Дукати это вдохновение, фейерверк срасти. Не этого ли мы ждём от наших железных коней)Давно мечтаю об итальянском жеребце даже хоть самом младшенькому был рад.:)

я за В-макс, это я субъективно, но в пользу него японская надежность, кардан против диавельской цепи, ну и 4 цилиндра теоретически меньше вибраций.

Диавель или Вимакс. Почему? наверное потому, что когда эти два космолёта проезжают рядом, сердце начинает биться в унисон их движкам. Хотя сами по себе моты дюже непрактичные. )))

Vмакс, за неповторимый звук, брутальность, и литьё деталей двигателя и моста.

Булевар, но тут слишком разые моты в голосовании… Особого смысла не вижу.

V-Max ибо мощный и надежный :)

VMax. Звук, внешний вид (воздухозаборники, трубы), нормальная посадка (в отличии от Boulevardа и V-Roda)(не люблю ногами вперед ехать=), четыре цилиндра, веселый буст.

V-max. Т.к. 4 цилиндра, кардан, внешний вид…

Булик, ибо мечта \^_^/

А где Triumph?

да, и В макс квотер выигрывает у диавеля))))))

ВыМакс!!! Это икона!!! Хотя ездить я бы стал на бульваре… Ибо V-max на каждый день — немного непрактично мне кажется

Я лично против v-max, так как на нем ездит мясник, тьфу, хирург: Р

Блин, ну вот спросил. все аппараты из разряда «вот именно его я хочу». какие тут критерии то? надежность? думаю все они новые хороши. экономичность? тут все они в пролеты? красота — все прекрасны. жопа тест тебе в помощь а по возможности тестдрайв) возьму смелость предложить посмотреть на Thunderbird Storm от Триумфа

Ducati Diavel лидирует, посмотрим сможет ли он удержать позиции :)

Мечта и не должна быть практичной вещью на вроде ложки)

Не могу удержатся от смеха)))) Опрос весёлый такой вышел)

Бульвар то какой?
А, пофиг… Бульвар.

Кувалда рулит! и стиль и мощь в одном флаконе… вродеи для спокойной езды посадка хороша и подорвать можно если необходимо…

сюда ещё эндурку какую-нибудь, туриста, дорожник, ну и прочих по фаре — будет статистика по приверженцам к разным классам :)

ХД и Сузуки — большие.
В-макс — урод.

Ducati Diavel!!!
красив, универсален, надежен, ни большой ни маленький, и для горда и для дальнака… кароч идеал)

выбрал Булевард как наиболее практичный мот. V-макс, если не его новая реинкарнация, очень прожорлиыв и малеха архаичен. VROD — харлей, есть харлей, хоть и с двигателем немецкой разработки — дорого, ломуче, могут подумать, что сектант за рулем. Дукати у нас далеко не на каждом углу встречаются — мастеров, знающих их моты мало, всякие расходники и запчасти могут стать причиной головной боли и дырок в кармане. Буля лишен всех перечисленных недостатков. Но как и остальные — это мускул байк — не самая удобная посадка в купе с низкопрофильной резиной делают его не лучшим вариантом выезда «за МКАД»

сугубое ИМХО!
Булевард — внешне мне не нравится очень. Харлей — данунах этого америкоса с его дюймовыми запчастями. Дукати — ну да, страсть и секс. Но он итальянец — а значит неизбежны мелкие, но назойливые проблемы с электрикой и т.п. =)
Итого: вмакс! =)))

Диавель — зайка! Такой УДОБНЫЙ!!! Офигительная эргономика, рисоводам и не снилась!

Александр, а ты не написал главный вопрос — лучший мот ДЛЯ ЧЕГО?
Из того, что я знаю:
— VROD хорош только до капиталки мотора, мотор мало ремонтопригоден, идиотски сделанная рама (разъемный дуплекс), абсолютно никакие задние аморты — под замену на афтермаркет сразу же после покупки, посадка по нашим дорогам отобъет поясницу и почки. 5 передач в КПП, вариантов замены нет.
— Boulevard — какой? M109R? Валит ОК, по посадке примерно то же что и В-Род, только пластика слишком много для круизера. 5-ст КПП без вариантов замены.
— V-MAX, 200л.с. и при этом 5-ступка, да они просто издеваются. Дорогая цена ремонта «в случае чего».
— По ТТХ лучше всех Диавель, но по нашим дорогам за пределами Москвы и Питера он тоже тебе все места отобъет.

Так все-таки, лучший мот ДЛЯ ЧЕГО?

За Трансляпы кто-то замолвит словцо?)

Если выбирать между диавелем и ВМАксом, я бы выбрал Yamaha MT-01
Булевардов много, а Вырод для высоких парней не подходит

Не, ну самый современно-технологичный Diavel же. А внешне не сильно хуже моего BMW K1300R =). V-ROD тож красивый, да.

В-макс.

V-Rod — грубоват, уже с вкраплением «одноразовых» технологий.
Diavel — те же технологии в гораздо большей степени.
109R — слишком «пластмассовый».