Мотоциклами грезил с самого детства. Трудно сказать с чего все началось. Арни на фэтбое, Ковбой Мальборо, рут 66 и все такое. Правда, ни с мотоциклами, ни, в принципе, с какой-либо подобной техникой дела за всю жизнь не имел. И друзей-мотоциклистов тоже не было. Поэтому как ни понимал особо в устройстве байков, так и не понимаю до сих пор — гуманитарий, что уж скрывать. Ну, а чо нам, кабанам-то?
Поэтому заглядывался на фоточки хромированных барж в журналах, высовывался по пояс в окно, заслышав на улице характерное «пэтотоу-пэтотоу» и… откладывал воплощение мечты. Отложил после универа. Отложил после женитьбы. Зачем-то отложил, когда учился на Бэ. Потом дочка родилась. И вот уже четвертый десяток пошёл. Жене, кстати, вся эта тема нравилась. Но только на отдалении, со стороны посмотреть. А чтобы я сел булками – против. Но я готовил её. И таки добился своего. Брак – это же постоянный поиск компромиссов. Поэтому она разрешила мне завести мопед, а я ей кота :)))

Отучился в мотошколе. Сдал экзамен. Кстати, то еще было мероприятие – я ведь тросик сцепления порвал, когда раскатывался на площадке. Десяток будущих мотобратьев не желали со мной родниться в ту минуту. К счастью, все обошлось, Хонду вернули в строй через 10 минут. Фу-ты, ну-ты. Дальше – поиск того самого первого. Внимательный читатель наверняка догадался что, с классом я определился уже давно. С объемом – после экзамена и мониторинга объяв. 400-ка вписывалась в мой бюджет. Метался между марками. Хотел сначала слэшер. Черный, не хотел, белый! Узкое переднее колесо! Вах, какой!


Или классическое, широкое? Кардан не рассматривал. И тем, удивительнее, что в конце остановился на классической драге. В осмотре любезно помогал владелец килосотой, с которым законтачился в соответствующем паблике ВК. Он заглядывал внутрь, проверял ход вилки, что-то еще, а я стоял истуканом рядом, слушая про какие-то манифолды, сальники и прокладку крышки картера и думал о том, как же немного человеку нужно для счастья. И вот я уже осторожно качусь перерегистривать мот на себя. Надо отдать должное предыдущему владельцу – он подогнал мот прямо к подъезду.

С июня я накатал немного. Для меня пока это выезды выходного дня. Хотя в планах, точнее в мечтах, поездки в другие города и страны. Чтобы в закат так красиво урчать. Эх, нельзя отказывать себе в мечте. Лучше поздно, чем никогда.