- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 821 | Постов: 746
Дамы и господа, BMWшники, этот блог создан для вас!
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (818)
Bodya HAYABUSA Osama KOSHKA Stich glyaks100 CriggerMarg ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka Vacelica Shkiper Hydrophonic pmg Dragem Marcus egoisto DroiD gera Sonique Eldarog moxnatyj tamino dcvfk 3axap Classic Dmitriy Sanya198311 Ilona Slvovich LoneTiger Max_77 MAO Casual dopnep webrunner Snegov serlibiano Sheva BeavieS AndreyTech badmf Doberman zoomba motoshilo Wexile LORD FastRiderВсе читатели
BMW → Особая серия "90 лет BMW Motorrad"
Свой юбилей в BMW Motorrad решили отпраздновать выпуском особой серии.
На EICMA 2012 были представлены R1200GS Adventure, R1200R and R1200RT «90 years special model».
Мотоциклы особой серии получили уникальную окраску и логотипы, остальное осталось без изменения.
Бак R1200GS Adventure “90 Jahre BMW Motorrad” окрашен в чёрный металлик.
Стойки передней «вилки» и суппорты покрыты анодированным алюминием под «золото».
Задний маятник, рама, головки цилиндров — покрыты серым матовым металликом.
Сидение обшили под стать — оливковым с чёрными «боковинками».
R1200R в особой серии получил чёрный сапфировый металлик.
Рама, paralever, telelever и крышки головок цилиндров покрыты серым металликом,
а «вилка» и суппорты — «золотые». Также как и на юбилейном эдвенчуре — специальный логотип на траверсе.
R1200RT в особой серии тоже получил чёрный сапфировый металлик.
Также как и на Эдвенчуре и родстере используется «серый гранит» в головках цилиндров, маятнике.
Также суппорты и «вилка» покрыты «золотом».
На EICMA 2012 были представлены R1200GS Adventure, R1200R and R1200RT «90 years special model».
Мотоциклы особой серии получили уникальную окраску и логотипы, остальное осталось без изменения.
R1200GS Adventure “90 Jahre BMW Motorrad”
Бак R1200GS Adventure “90 Jahre BMW Motorrad” окрашен в чёрный металлик.
Стойки передней «вилки» и суппорты покрыты анодированным алюминием под «золото».
Задний маятник, рама, головки цилиндров — покрыты серым матовым металликом.
Сидение обшили под стать — оливковым с чёрными «боковинками».
R1200R “90 Jahre BMW Motorrad”
R1200R в особой серии получил чёрный сапфировый металлик.
Рама, paralever, telelever и крышки головок цилиндров покрыты серым металликом,
а «вилка» и суппорты — «золотые». Также как и на юбилейном эдвенчуре — специальный логотип на траверсе.
R1200RT “90 Jahre BMW Motorrad”
R1200RT в особой серии тоже получил чёрный сапфировый металлик.
Также как и на Эдвенчуре и родстере используется «серый гранит» в головках цилиндров, маятнике.
Также суппорты и «вилка» покрыты «золотом».
guest- Дмитрий
- 14 ноября 2012 в 12:02
- 1
- +12
Согласен! Но, с R1200RT у меня не сложилось… Зеркала не там. Масса по-другому чувствуется (может, сказывается +40 кг). Еле удержал его в горах (пассажирка, крутой правый поворот, подъём). Ручки-«бочками».
А эдвенчур и родстер — класс!!!
Кстати, вот и косвенное подтверждение слов о том, что новый и «старый» гуси будут выпускаться одновременно. Если выпустили особую серию эдвенчура (с воздушным охлаждением), то новый эдвенчур будет в лучшем случае — в новом году…
А эдвенчур и родстер — класс!!!
Кстати, вот и косвенное подтверждение слов о том, что новый и «старый» гуси будут выпускаться одновременно. Если выпустили особую серию эдвенчура (с воздушным охлаждением), то новый эдвенчур будет в лучшем случае — в новом году…
я думаю что разница в анатомии каждого человека. одному удобно второму не очень итд… мне например и зеркала понравились и посадка и рулежка в тесном пространстве (несмотря на то что он чуть не в 2 раза шире вепря), я его чуть не купил цена была заманчивой 3500 баксов)) правда он сдох прямо во время тест драйва))) ну и потом я позже узнал почему все бу мото в гане такие дешевые… так что взял новый мото пусть и 125ку зато честный и чистый… и сплю теперь спокойно.
А на гусе увы не сидел даже а РТешку даже не видел в живую, но с удовольствием бы попробовал)
А на гусе увы не сидел даже а РТешку даже не видел в живую, но с удовольствием бы попробовал)
- summer1707
- 14 ноября 2012 в 19:49
- ↓
На фотки R-ки пульты старого типа (поворотники разнесены под обе руки)… Странно это
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (10)
RSS свернуть / развернуть