ох (((

Годный ролик. +

За одну только музыку уже курсор тянется минусовать. А про то, что по 5 секунд висит по одному слову в кадре — ну давайте еще по одной букве будем показывать людям, вдруг так понятней будет.

А выглядит как нарезка аварий с очевидными комментариями…

По мне, поучительный ролик, только музыка на нервы давит

Да уж точно. Учиться лучше на чужих ошибках. После просмотра таких роликов лишний раз подумаешь прежде чем «открутить» или «проскочить»…

чесно говоря ниочем ролик, так как каждую ситуацию нужно разбирать в тебя и по середине со всех сторон вьехать могут, не то что правее правого или левее левого. тут был ролик что правее правого еще и безопасней получаеться

так что все относительно

спасибо.

Сереж, спасибо за то что делаете, за джимхану спасибо)

эээ… насчет «ехать правее, ехать левее», мне одному кажется. что пострадавшие месье там не ехали, а летели?

Жути конечтно нагоняет… Такие видео дисцеплинируют, но эффект кратковременный. Просто надо всегда держать в голове что всегда что то может случится, и быть внимательным.
По поводу пешохода на перехода, жесть, вот это бы посмотреть тем кто вальяжно и не оглядываясь по сторонам переходят дорогу, как им ни че не угражает.
Кроме себя самого тебя не кто не спасет, будь бдителен. Вот такие выводы я делаю.

кстати, по закону правее правого — подорезший будет виноват, ибо перед поворотом направо должен занять пкрайнюю правую позицию — по сути встать так, чтобы справа между ним и бордюром никто — даже вело — не смог втиснутся. правда, в реальной жизни после дтп это будет слабым утешением — что по закону ты прав, сдаётся мне :)
а так — хорошый полезный ролик, спасибо.

почему то не слова о значительном превышении скорости потока, и вообще езде с превышением скорости — а это таки одни из основных причин аварий, особенно среди мотоциклистов — время на реакцию на события резко сокращается, всё начинает происходить всё внезапней — очень хорошо у Еулекса описано:
eulex.ru/drive_por10.htm

Вспомнился анекдот: Как тут попадёшь в рай, если 5 из 7 смертных грехов — это образ жизни?

Це ж реклама мотошколы))

Да уж, ролик сделан на «отстаньте».
В первом случае — мопедист летел, не глядя вперёд, а при возникшем препятствии начал заваливаться, притормаживая, но не тормозя;
Второй и третий (которые «Правее правого») не проследили за ситуацией, один не обратил внимание на поворот, вылетя из-за грузовика, второй не подумал о возможности выезда с парковки или наоборот. Плюс оба нарвались на дебилов водителей не знающих, что такое поворотник;
Четвёртый полез впритирку к автобусу, в зоне где его не видят;
Пятый, действительно, зря полез справа, да ещё и на обгон, пожалуй, это действительно «правее правого»;
Шестой всё правильно сделал, держа дистанцию от ряда автомобилей и имея запас по торможению, успев затормозить перед распахнувшейся дверцей;
Седьмой, обгонял через сплошную;
Восьмой, гнал через зону обозначенного пешеходного перехода, не обратив внимание на оттормозившиеся автомобили;
Девятый, не соблюдал рядность, перестраиваясь в агрессивной манере, явно превышая разумную скорость, в добавок, маневрируя по разметке;
Бедолага десятый, вообще непонятно откуда взялся. Огромный желтый автобус выезжал 4 секунды, перегораживая всю дорогу. Я могу только предположить, что месье гонщик отвлёкся;
Одиннадцатый, насколько это можно разглядеть на закрытом рамкой экране, не смотрел по сторонам на перекрёстке, будучи уверенным, что остальные ТС просто слишком медленно трогаются;
Двенадцатый, так же, не стал озираться, решил, что запрыгнуть на капот — проще;
А дальше начинается подборка встречи двух одиночеств — любителей скорости и мудаков, ездящих с нарушением других ПДД, проезжающих на красный, совершающих опасный разворот на перекрёстке;
В отрывке со сбитым пешеходом — мотоциклист, одновременно, оба этих одиночества.
Я, конечно, ничего не смыслю в вождении и в создании ролика, но на мой взгляд, сделан он безграмотно. Без разбора ситуации, да просто с подборкой первых попавшихся роликов с авариями. Основной упор на то, как страшно ездить, но приходите к нам мы вам поможем?

что за глупое правило 1 «не ехать левее левого» — на видео МКАД, кто то пытается протянуть идею что по МКАД безопаснее ехать в ряду между первым левым и вторым? Неверное утверждение, шансов что коробка спикирует в отбойник на порядок меньше, чем спикирует в дырку справа.

Идиотские пояснения к роликам. Например там где мот ударил машину и отлетел в идущего пешеход, для мота горел красный. Что здесь можно объяснять?
Много мотоциклистов наоборот говорят ехать левее левого и правее правого. Но здесь нужно думать головой. Например если есть поворот на право то скорее всего кто-то туда повернет. А если справа забор то и поворачивать туда никто не будет. Тоже и про левый поворот. Если там отбойник — никто не будет туда ехать. Но в любом случае нельзя очень быстро ехать в междурядье, а большинство потерпевших так и делали. Также нужно помнить что в левое зеркало водители смотрят чаще. Про автобус который зажал мотоциклиста — сам дурак. Там очень мало места, а автобуса, когда он поворачивает, заносит переднюю часть максимально в бок а задняя тянется за ним. Таким образом середина кузова сильнее сместиться в бок чем у короткого авто. И это можно сразу не оценить, я сам так пару раз чуть не притерся.