У меня, как и всех «первашей» возник вопрос, «что же с собою взять в дальняк?». Какую одежду и обувь, что понадобится на стоянках, какие инструменты и чем забить аптечку? В этом посте попробую коснуться избитой темы исходя из личного опыта, пускай и совсем скромного.

Пост разбит на ряд списков согласно логическому содержанию. Вопрос на чём ехать думаю решается сам собой (в моём случае это KTM LC4 400), потому в списке инструментов будут описаны исключительно мои необходимые железяки. Как в прочем и во всех остальных списках =)
Начну с самого очевидного:

---

В ближайшем доступе:

• Документы.
• Ключи от мотоцикла и замка тормозного диска (запасной комплект).
• Банковские карты. Вожу две от разных банков.
• Телефон с картами и навигацией, манаулами по мотоциклу, списком содержимого и возимого с собой, а также с составом аптечки и указаниями что для (или от) чего.
• «Аварийная карточка» с контактами близких родственников или иных лиц, способных помочь. Ну и информацией о себе.
• Карта дорог (желательно актуальная), на случай смерти навигатора.
• Зарядные устройства и провода для всей электроники (как для прикуривателя, так и для стандартных розеток). Для европейских трипов вероятно нужен будет переходник.
• Батарейки для используемой электроники.
• Стяжки для груза. В поездке в Новосибирск использовал 3 резиновые стяжки с крюками и 4 капроновых ремня. Пару ремней сделал сам с D-образными кольцами (как на мото шлемах) и пару с быстрозажимными пряжками, последние значительно удобнее.
• Сетка-краб.
• Замок на тормозной диск (с ярким тросиком-напоминалкой).
• Визитки свои.
• Наклейки (раздавать в пути).
• Очки + запасные очки где-то в недрах багажа в жёстком футляре.
• Флешка со сканами документов в запаролленом состоянии, картами пути, мануалами по мотоциклу.

---

Экипировка и одежда

• Шлем. Ношу flip-up шлем LS2 FF370. Не самая надёжная модель, но очень удачный форм-фактор для поездок – и воды испить не снимая шлема, и с людом поговорить. Основной плюс выдвижная солнцезащитная линза. Минус — жутко шумный, без беруш уши отсыхают очень скоро.
• Подшлемник. Лучше пару, всё-таки гигиена важна.
• Черепаха. На мою худую фигуру отлично подошла Acerbis Koerta. Главный плюс наличие двух перекрёстных резинок на руках (для нас, дрищей стройняшек, важный фактор!).
• Мотокуртка. Тут на сколько бюджет позволяет. Я ношу туринговую Axo (модель не помню) без тёплого подклада. Наличие карманов, вернее их количество, для меня важнее цвета =)
• Наколенники. Катаюсь в шарнирных Scoyko K12, но планирую перейти на их родоначальника Acerbis Impact Evo. Под наколенники надеваю гетры по типу термобелья (подсмотрел у кросменов).
• Мотобрюки. Использую кроссовые. Из плюсов удобство ношения наколенников под ними и комфорт в жаркую погоду. Минусы проявляются в холода и полное отсутствие карманов (решается набедренной сумкой).
• Мотоботы. В моём случае кроссовые Forma Terrain Evo – надёжные и испытанные, но легко промакаемые.
• Перчатки. С собой 2 пары – лёгкие тканные для жары и кожаные с широким раструбом, дабы в рукава не задувало.
• Перчатки тёплые трикотажные. Надеваются их под кожаные в холода. Плюс поверх трикотажных в дожди надеваются целлофановые, чтобы не мокнуть.
• Дождевик – куртка и брюки. Желательно проверить до поездки в боевых условиях.
• Бахилы. В комплект к дождевику.
• Баф (нашейная бандана комбинированная из флиса и тонкого полтартека). Офигенная вещь! Должна быть в арсенале каждого туриста, райдера, спортсмена и да вообще всем рекомендую =)
• Термобельё. Комплект лёгкого спортивного и комплект для не активного ношения.
• Бельё нижнее (Без комментариев).
• Кофта флисовая или ей подобная мастерка. Я вожу тёплую, чтобы и в качестве верхней в лагере носить, и под мотокуртку надевать поверх черепахи.
• Брюки, дабы экипой не пугать народ в пеших прогулках.
• Лёгкие кроссовки чтобы не всё время в тяжёлых ботах топать, а иногда и налегке погулять.
• Носки. 2 пары тёплых, 2 пары тонких и спортивные утеплённые (последние особенно хорошо себя зарекомендовали).
• Платок носовой.
• Футболка.
• Шорты.
• Плавки.

Для одёжки закупил компрессионных мешков разных цветов, но пока не довелось воспользоваться. На примере спальника предполагаю, что они должны оправдать свою стоимость с лихвой.

---

Бивуак

• Палатка. Двуспальная, двухслойная (наружный тент с ветрозащитной юбкой) с двумя тамбурами.
• Каремат, он же пенка. Больше люблю скручиваемый, т.к. складные по типу гармошки бывает рвутся по месту сгиба. Толщина 10 мм оптимальный вариант для не минусовых температур.
• Спальник. Пуховой с диапазоном от -10 до +15 (по шкале Цельсия естественно). Чем дороже, тем комфортнее и компактнее будет спрессовываться. Сам сплю в «коконе», т.к. он компактее, но особо не поворочаешься.
• Горелка + газ. В северных регионах газ для низких температур.
• Ветрозащитный экран для горелки.
• Кастрюля. Туристическая Kovea 1,5 литра. Крышка кастрюли используется как сковорода и тарелка.
• Чайник алюминиевый 3л (правда только в групповых выходах-выездах).
• Зажигалка + спички в непромокаемой упаковке (они у меня распиханы везде, где только можно).
• Кружка, ложка, вилка. Со времён занятия альпинизмом уже обзавёлся титановыми, ибо там был каждый сэкономленный грамм важен.
• Нож складной (яркая тема для холивара всех туристов, потому не конкретизирую).
• Пакеты. Чем больше, тем лучше. Плюс крупные мусорные пакеты, кои надев на ноги можно использовать в качестве бахил =)
• Салфетки столовые сухие.
• Салфетки влажные. Одну пачку всегда держу в кармане куртки, вещь просто незаменимая!
• Жидкость для мытья посуды. Вполне заменяется хозяйственным мылом.
• Губка для посуды.
• Фонарик. Больше люблю налобные с отдельно вынесенным блоком батареек.
• Ремкомплект – нитки: капроновые, прочные льняные и обычные бытовые. Каждая нить в намотке на шпульке от домашней швейной машины; булавки, шило-колун, иглы: пара среднего размера, пара перчаточных (они офигенно прокалывают кожу, брезент и прочие плотные материалы).
• Беруши. Пробовал разные, самые действенные «ёлочки». Хранить желательно в футляре и периодически мыть с мылом и антисептиком.
• Бумага туалетная.
• Дезодорант.
• Записная книжка. Раскошелился и взял в Сплаве непромокаемый блокнот (для приступов графомании)
• Карандаш + ручка шариковая.
• Зубная паста и щётка (идеально забрать набор из самолёта, в виду компактности).
• Зубочистки.
• Мыло в футляре.
• Полотенце.
• Расчёска.
• Рюкзак. Лёгкий упаковывающийся в карман.
• Солнцезащитный крем (для тех, кто не любит прожариваться до хрустящей корочки).
• Щипчики для ногтей, дабы не рвать экипу =)

---

Еда

Закупается по мере приближения к точке ночлега, но минимальный запас с собой обязательно имеется. В частности:

• Вода. 1-1,5 литра.
• Козенаки (питательно и компактно).
• Сахар + соль в непромокаемых ёмкостях.
• Чай.
• Галеты.
• Тушёнка. Чаще каша какая-нибудь с тушёнкой.

---

Запчасти и инструменты

• Скотч (плюсов описывать даже не стану, беру с собой серый сантехнический).
• Камеры передняя и задняя.
• Лампы стоп-сигнала и головного света (в моём случае поворотники светодиодные, потому без запчастей обхожусь).
• Предохранители (стоит ли говорить, что номиналов подходящих к конкретному моту?).
• Рычаг тормоза и рычаг сцепления с кронштейном.
• Свечи 2 шт.
• Смазка цепи.
• Керосин 0,5л и жёсткая кисть для мытья цепи.
• Звено цепи и замок.
• Тестер проводки.
• Термоусадка.
• Паяльник газовый (легко заменяется «турбо зажигалкой»). Уже имеется успешный опыт ремонта тросика газа в полевых условиях с его помощь.
• Масло моторное.
• Антифриз 0,3л.
• Тросик сцепления.
• Ремкомплект тросиков (за неимением толкового использую велосипедные).
• Шестигранники 3-8мм насадки на квадрат 1/4”.
• Вороток 1/4” и вороток 1/2”.
• Головки 1/4” 8, 10.
• Головки 1/2” 17, 19, 27.
• Удлинитель 1/4”, типа отвёртки с ручкой.
• Свечник на 16.
• Ключи рожково-накидные 8, 10, 13.
• Отвёртка двусторонняя.
• Монтировки 2 шт.
• Нахлобучки на обод, чтобы не подрать его монтировками.
• Вылавливалка ниппеля камеры (оказывается удобная фиговина!).
• Ремкомплект камер.
• Мультитул (могу часами петь хвалебную оду этому чуду инженерной мысли).
• Насос велосипедный (лучше со шлангом и возможностью упора в землю).
• Манометр.
• Перчатки рабочие.
• Провода.
• Изолента.
• Стяжки пластиковые штук эдак 20.
• Тряпка.
• Шланг для бензина по диаметру штуцера бака.
• Ключ для настройки амортизатора.
• Верёвка. Вернее репшнур 8мм 3-4 м (и мот отбуксировать, и в лагере сушилку натянуть, и шмотки привязать).
• Винты/болты/гайки/шайбы.
• Герметик.
• Холодная сварка.
• Эпоксидка двухкомпонентная.
• Припой и паяльная кислота.
• Проволока вязальная.
• Фиксатор резьбы (на КТМ должен входить в стандартный набор инструментов =)).

---

Аптечка (самая спорная часть)

В аптечке обязательно распечатка с полным перечнем содержимого и инструкциями по применению! Нет нужды таскать вкладыши от каждого препарата, достаточно заранее выписать необходимое. Ну и тащить весь блистер тоже нет необходимости, достаточно некоторой части (что вполне очевидно).

Было дело нашатырь в аптечке протёрся и к туристическому рюкзаку нельзя было подойти за версту XD, с тех пор вся медицина живёт в пластиковом контейнере.

• Лоратадин (от аллергии).
• Хлоргексидин (промывка ран/антисептик).
• Смекта (расстройства ЖКТ).
• Нимесил (противовоспалительное).
• Ацикловир (противовирусное).
• Адельфан (от давления).
• Коллагеновые губки (кровоостанавливающее).
• Нашатырь (нюхнуть перед сном ;) ).
• Спасатель (мазь при кожных проблемах).
• Травмалгон (согревающая мазь/обезболивающее/противоотёчное).
• Адсорбикс (тот же активированный уголь, но удобнее в применении).
• Панкреатин (от поджелудочной).
• Альбуцид (капли для глаз).
• Солкосерил (гель для ран заживляющий).
• Клей БФ-6 (склейка ран).
• Мезим (от проблем пищеварения).
• Бадяга (мазь от синяков и ушибов).
• Мильдронат (мне в олимпиаде не участвовать, потому можно =)).
• Бинт стерильный.
• Вата стерильная.
• Жгут перевязочный.
• Ножницы тупоконечные.
• Перчатки стерильные.
• Пластырь бумажный + тканный.
• Шприцы 2 и 5 мл.
• Дексаметазон таблетки + ампулы (противошоковое, обязательно изучить применение!).
• Корвалол (успокаивающее).
• Колдрекс (от простуды).
• Но-шпа (спазмалитик).
• Гастал (от изжоги).

---

Перечень выглядит дофига длинным, но всё складывается вполне компактно. Для себя лично выяснил, что из этих списков ничего не вычеркну, т.к. многие вещи уже опробованы за годы туризма и альпинизма и вполне применимы к мото-туризму, а все инструменты необходимы исключительно для моего КТМа, без излишеств.

Увы, кадрами с реальных «боевых» условий не похвастаюсь, ибо пост пишется пост-фактум в стерильных квартирных условиях.







Куда и как распихать выяснил опытным путём, то есть пару часов перетасовывал уже на мотоцикле, но время потрачено не зря. Главный вывод сего действия – дождевик привязывается в упаковке снаружи основного багажа, а под него прекрасно прячется бутылка воды.
Может кому-то эта информация будет полезной и наверняка многие могут добавить что-либо по сабжу, буду рад видеть ваши комментарии.

А пока — пока, всем мира и ярких впечатлений!