Проект продается, 60 000 USD [email protected]

BMW R1150RT 2001 → BMW R1100, R1150 Замена штатного бензонасоса на ВАЗовский, топливного фильтра на НИВский

Техническое обслуживание
Рано или поздно бензонасос изнашивается и его необходимо менять. Лучше это сделать заранее, чтобы не заниматься этим в путешествии. Однако стоимость оригинальных запчастей пугает? Так займемся же импортозамещением!!!

  • king_kobraking_kobra
  • 24 января 2016 в 17:54
  • 8
  • оценка: +28

Комментарии (26)

RSS свернуть / развернуть
0
kim
  • kim
  • 24 января 2016 в 17:56
  • ↓
    •
метки разделяются запятой
и вставляй пожалуйста видео размером не более 640px, не нужно использовать максимальный размер
0
king_kobra
640px-размер фрейма?
0
kim
да
0
king_kobra
Сделал.
0
COMANDDIR
Импортозамещению быть!!!
Молодца… себе тоже поставлю такой фильтр топливный...
осталось что-то с воздушным придумать…
+1
Zork2009
Импортозамещению быть — установил вазовский фильтр Bosch))))))
+2
LazyCat
Меня одного смущает стружка с болгарки, летящая на бензонасос? Она ведь потенциально может оказаться внутри бака.
Также волнует судьба стружки, которая образовывалась при укорачивании штуцеров фильтра, она-то имеет шансы попасть в топливную магистраль.
0
king_kobra
Шансы есть, конечно. НО правильное положение относительно болгарки и последующая продувка решают проблему
0
romanikitin
После ампутации блока АБС даже не думал, что еще есть лайфхаки полезные.
Впечатлен.
Смотрю на свой R1150R с еще большим оптимизмом.
0
king_kobra
Кстати, блок таки имплантировал обратно)) Нашел недорого живой БУ. Из последних лайфхаков- ВАЗовские штуцера подходят к БМВшным супортам(передним)
+1
jenskiy
вазовский бензонасос так же отлично становиться на K100RS и иже с ними)
+1
CostMan
Равно, как и на Suzuki Marauder 1600 :-)
0
jenskiy
Ну и катушки зажигания от Оки встают)
0
CostMan
А вот этого не знал, спасибо. Надо попробовать как нибудь )))
+1
Step_
  • Step_
  • 24 января 2016 в 21:44
  • ↓
    •
Я думаю что ту не вопрос подойдет или не подойдет (у многих мопедов насосы и фильтра почти одинаковые по параметрам с автомобильными), а «сколько будет работать»
+1
king_kobra
В точку! Именно для этого я такие эксперименты и ставлю )) Предыдущий эксперимент с нашими подшипниками кстати прошел успешно. Подшипник ВБФ от рулевого вала УАЗА был перенабит синим мобилом и поставлен в переднее колесо, Ездит до сих пор. Уже 30ткм.
0
jenskiy
На старых байках К серии насосы от ВАЗа ходят по 30 и более тысяч
0
RollingRomch
Отличное видео! Как всегда — очень полезно!
+6
fr33m
  • fr33m
  • 24 января 2016 в 21:56
  • ↓
    •
смотри как бы ваз не получился)))
0
LIMUR
  • LIMUR
  • 24 января 2016 в 23:17
  • ↓
    •
Как там всё просто на этой бехе, везет! Молодец что запилил такой видос!
0
del_x2
Мне проще оригинальный выписать, чем ВАЗовский найти ;-))) Приморье — родина японских автомобилей
0
roman07
импортозамещение в действии)))))))))))
0
yarkom1
Круто. Добавил в избранное!!!
Не знаю, можно ли с моей моделью такое проделать, но бак с виду очень похож.
Спасибо брат, взято на заметку. )))
0
Nordwind
За лайфхак пятёрка. Но есть же фильтр в корпусе из нержавейки от какого то ВАЗ в корпусе диаметром поменьше. Корпус так там ещё красиво лазером заварен. В баке BMW он был бы уместнее по моему.
0
Mozgurt
а краска с фильтра не облезет? он вроде не предназначен для погружения в бенз
+1
king_kobra
Насчет краски и шланга от ТАЗА самому интересно — специально пока ничего не собирал. В след выхи хочу вынуть, посмотреть.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, BMW R1150RT 2001, BMW R1100, R1150 Замена штатного бензонасоса на ВАЗовский, топливного фильтра на НИВский