Suzuki → Обзор мотоциклов Suzuki GS500E / GS500F (1989-2010)
Мотоциклы Suzuki серии GS500 имеют за своими плечами большой опыт, испытанный временем. В 1989 году был выпущен первый байк GS500E. Он стал настоящей рабочей лошадкой, но не вызывал у агрессивных пилотов особого восхищения, так как имел спокойное управление и низкие рабочие характеристики.
Читать дальше
kim- Ким
- 19 июля 2010 в 11:34
- 2 комментария
- +2
Электроциклы → Новый электроцикл Brammo Empulse
Компания Brammo выпустила новый революционный электроцикл под названием «Empulse». Возможно, «революционный» громко сказано, но всё же. Судя по всему, в штатах он будет стоить на 500$ дешевле, чем SV650. Исходя из данных, указанных в видеоролике, предельная скорость Brammo Empulse составляет 100+ миль/час (160 км/ч), диапазон между перезарядками 160 км, а зарядка ведется напрямую из 110-вольтовой розетки.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 июля 2010 в 19:31
- 14 комментариев
- 1
- +6
Honda → Обзор мотоцикла Honda CB500 / CB500S (1994-2003)
У мотоцикла Honda CB500 есть такая слава, что «купив его, уже никогда не захочешь его продать». CB500 был впервые выпущен в 1994 году и производился до 2003 года. Мотоцикл является очень компетентным и вдохновляющим уверенность за счет высокой надежности. Многие байкеры по всему миру любят Honda CB500 за всесторонность и неплохие рабочие характеристики.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 июля 2010 в 14:14
- 4 комментария
- 1
- +12
Honda → Обзор нейкеда Honda CB400 Super Four (1992-2010)
Мотоцикл Honda CB400 Super Four является одним из немногих байков, который выпускался с начала 90-ых годов. CB400 является коротким, красивым и хорошо укомплектованным нейкедом. Он прекрасно подходит для новичков, разумно универсальный и относительно быстрый.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 5 июля 2010 в 11:03
- 21 комментарий
- 8
- +20
Yamaha → Обзор мотоцикла Yamaha YBR250 (2009-2010)
В 2009 году компания Yamaha выпустила новый мотоцикл YBR250, который предназначен занять огромную нишу в модельном ряду японской компании между мотоциклами YBR125 и XJ6. В целом мотоцикл удобный, практичный и достаточно быстрый.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 июня 2010 в 14:45
- 14 комментариев
- 1
- +10
Yamaha → Обзор мотоциклов Yamaha FZ1 и FZ1 Fazer (2006-2010)
В 2006 году компания Yamaha выпустила удивительные мотоциклы Yamaha FZ1 и FZ1 Fazer, которые основаны на отличном двигателе Yamaha YZF-R1 2002. Байк Yamaha Fazer объединяет в себе функции многих классов мотоциклов. Он достаточно мощный, чтобы иметь свойства спортивного мотоцикла, и достаточно проворен для городского использования.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 мая 2010 в 14:30
- 18 комментариев
- 1
- +6
Kawasaki → Обзор нейкеда Kawasaki ER-6 (2005-2008)
По статистике 10 из 9 испытателей мотоциклов отдают свое предпочтение именно Kawasaki ER-6, а не Бандитам, Фазерам, Монстрам и т.д. Он очень симпатичен и довольно компетентен. Мотоцикл оснащен двухцилиндровым рядным двигателем, который может оказаться намного более резвый, чем Вы предполагаете.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 6 мая 2010 в 0:00
- 7 комментариев
- 1
- +7
Ducati → Dufuckincati - своеобразно восстановленный мотоцикл Ducati
По мнению многих экспертов мотоциклы Ducati довольно стильные и имеют неповторимый итальянский дизайн. Но что делать, если у Вас на руках поломанный мотоцикл Дукати. Как и владелец этого мотоцикла каждый бы начал восстанавливать любимца. В итоге получился оригинальный нейкед рэбайк, названный Dufuckincati. Возможно, владелец мотоцикла еще займется покраской байка, но вроде бы он таким и останется.
Читать дальше
Bodya- Богдан
- 27 апреля 2010 в 15:40
- 3 комментария
- +5
Honda → Обзор нейкеда Honda CB1000R (2008-2010)
В 2008 году компания Honda выпустила новый мотоцикл CB1000R. За основу использован совершенный двигатель FireBlade 2007 года, а также вилка и тормоза FireBlade 2008 года. Мотоцикл имеет красивый дизайн, особенно эффектно смотрится односторонний консольный маятник.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 26 апреля 2010 в 16:20
- 2 комментария
- +11
Kawasaki → Обзор нейкеда Kawasaki Z750 (2007-2010)
В 2007 году появилась новая версия Kawasaki Z750. Мотоцикл скорей рассчитан на любителей стиля и хорошего двигателя. Очень недооцененный в его оригинальном виде Kawasaki Z750 во многом подражает старшему брату, но имеет более слабый двигатель и привлекательную цену, которая получилась благодаря менее дорогим деталям шасси.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 22 апреля 2010 в 14:21
- 24 комментария
- 1
- +15
Yamaha → Обзор Yamaha FZ8 (АБС) 2010
Ранее мы делали анонс нового мотоцикл Yamaha FZ8 2010, что должен занять свою нишу на рынке. Самое интересное, что насладиться новым мотоциклом смогут только европейцы, в США 800-кубовый байк экспортироваться не будет.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 29 марта 2010 в 19:23
- комментировать
- 2
- +8
Ducati → Обзор Ducati Monster 1100 и 1100S (2010)
В 2009 году компания Ducati выпустила два новых Монстра: Monster 1100 и 1100S. И теперь существует всего три мотоцикла (учитывая Monster 696) в модельном рядe Дукати Монстр.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 23 марта 2010 в 0:33
- 3 комментария
- +8
Ducati → Обзор Ducati Monster 696 2010
Ducati с уверенностью могут сказать, что они выпускали мотоцикл последнего поколения в лице Monster 696 2009 года выпуска. Но в 2010 году итальянцы решили усовершенствовать совершенство — добавили АБС.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 20 марта 2010 в 22:39
- 6 комментариев
- 2
- +7
BMW → БМВ не собирается разрабатывать нейкед версии S1000RR
После того, как BMW выпустили спортбайк S1000RR пресса и дизайнеры, в частности Обердэн Беззи, начали рассуждать о некид версии и версии с полуобтекателем. Согласно официальным новостям БМВ не собирается выпускать новые модели на базе S1000RR. Скотт Гримсдейл: «Мы концентрируемся на выпуске S1000RR и не планируем расширять модельный ряд S». Для покупателей таких мотоциклов грустные новости, а вот для конкурентов замечательные. Понятное дело, что БМВ хотят сначала стабилизировать продажу S1000RR, а затем уже заниматься другими делами.
- Bodya
- Богдан
- 12 марта 2010 в 13:38
- 4 комментария
- +2
Cagiva → Обзор Cagiva Raptor 1000 (2002)
Старенький грозный нейкед от компании Cagiva в 2002 году завоевал популярность в Европе. В прочем это не новость, т.к. как в те времена вообще стилистика мотоцикла в стиле «нейкед» была весьма модной. Всё-таки первым исполнителем такого дизайна была компания Ducati, которая в 1993 году выпустила на мировой рынок мотоцикл Ducati Monster. Над дизайном Cagiva Raptor хорошо потрудился известный дизайнер Мигель Галуцци (Miguel Angel Galluzzi), который являлся дизайнером мотоцикла Ducati Monster.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 1 июня 2010 в 13:04
- 2 комментария
- +4
