Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Ducati
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 505 | Постов: 707

Клуб любителей мотоциклов компании Ducati и все о них

Ducati → Обзор спортбайка Ducati 848 Evo 2010

Анонс нового мотоцикла Ducati  848 EVO

Новый мотоцикл Ducati 848 Evo является шедевром в полном смысле этого слова. Новинка заменит в модельном ряду текущий спортбайк 848, который выпускался с 2008 года. Новый байк 848 Evo имеет суппорты моноблоки Brembo от 1198R, нерегулируемый демпфер рулевого механизма и существенные модернизации двигателя. Теперь 848 стал более быстрым и похожим на супербайк, но в то же время является более простым для езды.

Двигатель V-Twin Testastretta объемом 849.4 см3 получил новую головку цилиндров, кулачки и поршни. Степень сжатия увеличилась с 12.1:1 до 13.2:1. Для улучшения работы топливной системы короткий корпус дросселя увеличили с 56 мм до 60 мм. В итоге мощность двигателя возросла с 122 л.с. до 126 л.с. (всё в сравнении со старым 848).

Новый мотоцикл Ducati 848 Evo является немного ограниченным, имеет жесткое седло, экстремальную посадку, низкое ветровое стекло, маленький топливный бак, небольшой диапазон на одной заправке, а также плохой обзор в зеркала заднего вида. Но всё это можно опустить, потому что управление, по мнению экспертов, отличное. Мотоцикл Ducati 848 Evo с высокой эффективностью можно использовать на треке. Он очень проворен и быстр на извилистых дорогах. А регулируемая подвеска позволяет достигнуть оптимальных параметров настройки.

Новый спортбайк 848 Evo выпускается без роскошной электроники Ducati (например, DTC), хотя в качестве опции можно установить дата-лог. Зато новинка оснащается суппортами моноблоками Brembo и полностью регулируемой подвеской Showa.

По мнению экспертов, плохие времена изворотливой электроники и сомнительной надежности прошли, теперь Ducati такие же надежные, как и лучшие японские спортбайки. Период обслуживания Ducati 848 Evo составляет 12 000 км. Качество сборки превосходно.

Технические характеристики Ducati 848 Evo 2010:


• Предельная скорость: 265 км/ч
• Мощность: 126 л.с.
• Крутящий момент: 91 Нм
• Вес: 168 кг
• Высота по седлу: 830 мм
• Топливный бак: 15.5 литров
• Средний расход топлива: 8.7 литров на 100 км
• Двигатель: 849 см3, V-Twin, 8 клапанов
• Рама: трубчатая, решетчатая
• Подвеска: полная регулировка
• Передний тормоз: два диска 320 мм
• Задний тормоз: диск 245 мм
• Передняя шина: 120/70 17"
• Задняя шина: 180/55 17"

Видео Ducati 848 Evo 2010

Фотографии спортбайка Ducati 848 Evo 2010

Анонс нового мотоцикла Ducati  848 EVO
Анонс нового мотоцикла Ducati  848 EVO
Анонс нового мотоцикла Ducati  848 EVO
Анонс нового мотоцикла Ducati  848 EVO
Анонс нового мотоцикла Ducati  848 EVO
Анонс нового мотоцикла Ducati  848 EVO
  • kimkim
  • Ким
  • 15 сентября 2010 в 12:04
  • 1
  • оценка: +9

Комментарии (5)

RSS свернуть / развернуть
+1
kate
  • kate
  • 15 сентября 2010 в 12:32
Красавец-конь..! интересно в какую цену?
+1
Voothi
Цена — договор с Дьяволом, закрепленный кровью =)
0
BeavieS
Отдавать лям за 265км\ч? неее… буса рулит =)
0
Lelik
  • Lelik
  • 15 сентября 2010 в 20:39
В мате вообще обалденно смотрится… поменяю его на практически чистую совесть или открытую душу!!!))))))))))
0
AltiEl
Проверить воздушные фильтры для полноты картины, если их два.
Посмотреть на свечи сразу после попытки завести мот.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Ducati, Обзор спортбайка Ducati 848 Evo 2010