Эта запись просто о том, как я пытался вернуться в седло за руль мотоцикла после серьёзной травмы.



Кому интересно, прошу под кат.


В феврале 2014 года в свой первый сезон я упал вместе со своим первым мотоциклом и сильно повредил плечо.
Врачи сразу не смогли определить диагноз, сказали, что только вывих.
Но на последующих обследованиях выяснилось, что рука почти не работает, а кроме вывиха там есть ещё два разных хрящевых перелома внутри сустава и ещё один (большого бугорка)на самой кости. И врачи предполагают разрыв сухожилия надостной мышцы.



Разные врачи смотрят на одни и те же данные МРТ, КТ и УЗИ и говорят совершенно разные вещи.
Местный зав.травматологией тянет меня на операцию, и говорит, что рука после этого может работать ещё хуже, а медики в институте им.Вредена говорят, что фигня и само пройдет через пару месяцев.
Кому верить-- пока не знаю, но на операцию, на всякий случай, пока не соглашаюсь.
А плечо болит, особенно по утрам.
Повязку с руки сняли, руку надо нагружать и растягивать, движения в суставе сильно ограничены, рука не поднимается выше уровня торса, почти не отводится в сторону.

Но меня манит мотоцикл, мне не удаётся забыть то ощущение от езды на нем. С тоской смотрел я тогда на проезжающих мимо меня мотоциклистов, мне хотелось побыстрее присоединиться к ним!
И я сажусь в седло мотоцикла, грустно стоящего уже два месяца без движения у меня на балконе. Да, за это время я заводил его, прогревал, но не более.

Сел и обнаружил, что рука спокойно дотягивается до рукоятки руля, а плечо позволяет выполнять практически все движения рулем!
Надо ехать! Надо!
Звоню товарищу, договариваемся на следующий день вернуть меня в строй мотоциклистов.

С трудом проживаю день, с нетерпением жду, когда мы вдвоем сможем вытащить мотоцикл на волю.
Наконец, надеваю полный экип и мы ворочаем моего Лифана через всю квартиру к лифту, а затем на улицу.
Ох, какое же это сладкое чувство в груди, когда сидишь верхом на своем заведенном мотоцикле, готовый отправиться в путь после огромного перерыва!
В путь!
Моментально выясняется, что для того, чтобы нормально держаться за руль, мне приходится сидеть повернувшись чуть-чуть влево. Плечо пока просто не позволяет мне нормально отводить руку.

Самым большим препятствием для меня в тот день стал страх. Он постепенно накатывался на меня по мере движения и как только мы выехали из дворов, захлестнул с полной силой.

На скорости сорок км/ч мне казалось, что мотоцикл вот-вот выскользнет из-под меня. Теплый асфальт казался льдом и повороты я проходил на первой передаче, зажимая руль. Еле-еле добрались до гаража, где товарищ сменил свою каву на джебеля.
Вернее, должен был сменить, потому, что забыл ключи от второго мотоцикла дома. Я попросил его доехать на моем мотоцикле, чтобы он, как более опытный мотоциклист, проверил моего коня.
Тот проездив минут десять, уверил меня в том, что резина моего мотоцикла вполне держит, если не гнать особо.
Меня это успокоило слабо, но я поехал всё равно.
Разворот на скорости в двадцать километров в час, руки, самопроизвольно вцепившиеся в руль, паника, разрастающаяся в груди минута за минутой! И все это на протяжении пятисот метров до въезда в лесопарк.
До падения и травмы такого у меня не было!

На въезде я остановился, так как тряслись от напряжения руки.
Думал, больше не сдвинусь с места!
Я хочу ехать! Хочу, но лишь с огромным трудом заставляю себя включить передачу и тронуться.
Метров пятьдесят идет асфальт, а потом начинается лес с песчаными дорожками. Въехав на этот глубокий песок, я моментально поймал раскачку, переднее колесо потащило в сторону, и я удержался только благодаря малой скорости, хотя и понимаю, что потащило как раз из-за нее.
В результате, резко дернул травмированным плечом и долго сидел на корточках, ожидая, пока утихнет боль и исчезнут «мушки» перед глазами.
Товарищ мой в это время гонялся по дорожкам, насмехаясь над моей фактической беспомощностью.

Разозлился, это дало мне возможность снова сесть в седло и открыть газ. Мы поехали. Один поворот (на первой передаче), второй поворот, маленькая горочка, легкий спуск. Горочка побольше- вверх въезжаю, а вниз- не могу! Много раз до травмы съезжал там, а сейчас мозг осознает, что съехать можно, но тело отказывается подчиняться! Тупо зажим, деревянные руки, вцепившиеся в руль и панический страх. Несколько долгих минут мозг берет тело снова под свой контроль.
Кое как сползаю с этого холмика и ощущаю, как по моей спине и лицу скатывается пот. Нужно завершать сегодняшнюю поездку.

Из парка выезжаем по другой дороге. Она идет слегка под уклон и поворачивает перед выездом на основной путь. И если на предыдущей грунтовой горке я зажимал всё, чем можно было бы затормозить, то здесь вдруг отчетливо осознаю, что не могу нажать на рычаг тормоза! Переднее колесо обязательно заклинит, сорвется, мотоцикл упадет. Заднее колесо обязательно занесет и мотоцикл упадет.
Передачу скинуть вниз нельзя- выжму сцепление- мотоцикл начнет разгоняться под горку, а когда отпущу его- будет рывок и мотоцикл упадет. Как повернуть, как повернуть, как повернуть, я же упаду!
Такие мысли были в моей голове. Стыдно, конечно, но в тот момент я практически ничего не мог с собой поделать.
Хорошо, что на основной дороге никого не было, иначе, не знаю, что могло случиться, затормозить бы я не смог.
Доехали до гаража, я совершенно без сил оставил мотоцикл. На следующий день проспал и опоздал на работу.
Два дня еще жил внутри меня тот страх. На третий день я снова сел в седло.



Вдвоем мы выехали на ровную дорогу без подъемов и спусков. И через несколько километров страх начал отступать! Вот уже получается «открутить» ручку и переключиться АЖ на третью передачу! На берегу озера проехать по песку и по кромке воды на закате, до чего же это здорово! Лес встретил прохладой, мягкими грунтовками и позволил еще больше подавить в себе страх! Я захотел вернуться в лесопарк и там с ходу «взял» те горочки, которых так испугался в первый раз! Заехал и спустился, повторил. Осмелел и мы двинули к другим горочкам.



Я снова могу ездить! Это было потрясающее ощущение счастья! Словно обретение утерянных крыльев!
Безусловно, я не мог тогда носиться, взлетая над ухабами и грязью, но уже мог хотя бы просто ехать в седле!
За тот вечер мы проехали совсем немного, но побывали и на песчаной дороге, и на горках, и на берегу озера, и в тихом весеннем лесу.
Я был счастлив тогда!



Не взирая на то, что плечо моё всё еще не восстановилось и движения руки сильно ограничены, я два месяца с того момента я проехал три тысячи километров по грунтам и асфальту, встретил много интересных людей, побывал в красивейших местах моего района, о которых ранее и не подозревал, освоил некоторые приемы езды на эндуро.
Спасибо всем, кто меня поддерживал, учил и ободрял в это время!