Вчера (ой, уже позавчера), отправив валькирию в сервис с кучей мелкой фигни (главной причиной был отвалившийся вдруг переключатель поворотников), выкатил с зимовки и вирагу.
Ну что вам сказать… После валькирии вирага 1100 воспринимается как довольно небольшой, лёгкий, проворный в пробках мопед. ;) Маневрировать при парковке, толкать ногами назад — просто сказка (на валькирии-то просто нет места толкаться ногами, тут кофр, тут подножка, а тут уже её оппозитный движок).
Тарахтит, правда, своим V-Twin'ом, как вибростенд. И передачи какие-то все короткие: только стартовал — сразу вторую подавай, только чуть разогнался — поднимай до четвёртой.
А ведь всего два года назад он мне казался таким тяжёлым и неуклюжим. ;)

За зиму поменял обгонную муфту (из-за которой в октябре пришлось закрыть сезон раньше, чем хотел, а также поупражняться в заводе вираги с толкача), да вот, в общем, и всё. Аккум, по словам механика, вполне живой ещё, резина тоже вроде норм.

Свежей фото «Зверюги» пока нет, но очень нравится прошлогодняя одна (с тех пор только ветровое стекло добавилось). Дело было в августе на базе отдыха «Звезда» на Оке.