Всем привет! Спасибо, что нашли минутку и заглянули в мотоблог моего брата) Пока брат уехал в Крым, решил заглянуть в его блог и написать небольшой очерк о своей CB400. Я купил его летом в августе 2014 года после того, как продал свой yamaha xjr400. Сначала думал покупать suzuki sv650, договорился о встрече, приехали смотреть мотоцикл, но оказалось, у него течет бак, требуется синхронизация карбюраторов, была огромная трещина на пластике, которая изнутри была заклеена изолентой синего цвета))) Мотоцикл был красного цвета) В общем, со слезами на глазах, от покупки было решено отказаться( Грустный я поехал домой и по пути, очередной раз просматривая , увидел ЕГО. Honda CB400 2001 года, с системой втек, черного дерзкого цвета и совсем недалеко от меня) ПО приезду домой позвонил владельцу, договорился о встрече и, естесственно, всю ночь не смыкал глаз в предвкушении)Приехал на следующий день на осмотр, оказалось, мотоцикл прямиком из Японии, без пробега по РФ, с девственно чистой ПТС, с аукционным листом и без зеркал) На мотоцикле не было никакого колхоза, все детали стояли стоковые, поворотники, глушитель, приборка, пульты- в общем полный классический вид) Завелась с первого раза, продавец дал прокатиться, сделал пару кругов, через полчаса съездил за деньгами и через час уже ехал на нем домой)



Читать дальше

В ретро технике ощущается какая-то магия времени, как будто изменяешь измерение.

Особенно приятно смотреть на ухоженные и лоснящиеся на солнце формы.

Пятничный вечер после работы. Спонтанная встреча и мы поехали смотреть на машинки и моцики.

Ковровец К-125, Ява 350, Мотык с мотором Д-6(белый)


Читать дальше

Открытие сезона в Днепропетровске я ждал больше всего, так как это мой первый полноценный сезон. Готовился я к нему долго, и наконец-то этот день настал)






Продолжение под катом

Начну с того, что в 2012г. приобрел себе китайца и понеслось…
а дальше просто много фото


Читать дальше

Для тех у кого амортизатор пробивает на кочках.



Читать дальше

Вот все говорят «китаец, зачем купил», «Ну и теперь с ним» и т.д.
А ведь данная модель уже достаточно давно существует на рынке разных стран. Он вполне надежен, неприхотлив. И самое главное что он способен принести море удовольствия и отличных эмоций! А что еще для счастья нужно?
После покупки нового мотоцикла, я все чаще стал позволять себе позволять покатушки и всяческие прохваты. В сезоне 2014 решили с другом съездить в Задонск, Липецкая область, в сафари-парк «Кудыкина гора». Для меня данное путешествие в 100км было чем то новым, опасным, неадекватным(если вспомнить о 200сс). Но мне все очень понравилось. Особенно это знакомое нам Эндуристам чувство безграничной свободы, куда хочу туда заеду))))
И вот на ваш обзор хочу показать фотографии, которые были сделаны не без помощи моего верного коня(и прошлого в том числе).


Читать дальше

Решил приподнять руль на 40мм, мотоцикл у меня Kawasaki KLE250 рост 175, при езде стоя приходится горбатится, от чего при длительной поездки устает и болит спина. Так как руки у меня из правильных мест ростут, решил сделать проставки сам.
Для изготовление проставок был выбран материал Д16т плита 30мм. После изготавливания Детали были За анодированы.


Читать дальше

Я очень люблю Беларусь. Это видно из моих постов. И в рамках серии «катаем по Беларуси» не могла обойти вниманием столицу — Минск и, на мой взгляд, самый интересный и самобытный город этой страны — Гродно.
Минск, Мир, Несвиж — один из самых популярных туров выходного дня у нас в городе. Думаю, что очень много про этот маршрут уже написано, но все же поделюсь своими впечатлениями.
Минск — город большой и красивый; в нём странным образом гармонично сочетаются и современные здания и социалистическая застройка и здания позапрошлого века.
Итак, что больше всего запомнилось:




Читать дальше

В Витебск мы гоняем часто (ехать туда всего ничего) и постоянно выискиваем что-нибудь новенькое по дороге и в окрестностях. В Полоцке всего лишь разок удалось побывать. Оба города расположены в одном направлении и их вполне можно объединить в одну поездку. Даже советую это сделать — города очень разные, сыграете на контрасте!



Читать дальше

Приветствую, форумчане!
Как понял, тут принято первым постом отмечать то, как влился в мототему, муки выбора первого мота, экипа и получение прав… Все это конечно будет, но потом, когда уже открою злосчастную категорию и приобрету мопед. Пока что хочу выложить небольшой фотоотчет с выставки в Сокольниках «Олдтаймер-Галерея» 2015.



Читать дальше

Побывал сегодня на небольшой презентации новой BMW S1000RR. Решил поделиться моей небольшой радостью и выложить пару фото и видео.



Читать дальше

Осень я люблю. Ну разумеется раннюю и солнечную. Заметила, что самые душевные покатушки — именно осенью. Весной и летом, конечно, тоже катаемся и много катаемся, но осень — это что-то особенное. Воздух чист и прозрачен, голова и мысли — ясные, люди — добрые (наверное свежий и чистый осенний воздух на них так действует).
Вот пересматриваешь фото зимой, натыкаешься на такую, и сразу столько воспоминаний: и какая была осень и солнце, и как здорово было ехать, и как потрясающе она пахла — листвой на дороге и кофе на заправках.


Читать дальше

Небольшая порция фотографий с тест-драйва Harley Davidson, который проходил в Москве 14 февраля 2015г.


Читать дальше

Историй очень много, и все они пишутся на эмоциях или от позерства, я не исключение. Хвалиться не собираюсь, мот был куплен после скользячки и встречи с высоким бордюром, Вилка была кривой, пластик ломан, рама и двигатель лопнувшие (не критично). Описывать весь процесс не буду, он стандартен разобрал отдефектовал, что смог сделал сам, что не мог отдал знающим людям. Ниже фото сборки:

Читать дальше

Мототоксикоз в разгаре, как свободное время потратить с пользой для коня в маленьком обзоре ниже:



Читать дальше

Решил этим летом жить на даче. Детей трое. Решил, что всей компанией будем ездить на речку.У меня и у старшего горные велики. У среднего ничего, у младшего-трехколесный, который был собран их трех частей, найденых на помойке. Части были собраны сваркой, покрашены и приобрели такой вид:

Для среднего нашел в подвале старый убитый «орленок» латвийской сборки с названием «вайрас». Была погнута рама, передняя вилка, были ржавые кривые колеса, убитые втулки, порваная цепь и т.д. Что с ним стало дальше, прошу под кат.

Читать дальше