Личный опыт Honda XL400V Transalp 1995 - Две ободранных души / БайкПост

Заодно можно поиграть в игру «Найди человека на фотографии». =))

— он позади мотоцикла молится маятнику :-)

3 апреля 2014 в 13:54

Бинго!)

3 апреля 2014 в 14:18

«и фигли на этот маятник молиться??? я думаю, как лучше болгаркой подлезть!» — отвечает фигурант

3 апреля 2014 в 13:54

Две ободранных души

Кошка Сашка? О_О

3 апреля 2014 в 13:54

ага, почему нет?)

3 апреля 2014 в 13:55

удивлена просто, ее не так много народу слушает

3 апреля 2014 в 13:59

ну я в свою очередь удивлена, что ты опознала ;)

3 апреля 2014 в 14:52

Чего это немного?.. я тоже слушаю… душевная музыка.

3 апреля 2014 в 14:55

ну она же правда не очень известна…

3 апреля 2014 в 14:56

Воронеж любит ее… много знаю народу, кто слушает.

homka

3 апреля 2014 в 16:46

так и знал, что следующий комент твой будет))

3 апреля 2014 в 17:52

Вангуешь?..

bogatoff

3 апреля 2014 в 18:58

Фигасе — не так много! Когда она к нам в Краснодыр приехала — зал был хоть и маленький, но полный. =)

3 апреля 2014 в 14:07

Ого, близняшка!!!

3 апреля 2014 в 14:13

ага, привет-привет, братик! ;)

3 апреля 2014 в 14:10

А центральную подножку куда дели?

3 апреля 2014 в 14:11

не было(

3 апреля 2014 в 14:13

:( Жаль, полезная штука, стоит неприлично

3 апреля 2014 в 14:14

Из Украины привезти — и стоит вполне гуманных денег, и сделано отлично. На ТА форуме есть тема по ним.

DAS

3 апреля 2014 в 14:16

брал себе такую. 100уе.

3 апреля 2014 в 14:19

Да, что-то вокруг того было. Мне на 650й с доставкой обвес по кругу(подножка, дуги, багажные рамки) встал что-то около 11к.

DAS

3 апреля 2014 в 14:14

на ТА центральной нету. Она идет как опция и покупается отдельно

3 апреля 2014 в 14:18

Я думал, на чесотках в стоке идёт

3 апреля 2014 в 14:14

Оооо))) Привет с Трансальп клуба)))) Рост не проблема — дело привычки, а еще можно сиденье занизить))) Центральная подножка — это опция, у меня на 400-ке тоже не было)))

3 апреля 2014 в 14:21

привет-привет, я там уже немного засветиться успела со своей сменой пола XD.
Рост 159 см — проблема, поверь мне =(. Паралона в сиденье почти не осталось, вилку поджали, задний аморт тоже, и всё равно великоват…

3 апреля 2014 в 14:27

короче, все свои собрались :)

3 апреля 2014 в 14:29

ну здорово же ж! это надо отпраздновать =)

3 апреля 2014 в 14:32

Да куда от нас денешься-то)))

3 апреля 2014 в 14:46

ну вот слёт продалбываю, увы(

3 апреля 2014 в 14:30

Да я когда купил тоже думал, как на нем ездить)))) Мой рост не на много больше твоего, а если еще и с супругой и груженый… Короче привыкнешь))))

3 апреля 2014 в 14:43

Было дело чуть не купил себе Африку

К сожалению ушла — хороший вариант от одноклубника был((( Но и на ней по привычке особых проблем не испытываешь не смотря на рост)))

3 апреля 2014 в 14:45

Аааафрика) Красавица!)

3 апреля 2014 в 14:48

До сих пор хочу ее, но пока безрезультатно)) «Сладких» вариантов не подворачивается((

Ashuluk

3 апреля 2014 в 16:01

Тоже изначально хотел Африку, когда понял, что денег никак не хватит, переключился на ТДМ-2, а когда деньги уже «жгли ляжку», из ТДМ-ов оставались одни дрова. Случайно наткнулся на FZS 600. Понравился, уже сезон откатали.
Про Африку не забываю…

3 апреля 2014 в 14:45

с супругой и груженый=ниже ;) мы и так стебёмся, что надо в кофре 30тикилограммовую гирю возить и норм будет)

3 апреля 2014 в 14:35

Кстати, вилку зря поджали — все равно ничего не дает (проверял), а ход уменьшается((( Разжимайте взад)))

3 апреля 2014 в 14:44

нифига! даёт!
да мы чуть-чуть… Саша мастер, я ему полностью доверяю! Да и как иначе…

3 апреля 2014 в 14:46

Ну если чуть чуть тогда ладно))) А так вообще — это самоубеждение, поверь)))

3 апреля 2014 в 14:51

а подскажите-ка, как мне на одном самоубеждении тогда ещё сантиметров на 5 мот опустить? или самой подрасти…

3 апреля 2014 в 14:55

Да ты покатайся на нем, привыкнешь и все будет норм)) Я когда останавливаюсь на светофоре, чуть свешиваюсь направо, чтобы правой ногой твердо на земле стоять, а левой можно было бы передачи щелкать))) Так и привык уже, а когда тронешься, то пофигу какой рост уже)))

3 апреля 2014 в 14:59

когда тронешься-то да…
ну у меня может сил не хватить, чтоб его удержать, свесившись направо

3 апреля 2014 в 15:01

Да, валится он на раз)) Но у тебя дуги есть — это очень спасает))

3 апреля 2014 в 15:06

1) дуги есть только у мотоцикла, а как их ещё на себя приварить я увы не знаю.
2) если завалиться под колёса машины с соседний полосы, меня не спасут даже дуги, приверенные ко мне

3 апреля 2014 в 15:06

Машины соседние не спасёт, к сожалению (

3 апреля 2014 в 15:08

Да ты уже накручиваешь себе мне кажется)))) Все будет хорошо!

3 апреля 2014 в 15:15

посмотрим… спасибо)

del_x13

3 апреля 2014 в 22:19

Поставь заднюю резину низко профильную, опустится на 5 см.

3 апреля 2014 в 14:49

меня тут поправили — не поджали, а опустили в траверсах… =)

homka

3 апреля 2014 в 16:57

это последний вариант;))

!: ))

3 апреля 2014 в 17:07

о да) антуражненько) особенно по весенней грунтовке например))

homka

3 апреля 2014 в 17:15

и для весенней грунтовке есть вариант:))

3 апреля 2014 в 17:17

я боюсь каблучки их порвут быстро(

3 апреля 2014 в 14:15

Буквально в сб пригнали ТА400, прям близнец твоего, из Ижевска, теперь у меня в гараже ТА аж 4 штуки и ожидается пятый:) Привет от ТА клуба Казани:)

3 апреля 2014 в 14:21

Привет!) Я в Казани была прошлым летом…

3 апреля 2014 в 14:22

Ну, коли еще заедете в наши края — заезжайте в гости:)

3 апреля 2014 в 14:23

да не вопрос!) соберусь-напишу =)

3 апреля 2014 в 14:29

а зачем Вам так много ТрансАльпов?)

3 апреля 2014 в 14:34

У нас их по числу райдеров:) Первой появилась 600 92 года, потом моя 650 2001, потом 600 98, и вот неделю назад 400:) Осталось привезти 700 и будет полная коллекция:)

3 апреля 2014 в 14:42

клёвая у вас там тусовка!) зависть-зависть! белая конечно

3 апреля 2014 в 14:28

Прекрасный Мотоцикл! Поздравляю от всей души!

А вот ноги должны доставать обязательно! Если подтянув, всё равно не будешь нормально доставать, то можно в сидушке наполнитель заменить на более тонкий и мотоботы выбрать, что б подошва была с высокой пяткой.

3 апреля 2014 в 14:31

Спасибо! Работаем над этим) да наполнителя под задницей и так уж нет почти… В субботу будем смотреть\думать. Обещали выпустить меня на нём на площадку…

3 апреля 2014 в 14:48

Кстати, вот ещё интересный момент. По началу доставала до земли только носками, но через месяц… то ли как-то удобнее садиться начала, то ли Мотоцикл сдулся))) не знаю, вобщем, как и в чём причина, но начала доставать уже почти полнной ступней! Перестала маятником на светофорах качаться и т.п.) Теперь настолько кажется удобно, как вроди Мотоцикл делали по моему размеру!

3 апреля 2014 в 16:34

Та же самая хрень с ябриком. С трудом останавливался на нем, стартовал, чуть не падал. Пока на «А» учился, мне советовал директор пойти на скутеретки учиться (подкатегория А-1 чтоли), но отказался из жадности — надо нормальную категорию. Спорил и нервничал с инструкторами, что мот огромный )), им мозг выел, они мне. Реально заткнулся и начал учиться когда мне сказали что «девочки полтора-метра катаются на ябрах и ничего, сдают с первого раза». Взял возжи в зубы и научился. А теперь на ябре катаю, нормальная у него высота, все привык, ниже и не надо. Все это привыкается.

3 апреля 2014 в 16:36

на ёбре я себя чувствую как на велосипеде)

3 апреля 2014 в 16:39

ну вот, минус те самые 5 см. — будет ябр. зачем высокий мот тогда брать?

3 апреля 2014 в 16:44

ну во-первых 7, а во-вторых я кому-то уже писала, почему Трансальп, в-третьих друзья сказали — «не ссы, занизим!», а в-четвёртых как-то странно сравнивать Ёбр с Трансальпом

3 апреля 2014 в 16:52

Началось. Я не сравниваю. Проблемы схожие были. Хорошо, не схожие ))

3 апреля 2014 в 16:40

я на ёбре себя совсем неуютно чувствовал, сел на трансальп и поехал как белый человек

3 апреля 2014 в 16:43

Да, а что не так было? Трансальп выглядит удобно, да.

3 апреля 2014 в 16:46

Не так было, кажется, всё (Хотя я на юбре часов шесть от силы ездил). Тяжеленный руль, лапка передач в очень странном месте, низкая приборка — ну не моё, не знаю, как объяснить. Сел на трансальп: лапка? Да вот же она! Рулится прекрасно, приборы видно, красотища.

3 апреля 2014 в 16:54

высокая приборка это да) ТА именно за это и люблю)

3 апреля 2014 в 16:55

Да, возможно, надо будет попробовать трансальп или чтото подобное. Перед к верху у него поднят по сравнению с ябром, ябр плоский как мопед по горизонтали, наверное изза этого.

3 апреля 2014 в 16:57

Дерзай! Я вообще на ляп со скутера пересел

3 апреля 2014 в 16:45

ну я себя не то, что неуютно чувствовала… просто не понравилось ощущение велосипеда

3 апреля 2014 в 17:05

Привыкается конечно, полностью согласна! Причём гораздо быстрее, чем кажется поначалу. Мне после школьного Юбрика мой Мотоцикл показался пугающе огромным. Но уже к вечеру первого дня покатушек, Он как-то загадочно уменьшился!!! =) Практика решает! Через неделю и вообще принял свой нормальный вид. Причём именно такой как мне и надо.

3 апреля 2014 в 14:44

Желательно, но насчёт обязательности — большой вопрос.
При таком подходе мне вообще не на чем ездить будет )))

3 апреля 2014 в 14:48

это невежливо наверное, но спрошу-какой у Вас рост? И на чём ездите?
Ну согласитесь-доставать всё ж безопаснее) Особенно учитывая, что это будет мой первый сезон.

3 апреля 2014 в 14:51

165, ямаха ттр, был 1й сезон ) Не достаю обеими ногами никак, короткие линки ставить не хочется.
Безопаснее, наверное, с другой стороны — меньше поводов для лишних остановок :)

3 апреля 2014 в 14:53

круто! *замерла в восхищении

3 апреля 2014 в 15:00

Ничего себе! МЕГАШИК!

3 апреля 2014 в 15:02

Что не так? Я чего-то напуган реакцией )

3 апреля 2014 в 15:11

:) Для такого мелкого как я Тыр-Тырчик очень высок. Ездить не доставая ногами я даже пробовать пока что боюсь. Хотя Мотоцикл лёгенький — пробовала взгромоздиться на такой же у соседа по гаражу. К сожалению, как мой так и Ирин весит 200кг. Подстраховка в виде ноги тут очень желательна на мой взгляд!

3 апреля 2014 в 15:15

Для меня тоже высок, но вариантов особо нет, так что остаётся только превозмогать :)

3 апреля 2014 в 15:18

варианты есть-дорожник и чопер)

3 апреля 2014 в 15:25

Вообще не варианты :) мотард ещё — возможно )

3 апреля 2014 в 15:22

вариантов на самом деле масса, и под одним из постов Иришки я их тебе уже приводила. на свой ТТР я поставила lowering link (-5см).
но походу тебе просто в кайф превозмогать^^

3 апреля 2014 в 15:29

Сиденье подрезать — особо некуда уже, по подвеске — уже почти внизу, линки — это минус просвет и геометрия уходит, насколько я понимаю :(
Так что остаётся только одно ))

3 апреля 2014 в 15:36

правильно. аппарат Илизарова!

3 апреля 2014 в 15:43

мне уже предлагали =\
у меня на руке был-не понравилось! спицы больно выдёргивают

3 апреля 2014 в 15:46

3 апреля 2014 в 15:16

ну он судя по всему ещё выше моего)

3 апреля 2014 в 15:32

Примерно так же, +- )

3 апреля 2014 в 15:35

ну да в общем, если подумать. Плюс Вы выше и сильнее, а мот легче. Вывод-бедная я :'(

3 апреля 2014 в 15:41

Ну не, если трансальп ок будет, то и с ттр всё отлично получится ))

3 апреля 2014 в 15:42

ну я вроде ттр пока не планировала. дайте с Трансальпом разобраться!

3 апреля 2014 в 14:59

Такого могучего надо в случае чего поймать как-то… У него для такого маленького водителя довольно приличный вес. Элементарно захловнув — качнёт — ногой не успеешь топнуть = беда. Ну и на светофоре, если затяжной попадётся, тоже как-то надо стоять. Я не представляю, как Вы ездите не доставая. Чудеса эквилибристики! :) Впрочем, я не очень ловкая, наверное))))

3 апреля 2014 в 15:04

ну да. Про массу я не подумал :( у меня всего 120кг.
А стоять нормально — главное заранее знать на какую ногу собираешься встать при остановке, дальше он стоит сам — наклонять не надо, лучше по сидушке в сторону съехать :)

3 апреля 2014 в 14:55

Поздравляю с отличным другом)

3 апреля 2014 в 15:17

спасибо!) надеюсь, мы и правда подружимся. и очень переживаю по этму поводу

3 апреля 2014 в 15:18

Конечно задружите, знаю даму, что была 152 и ездила на литровой спортивной хонде — доставала краем носочка до земли, но это ее не останавливало)

3 апреля 2014 в 15:25

мне мой мотоинструктор тоже про какую-то девушку на спорте невысокую рассказывает постоянно)

4 апреля 2014 в 18:26

не знаю, та или нет-та уже родила ляльку и никуда не ездит...)

razzil

3 апреля 2014 в 16:09

Почему ТА?? Я понимаю когда рост 195 — подходящих мотов всего-ничего. Но есть же куча небольших мотоциклов, которые гораздо легче ворочать! Чем обусловлен выбор?

3 апреля 2014 в 16:16

влюбилась я) сильно и безнадёжно. с первого взгляда и до беспамятства… по ночам мне снился. но увы невзаимно( но идея ТА осталась. Посадка у него клёвая очень. И вообще, я прям чувствую, что это МОЙ мотоцикл… А так-нука подскажите мне невысокий мот в этом классе?) я только один знаю…

3 апреля 2014 в 17:37

Гуся не пробовала? Вроде такой же по росту, но из-за оппозита у него центр тяжести должен быть ниже

3 апреля 2014 в 17:44

гуся какой кубатуры?)

3 апреля 2014 в 17:45

GS650. Я садился на такой, вроде норм.

3 апреля 2014 в 17:57

такой модели не существует, извините за занудство) Вы наверное имеете в виду F650 GS ;) не, не сидела… когда я ещё совсем-совсем начинала думать про мотоцикл, меня как-то сразу от БМВ отговорили =( а так с удовольствием бы его попробовала

3 апреля 2014 в 18:00

Это точно. Но с чего я взял, что у 650 оппозит, вот вопрос…

3 апреля 2014 в 18:04

и это тоже)

Figgyfox

3 апреля 2014 в 20:39

Оппозитный гусь только литровый. Ира оппозит пробовала — нипамагает.

3 апреля 2014 в 21:12

Может, ежедневные потягушкина турнике с утяжелителями ног?)) сам хочу до Африки/Тенере дорасти

4 апреля 2014 в 14:33

ну и как тренировки? помогают?)))

3 апреля 2014 в 16:17

про любовь тут bikepost.ru/blog/38870/Motoljubov.html

razzil

3 апреля 2014 в 16:36

поздравляю тогда со вступлением в клуб любителей слоников)))

3 апреля 2014 в 16:46

спасибо!!! только какой же он слоник?)

3 апреля 2014 в 16:56

Трансальп лосёнок, а Африка — лось :)

3 апреля 2014 в 17:06

кашалот)

3 апреля 2014 в 17:08

если приглядеться и включить фантазию, то буковки XL очень похожи на слоника)))

3 апреля 2014 в 17:11

что-то у меня видимо плохо с фантазией… хотя раньше не жаловалась

3 апреля 2014 в 17:13

ну как, нижние палки от «Х» это ноги, палка от «L» — это хобот
все же очевидно ;)

3 апреля 2014 в 17:15

какой-то очень заниженный слоник получается

3 апреля 2014 в 17:16

ну так и тебе нужно трансальп занизить)))))

3 апреля 2014 в 17:18

точняк!))

and000

3 апреля 2014 в 22:35

1й вариант. У ляпа есть преднатяг задней пружины: мягче/жестче.
Попробуй выставить преднатяг по минимуму. Подвеска будет мягче, клиренс уменьшиться, расстояние до земли тоже.
2й вариант заниженное седло.

Рост 159см и Трансальп это, скажу я вам, большая проблема =(

У меня рост 175. 650й слон. Седло стандартное.
Используй вариант 1 и 2 и ты будешь уверенно доставать до земли.
Ну и площадка, серая зона сцепления, круги — это наше все.

4 апреля 2014 в 14:37

пружинв и так почти на минимуме натянута была… седло-наверное я всё же в понедельник покажу, во что оно у меня превратилось после всех экзекуций))) там уже ниже некуда

and000

4 апреля 2014 в 18:00