Здравствуйте!
Вот решил наконец создать свой первый пост и написать о том, как я докатился до такого (выбора).

Адекватная критика приветствуется.

Начну с того что всё началось с хотения велосипеда, да непростого, а такого как в телесериале «Pacific blue», не смотря на скромные финансовые возможности не переставал хотеть, ведь “хотелка” она такая “хотелка”!


Хотелку удалось воплотить в реальность! На тот момент такой велосипед в моём городке был магнитом внимания, временами это даже раздражало, так-как задавали одни и те же вопросы, на которые отвечал, как заученный стих.

И вот в какой-то момент в моей голове начало зарождаться семя нового желания, которое плавно переросло в поставленную цель, а виной всему три фактора:
Фактор №1.
В нашем городе по сезону проходит два мотособытия, на которых я был заворожен стремительной красотой и реактивным звуком спортбайков, а также всеобщей атмосферой.
Фактор №2.
Накрутив педалями немалый километраж, начал переосмысливать ценности, велосипед хоть и алюминиевый (+красивый), но достаточно увесист, а вот аппетит в покорении дорог не даёт покоя. А ведь так иногда хочется просто ехать и не напрягаться.
Фактор №3.
Не буду кривить душой, представляя себя на своём красивом мотоцикле, я предвкушал как это будет круто, покрасоваться перед друзьями.

Как-то на одном из слётов напросился посидеть на той единственной, любимой и не повторимой Эррр-ке (2004-2007 годов, эти мне нравятся больше всего).
Когда слазил с него, было очень стыдно, так-как слегка зацепил заднее сидение ногой, потом весь вечер надеялся вновь встретить хозяина и отблагодарить его пивом. Этот момент был для меня очень волнительным, это, как если бы вам представилась возможность впервые обнять любимого человека. Я очень благодарен хозяину!

Окончательно поняв, что я с этих желаний уже не спрыгну, было принято решение, во чтобы то ни стало, приобрести спортбайк своей мечты. Это как влюблённость, хочу здесь и сейчас, не думая о последствиях.
И вот, спустя время полётов в собственных фантазиях, я начал возвращаться в реальность. Набравшись нужной информации по ценам, по опасности вождения R1 без опыта, а мой опыт составлял аж целых 2 месяца на юпитере в селе, было решено, что лучше катать сейчас хоть на чём-то, чем вообще не катать, и жить в надежде что когда-то насобираю на мечту. Вот так был куплен новый 200 кубовый китаец. Нет не подумайте, от мечты я не отказался, всему своё время и место.

Катаю на нём несколько сезонов, очень доволен своим выбором.
В этом сезоне посчастливилось пополнить гараж старенькой CBR 600 Hurricane, которую начинаю реставрировать. Покатав на китайце и хонде провёл для себя статистику фактов и сделал новое, неожиданное решение о мотоциклах в общем, с которым возможно многие не согласятся. Но об этом в следующий раз.
Спасибо если дочитали!(часть вторая)