Мото гаджеты

Сомнение меня гложет, что бюджетное решение будет. Всё, конечно, познается в сравнении, но подсказывает чуйка, что ценник будет от 50€, с беспроводной и того выше. Очень надеюсь, что ошибаюсь.

rOn1N

31 октября 2015 в 22:02

от 50? Да нееет, это же БМВ. Если навигатор стоит 300, а эта хрень должна быть дешевле, значит цена будет от 250…

Alonso-b-v

31 октября 2015 в 22:34

навигатор 300? Это в каком же измерении? По моему 500 более правдоподобный ценник…

RomanG

31 октября 2015 в 22:55

TomTom Rider 40 стоит на официальной страничке 349 евро.

rOn1N

31 октября 2015 в 23:51

я сужу по луису

1 ноября 2015 в 0:25

ребят, это называется «начали за здравие, кончили за упокой»… ТомТом, Луис — можно и еще дешевле найти — но это же НЕ БМВ? Речь-то с него начали? А BMW Motorrad V стоит 600 евро (и его гарминовский аналог на Луисе, кстати, стоит столько же). И предыдущий Моторрад 4 стоит порядка 500 евриков, и даже совсем древние Гармин Зумо (Моторрад 3/2) весят не меньше 400…
ЭТО ЖЕ БМВ ;-)

1 ноября 2015 в 18:34

Я купил ровно год назад BMW Navigator V за 18000р, на тот момент это было что-то вроде 320 евро. Купил в Москве, как «запчасть», по номеру детали. Сейчас цена на него 350-400 евро.

1 ноября 2015 в 18:35

Примечание — это за новый, в коробке, но без креплений, потому что все крепления от bmw navigator iv/zumo 660 для пятерки подходят.

1 ноября 2015 в 18:31

imho такое не может стоить меньше 100-150 евро (учитывая беспроводность зарядки) и если будет сделано качественно.

+18

Mizzick

31 октября 2015 в 21:58

BMW представила интересный аксессуар для тех, кто любит экономить.

лоло :)

burjaden

31 октября 2015 в 22:13

На ебее их полно под любой смартфон.Я для iphone 6 покупал за 500 рублей)

1 ноября 2015 в 18:40

И как оно ведет себя в проливной дождь? Экран видно или запотевает, как быстро промокает, если действительно заливает водой?

burjaden

2 ноября 2015 в 17:31

Нормально ведёт.Не запотевает, вода не попадает, можно даже ехать со вставленной зарядкой, конструкция это позволяет.Если не надо, то есть в комплекте затычка для отверстия провода.Внутри мягкая подложка по форме телефона, гасящая вибрации.Единственный минус — это блики от солнца, иногда приходилось рукой делать козырёк, чтоб увидеть.

HotGuy

31 октября 2015 в 22:16

bmw изобрела велосипед

Waterproof bike Holder Bag на всех известных китайских барахолках

1 ноября 2015 в 0:49

С влагозащищенным питанием от борт. сети?

1 ноября 2015 в 13:33

Вот вообще не проблема, если нырять не собираетесь.

1 ноября 2015 в 21:24

Что значит нырять? А проливной дождь много часов? Мойка? (вдруг забыли вынуть).

1 ноября 2015 в 21:29

Закрывающийся прикуриватель на пружинке, с него через usb переходник берётся питание в телефон/навигатор в чехле.
Вот ниразу не забывал воткнутый переходник без провода, тем более перед мойкой.
Под дождём несколько часов подряд — всё ок.
То что телефону в чехле с внешним питанием ничего не было — это само собой.

1 ноября 2015 в 21:36

Из прикуривателя сразу провод идет, без usb разьема? если так, то в этой части более-менее защищено (хотя и менее удобно, чем просто вывод от борт. сети), основная проблема — разьем в самом телефоне. Под дождем по разному бывает может пронести, а может нет. Герметичное заведенное внутрь чехла питание от борт сети — самых надежный способ т.к. нет точек отказа.
Сам чехол в идеале жетский и противоударный, который открывается и позволяет легко достать телефон. Либо имеет надежный разьем и крепление и снимается целиком. И какая-то силиконовая форма под конкретную модель телефона, чтобы гарантировано ничего не болталось.

Надо сделать прототип и ни кикстартрер)

1 ноября 2015 в 21:39

Желание сделать съёмный навигатор для танка понятно, но в реальности — всё проще, быстрее в реализации и работает без проблем.

1 ноября 2015 в 21:43

А потом на ютубе появляются ролики с вываливающимся из чехла телефоном.

Понятно, что ЦА у серьезного чехла не те люди, которым сойдет как нибудь. А скорее те, кто выбирает навигатор, а не телефон из-за надежности (крепления, водозащиты, противоударности), но ему не нравится пользовательский интерфейс. Те, кто использовали бы телефоны, если бы их достаточно надежно (не менее, чем проф. навигнаторы) можно было бы закрепить на мотоцикле (и не только).

1 ноября 2015 в 21:48

Если изначально нормально не застегнули — вывалится — сам себе злобный дятел.
Если застёгнут нормально — ну нереально. Это молния должна расстегнуться через угол, дважды и далее разойтись чут ли не полностью. Потому что телефон в чехле не болтается, а прижат вперёд за счёт прокладки (в моём случае было в комплекте, вообще делается из чего угодно, что можно подложить)

1 ноября 2015 в 21:49

То что кому то ок купить навигатор+крепление за 500$+ понятно и ничего против таких людей не имею.
Но решение за 1.5к за всё+телефон как навигатор, ну ничуть не хуже в реальной эксплуатации.

-1

1 ноября 2015 в 22:04

Ну да, такое решение (с чехлом) может быть еще значительно дешевле, чем отдельный навигатор. Но дороже просто чехла, естественно.
Ебр тоже ничуть не хуже большого Гуся в реальной эксплуатации. Ну вроде как, колеса есть, руль тоже.

HotGuy

1 ноября 2015 в 16:17

обычно есть клапан для провода стандартной зарядки

-1

1 ноября 2015 в 21:29

Обычно, этот клапан течет в самый неподходящий момент. Вот на гармин хоть ведро воды вылей, ничего ему не будет. Потому, что зарядка там в том числе продумана в плане защиты от влаги. Стандартные microusb и прочие лайтинги не подойдут (они должны быть внутри чехла). Нужно или просто провод до борт. сети или разьм подобный гармину, который бы герметично прикрывался самим чехлом.

Antique

1 ноября 2015 в 20:10

с таким же гонял в крым, почти четверть пути провел под дождем, изнутри запотевать начинает, но телефон не утонул.

1 ноября 2015 в 18:28

Судя по многочисленным, «что-бы такого дешевого купить, что-бы навигатор не промок» — этот колхоз обычно убитием смартфона оканчивается. Запотевает в первый же дождь. Разьем питания/usb раздалбывается очень быстро. Сам не проверял — у меня BMW Nav V есть :)

Guse

1 ноября 2015 в 21:44

Просто теперь через пару месяцев будет от китайцев bmw дизайн )))

zogar-zag

31 октября 2015 в 22:37

На сэкономленные на покупке этого аксессуара деньги можно купить новый питбайк :-)

kiprey

31 октября 2015 в 23:05

Он приборку загораживает, или мне кажется?

MOTOPPP

31 октября 2015 в 23:33

Вот он, венец мысли и дела баварских инженеров, волшебников металла, кудесников электроники!
Теперь мне понятно, для чего создавался и куда так упорно рос этот гигант.
Надеюсь, запала творцов и процессоров их суперкомпьютеров хватит на расчёты чехла для подставки!

здесь был ататат

Pan_Am

1 ноября 2015 в 17:01

Я в этом абсолютно уверен

здесь был ататат

Nevsky

1 ноября 2015 в 12:57

Воу! вот этого я давно ждал!

Str1ke_r

1 ноября 2015 в 13:06

Если в БМВ решили проблему капель на экране в дождь и творящегося хаоса из-за этого, то цены девайсу нет)))))

rmn

1 ноября 2015 в 22:14

Шах и мат баварцы

А по теме: очередной «фирменный» тюнинг который вроде и хорош, но стоит конских денег, за которые и не нужен вовсе, моё имхо.

IGOR-V-CH

2 ноября 2015 в 11:46

Похожая конструкция от GIVI ( GIVI s957b ) на eBay стоит около 55 у.е. без доставки.
В данном случае, думаю, сумму можно и нужно умножать на 2-2,5…

OWL

3 ноября 2015 в 16:08

Перепробовал все решения. От Китая до интерфоновских кредлов. Ничего лучше штатного нави пока нет. Были все-от Моторрад 3 до текущего V(сейчас). И ещё для нелюбителей бмв: да дорого. Иногда ппц как дорого. Но обычно-все от бмв это лучшее на рынке мото. Вопрос жабы и доходов. Ну или синей изолентой-работает же)

Sergei22

17 декабря 2015 в 6:37