понятное дело, что вокруг тебя создается такая некая положительная атмосфера, ты слышишь очень много хороших слов, видишь много улыбок и от этого у тебя очень большая радость на душе и как-то весь мир цветастее становится что ли. В эти моменты все бытовые и рабочие проблемы уходят куда-то далеко на задний план и это чистый кайфец)

И тут можно подумать, к чему вообще эта краткая история? А все просто, когда был куплен долгожданный байк, когда мечта многих лет оказывается у тебя в руках и находится дома в своем самом, что есть настоящем виде, ситуация сложилась крайне противоположная относительно истории, рассказанной выше. Большинство из моего окружения начали излагать полный негатив. Вот и получается, у тебя так же очень радостно на душе, несколько недель ты просто не веришь, что у тебя есть байк и ты можешь просто запрыгнуть на него и поехать, но это чувствуешь только ты. В остальном вокруг царил полный мрак и негатив. Твою радость с поездок постоянно сбивают всякими депрессивными высказываниями, рассказы о поездках и случаях на дорогах демонстративно игнорируются. Ты только постоянно слышишь: «ты разобьешься», «ты потратил деньги в никуда», «лучше бы (и сюда можно вставить любое словосочетание)» и все в таком плане.

Сам байк был куплен тоже, как бы это сказать, быстро не просто так. На тот момент уже нам с супругой было известно, что нас будет трое. Тут сразу здравый смысл подсказывал, что если не сейчас, то потом уже байк я увижу совсем не скоро. Были запасы, обговорили с женой. И вроде как бы она не против, но всегда ощущалось, что это просто для избежания непонятных скандалов, т. к. мы также придем к изначальному результату. А напомню, у нас был вариант эту сумму вкинуть в ипотеку и закрыть ее полностью. Но ипотеку, как бы там не было, мы будем выплачивать в любом случае, а байк так же может остаться только в мечтах.


А когда у тебя мечта уже перешла в реальность, это же очень круто, не так ли?

И вот в связи с такой сложившейся ситуацией начинаешь понимать всю прелесть мотоцикла. Да, эти всякие негативные разговоры со временем уменьшились в своем контрасте, но не прекратились. Но когда ты садишься за руль байка, у тебя все мысли куда-то испаряются и ты просто едешь. Не знаю, это конечно индивидуально, но у меня никогда не было запланированного маршрута. Я просто садился на байк, заводил, выезжал на дорогу и уезжал куда душа пожелает. Только ты, мотоцикл и ветер в шлем… и больше ничего. Ты просто катаешься и тебя ничего не тревожит.


Поездки на мотоцикле ни с чем не сравнить

Ну и казалось бы, все хорошо. Я катаюсь, обучение на права идет полным ходом (о чем есть запись в БЖ), все прекрасно… Никому это не интересно, а мне ой как помогает хоть на небольшой промежуток времени расслабиться и получать удовольствие. И как вы правильно подумали, должно появиться «НО») Так и получилось. Где-то по происшествии 3-х месяцев (а это было что-то конец сентября) произошел разговор с супругой, где у нее были слезы и вопросы по поводу того, как мы будем жить после ее ухода в декрет и на одну зарплату вывозить кредит и семью. Тогда я просто спокойно послушал ее, успокоил, что и не из такой задницы выбирались и все будет отлично. Хоть я и понимал, что мы сможем все вытянуть, но что это будет не просто, мысль тоже закрадывалась.

Супруга в положении, мы этого очень долго ждали, состояние стресса и слез для нее (на мой взгляд) неприемлемо. Да и по своему она права конечно, будет непросто первое время все тянуть. И тут я прихожу к тому, что нужно выставлять мотик на продажу. Выбрав на недельке солнечный денек, намыл любимчика, пофоткал, записал пару видосиков и выставил в один из известных сервисов по продажам. К этому времени жена успокоилась и пошли разговоры, типа «зачем ты продаешь», «не нужно этого делать» и т. п., на что я отвечал, что мы не вытянем обслуживание мотоцикла, на него все запчасти дороги и бла бла бла (справедливости ради можно сказать, что цены на запчасти были не заоблачные, но и не демократичные, большее неудобство доставляло непопулярность байка в нашей стране, что сказывалось в непростой поиск).

Так как байк довольно таки редкий в нашей стране, на быструю продажу я не надеялся и даже планировал покататься на нем еще весну и лето. Тут еще как раз в декабре долгожданные права подоспели, осталось только дождаться теплой погодки.

Пока байк продавался, попалась мне на глаза моделька моего мотика. Не думая заказываю себе, так сказать на память:


Прикольная моделька


Смотрится очень круто


Думаю, иметь дома маленькую копию своего любимого байка классная штука

Кстати, по поводу продажи. На удивление, мне практически не попадались всякие клоуны, перекупы и прочая нечисть. Звонки были не частыми, но периодически постоянные. Кто-то звонил просто узнать о этой модели, кто-то писал о том, что классный байк. Было пару человек с непонятными требованиями, но понимая, что это «мозгоделы», просто говорил, что мотик стал дымить, жрать масло и заводиться плохо. После такой инфы данные персонажи быстро терялись. Помогло уменьшить наплыв неадекватов правильно составленное описание объявления и (как мне кажется основная причина) редкость данного мотоцикла.

И тут вроде все хорошо, люди не шибко интересуются покупкой, подходит уже новый год (2021), я же весь в мыслях, что скоро весна (относительно) и можно будет получать новые порции удовольствия от поездок. И вот наступает 31 декабря, подготовка к новому году идет полным ходом. Тут звонок. Позвонил парнишка из Сочи, пообщались, отправил ему видео мотика. Ну думаю, все как обычно, посмотрит и потеряется. Но не тут то было, перезванивает через пару часиков, все ему понравилось, хочет купить и приехать хоть сейчас. Дорога у него не близкая, по этому решили перенести на 1 января (на следующий день короче). И знаете то чувство, когда ты говоришь по телефону и понимаешь намерения человека действительно купить технику, а не просто ля ля.

Короче 1 января приезжает покупатель с братом и другом. Ребята нормальные, адекватные, в мотоциклах соображают. Так вот, посмотрели, завели, послушали, посмотрели все, что можно было. Потом пошли посовещаться и через минут пять сказали, что забирают. Блин, это такое чувство интересное, когда вроде и рад, что нашлись покупатели и в тоже время было грустно, что весной уже не покатаюсь((( В общем составили договор, попили чайку, пообщались и парни ринулись в путь. Одним словом, начало нового года получилось очень необычным)

С этих пор уже прошло 2 месяца. Я не то, чтобы прям выжидал 10 дней, чтобы снять с регистрации байк, но и ждать вечность тоже не хотел. Звонил ребятам примерно раз в 2 недели и постоянно были какие-то отмазки: то работы много, то погода не позволяет, то еще что-то. Где-то в середине февраля им сказал, что если до марта не будет стоять на учете, ждать уже не буду. Буквально вчера (4 марта) заехал в ГИБДД и узнал, что байк все еще числится на мне. Там же мне и сказали, что снятие с регистрации легко делается через госуслуги. Зашел в приложение, заполнил данные и на следующий день пришло уведомление, что операция успешно выполнена. Вот теперь меня с байком уже ничего не связывает.

На сегодняшний день с продажи прошло 2 месяца. Сын во всю растет и радует нас, ипотека закрыта, но чувство того, что чего-то не хватает (ну вы поняли чего) постоянно присутствует. Я все еще с грустью посматриваю на то место, где байк парковался, немного ностальгирую, когда проезжаю по тому маршруту, где катался на мотике и теперь буду дальше ждать и прилагать силы, чтобы снова купить мотоцикл и вернуться к этому чувству свободы)

Ну и если немного отойти от темы, то я долго думал, какое хобби себе найти, чтобы хоть как-то отвлечься. Очень давно хотел с чего-нибудь пострелять. Дома есть воздушка еще с детства, но это немного не то. Огнестрел? Можно, но если оформление лицензий и прочее это не сильная проблема, то вот где с него стрелять — это действительно проблема. Выбор пал на необычное оружие — арбалет. По закону, арбалеты с усилием до 43кг не считаются оружием и они в свободной продаже. И вот не долго думая, я приобретаю такую штучку:


вот такой красавец


Стреляю примерно в мишень с 20 метров


когда попадаешь в яблочко, это чистый кайф


а если еще две стрелы в цель, то вообще огонь


но чаще всего картина такая

Так почему же арбалет? Да просто я могу спокойно стрелять с него у себя дома и никаких притензий ко мне не будет. Вторая причина — это сама стрельба. Она необычна, ни на что не похожа и в отличии от привычных нам видов оружия, у которых пуля летит прямолинейно и попасть в цель при хорошо настроенном прицеле не проблема, то с арбалетом все сложнее. Попасть в яблочко не так-то просто и этим он притягивает к себе. Он не успевает наскучить (как та же пневматика) и постоянно требует практики.

Хех. Помогает это отвлечься? Немного да, но не более. Были у нас февральские окна и многие парни выехали на мотиках. Ты слышишь звуки моторов и как-то грустно становится что ли. Но ничего, мы покинули двухколесный транспорт, но обещали вернуться) Всем спасибо за внимание и с наступающим новым мотосезоном)