«Дети солнца» (Children of the sun) — короткометражный видеоролик, снятый при участии профессиональных гонщиков: Беренджера Каррье и Луи Ларо. Видео является наглядным примером одного дня межсезонной тренировки профессионалов суперэндуро. В нем есть всё: фрирайдинг, мотокросс и эндуро.

Читать дальше

В конце зимы польский гонщик Тедди Блазусиак, выступающий за команду KTM, выиграл пятый подряд чемпионат мира SuperEnduro 2014. Тедди нет равных. Он превосходит своих соперников во всём: мастерство, техника, выносливость, целеустремленность и других качествах. Организаторы чемпионата опубликовали краткий обзор чемпионата, в котором подчеркиваются основные моменты сезона.

Читать дальше

Группа австралийских мотоциклистов SCR (Sydney Cafe Racers) знает толк в том, как весело проводить время. Ребята взяли все винтажные мотоциклы, которые смогли найти, и отправились на природу. В результате они сняли классный короткометражный видеоролик со следующим описанием: «видео рассказывает о дружеских гонках на несоответствующих мотоциклах».

Читать дальше

В этом рассказе я начинаю ездить после долгого перерыва, еду на гонку в Дракино, мне достается Верина курица, что общего у мотокросса и реки Стикс, а также пособие по обращению с бабушками.


Читать дальше

В прошедшие выходные состоялся пятый этап чемпионата FIM SuperEnduro 2014, который прошел в городе Тур, Франция. Одержав очередную победу, Тедди Блазусиак выиграл пятый подряд титул чемпиона FIM SuperEnduro.

Читать дальше

Как я и обещал, будет приведен пример видео с камеры SJ1000…


Читать дальше

Король эндуро Грэм Джарвис уверенно выиграл гонку хард эндуро «Hells Gate 2014», с результатами которой можно ознакомиться в обзоре. Грэм Джарвис выступает на мотоцикле Husqvarna TE300, и для него нет непреодолимых препятствий. Трасса «Hells Gate» является одной из самых сложных, но британский гонщик проходит любое препятствие с непринужденной легкостью. Ас своего дела, ничего не скажешь!

Читать дальше

В очередной раз британский гонщик Грэм Джарвис (Graham Jarvis) из команды «Bel Ray Husqvarna Enduro» доказал, что он является великим мастером, когда дело касается тяжелого эндуро. На гонках «Hell’s Gate 2014» в Италии он одержал уверенную победу, опередив ближайшего соперника Джонни Уокера на 22 минуты.

Читать дальше

«Arctic Monkey» — шестой проект Лекса и Ричарда, работающих в голландской мастерской "Left Hand Cycles". На сей раз, в качестве донора они использовали мотоцикл Yamaha XT600, привезенный из Англии. В серийной комплектации байк является универсальной машиной как для городских покатушек, так и вылазок куда-нибудь в лес или на природу, поэтому он оказался идеальным донором, учитывая цели проекта.

Читать дальше

Австралиец Мэтт Филлипс — профессиональный эндуро-гонщик, чемпион мира в юниорской категории. Он подписал контракт с командой «Fist Army», и первым результатом совместной работы стал данный видеоролик. В целом, сделано классно, но также стоит отдать должное Мэтту, который является большим мастером эндуро и даже кросса.

Читать дальше

Байк был куплен мной в связи со спонтанным решением буйной головы перед новым годом 2011-2012.

Раньше имел опыт езды на разной мототехнике, от мотовелосипеда «Рига» взятого в глубоком детстве на прокат у друга, до серьезных аппаратов, таких как Honda CBR 919 Fire Blade. По этому, как я тогда посчитал, сесть на эндуо самого злого класса будет не проблема. Проблема всё же была, с последней моей поездки на мото, прошло 5 лет.))) И все азы езды на мото, были наглухо забыты.

И так, покупка.

Выбирал, руководствуясь следующими принципами:

1.Yamaha-тут без логики, просто нравится эта марка.

2.Именно эндуро-байк брал для долгих прохватов по лесу, по этому такие зачатки комфорта как подножка, фара и электростартер для меня имели значения. Помимо этого, у спорт эндуро хоть на чуточку, но больше ресурс.

3.450 кубов взял по тому, что не хотелось через год начать грустить и мечтать о более мощном аппарате.

4.2003 год и железная рама, были выбраны т.к. первое поколение WR450 имело самый крепкий и надежный мотор, железная рама казалась более крепкой и ремонтопригодной (какой я наивный был)

После покупки, было обнаружено, что байк имеет нестандартный выхлоп фирмы two brothers, громкий и без пламегасителя (в связи с этим, работающий мотоцикл вызывал нестерпимые приступы паники и страха у всех, кто находился рядом). А так же жесткие, армированные защиты рук и рычагов сцепления и тормозов. Но главное, для меня было то, что мотор там был видимо только после кап. ремонта и на холодную заводился одним лишь взглядом на кик стартер с одного пинка, держал обороты и работал как часики.

Вот таким он мне достался:

Новое видео от сумасшедших ребят.
Часто были споры, что в Европе негде эндурить, там все культурно и правильно.
Но кто ищет всегда находит, потому приятного просмотра:

Кратко о сезоне 2013


Читать дальше

Компания Yamaha представила новый эндуро Yamaha XTZ150S Crosser BlueFlex, который может работать на этаноле. Мотоцикл был разработан специально для бразильского рынка, где этаноловое топливо очень широко распространенно.

Читать дальше

В выходные прошла первая любительская гонка под названием «Московское эндуро». Как понятно из названия соревнования прошли на территории московского оврага, что позволило собраться достаточно большому количеству участников и зрителей. А я потренировался в фотографировании мотоциклов не в статике.




читать и смотреть далее

Несколько недель мы писали о документальном фильме «RIDE FILM», в котором ведущие австралийские гонщики эндуро/ралли гоняют в самых экзотических местах Австралии: пустыня Симпсона, горы на побережье Тасмании, соленные озера в Хатта, болота Дарвина, живописные пляжи Порт-Маквери и другие красивые места зеленого континента.

Читать дальше

Вот, парни и принцессы, выкладываю видео из прошлогодней поездки по Арабатской стрелке и Керченскому полуострову.
Я был на Доминаторе, со мной были камрады @qvasic и @prostosergik на Джебелях. Не знаю, посещают ли эти уважаемые доны Байкпост. Думаю, этим я окончательно закрою тему Арабатской стрелки в своих постах :)


Сильно прошу не пинать — первая режиссерская и операторская работа у меня. Экшна не очень много, катались без экстрима, матрасно. Я просто старался передать атмосферу тех мест.