Известный мотопутешественник Алекс Чакон (Alex Chacón) опубликовал классное и очень позитивное видео, которое вкратце рассказывает о его 3-летнем путешествии. Все кадры видео были сняты на камеру GoPro в более чем 36 разных странах. Алекс Чакон провел в пути более 600 дней, проехав более 200 000 км и побывав во многих уголках нашей планеты.

Читать дальше

Вчера весь день гуляли по пещерам, снимали загадочные видосы, развлекали индийских туристов своим поведением и принимали подарки от продавцов кристаллов. За завтраком я спросил у Саддика, могу ли я носить такую вязанную белую шапочку, если я не муслим, в ответ он мне подарил свою.

Читать дальше

Я достаточно лояльно отношусь ко всем видам мотоциклов, но к эндуристам ощущаю особое уважение и восхищение. Вы же реальные мотоманьяки! Оказалось, что каждый в душе немного эндурист и я не исключение.

В эту субботу мы исследовали прекрасную Роминтенскую пущу,
Виштынец и тестировали новый Baltmotors Dakar Enduro 250, а я впервые в жизни эндурила на BM Enduro 250.


Читать дальше

Эндрю Дэвид Уотсон (Andrew David Watson) — энтузиаст, мотоциклист, путешественник, режиссер, авантюрист. В прошлом году Уотсон отправился домой после фотосессии в Шри-Ланке и решил немного попутешествовать. Он отклонился от своего маршрута, чтобы посетить горную область Ладакх на севере Индии. Эндрю побывал там в начале апреля, когда стояла холодная погода.

Читать дальше

Привет всем Байкпостовцам! Хочу рассказать о своем первом в этом году путешествии.
Даный пост — обзор качества дорог и мотелей по пути следования. Фото+ текст.
Предистория: В декабре 2013 года я перебрался на ПМЖ в Москву. Байк вместе с вещами перевезти не удалось. Честно говоря я этому обстоятельсву был рад, значит можно будет пригнать Стального друга своим ходом! Друг – Yamaha Drag Star 650 Classic Silverado.Вот он:


Читать дальше

В прошлом посту я уже описал от себя сие мини путешествие и представил фоторепортаж из поездки, так что ничего особо рассказывать больше не буду, смотрите видео, за которое большое спасибо Максу Перову — ни одна бессонная ночь ушла у него на создание сего памятного для нас (участников) видео.


Приятного просмотра!


Читать дальше

Всем привет, как и обещал выкладывают фотоотчет моей поездки в Карачаево-Черкессию, на Эшкаконское водохранилище, видео о поездке можно посмотреть здесь (рекомендую всем кто не смотрел, получилось действительно интересно), мы попали в крайне неудачное время суток для фотографии (день, дымка, отсутствие контрастного освещения), но тем не менее есть на что посмотреть. Высота до 2000 метров, 4 мотоциклах, yamaha ttr250, kawasaki klx250, sherpa 250 и Стелс Триггер.


Читать дальше

«2 Pamir» — независимый документальный фильм группы путешественников, которые попытались изучить миграцию киргизов, покинувший родину в 1972 году, когда СССР вторгся в Афганистан. Команда журналистов путешествовала на мотоциклах, чтобы добраться до Памира в Афганистане из турецкой деревни Улупамир. Путешественники побывали в Иране, Туркмении, Узбекистане, Таджикистане и Афганистане.

Читать дальше

Третья часть фильма рассказывает о пути через Польшу, Чехию, Германию и Австрию.

Что было в предыдущих сериях:

Майская Грузия — Армения. Часть 1.

Майская Грузия — Армения. Часть 2.

Майская Грузия — Армения. Часть 3.

7 мая.
Ереван – Гегард – Гюмри – Ахалкалаки.

Утром за окном шел дождь. Экипируемся, одеваем дождевики и едем в Гегард. По карте – вроде просто и понятно как проехать через Ереван. Но мы никак не могли попасть на нужную дорогу. Едешь прямо по главной (как нам и надо), вдруг оказывается, что главная дорога уходит направо в узкий отнырок, а четыре полосы движения прямо – это нифига не главная дорога, а кусок полотна, упирающийся в забор. И так три раза. Причем когда я спрашиваю у местных жителей как проехать на Гехарт, меня никто не понимает. И только четвертый абориген догадался, что нам нужен Гегард (так называется монастырь) и показал дорогу.





Читать дальше

В декабре прошлого года мы смотрели короткий видеоролик двух друзей-путешественников (Мартин Питерсон и его товарищ Кристианом), которые отправились на юг. С тех пор ребята опубликовали еще несколько классных видео (например, "К облакам"), разделяя со всем миром лучшие моменты своего путешествия. В последнее видео Мартин включил интересные кадры путешествия по Южной Америке: дюны, падения, ремонт и т.п.

Читать дальше

Британцы Британцы Кев и Карен путешествуют по миру с 2010 года. Они побывали во многих уголках нашей планеты, но впереди их ждет еще долгий путь. Недавно Кев и Карен заехали в Калифорнию, проехавшись по легендарному шоссе «Mulholland», где их встретил известный видеоблоггер «RNickeyMouse».

Читать дальше

На днях мы писали о мотопутешественнике Мартине Уильямсе, который остался без мотоцикла в самый разгар кругосветного путешествия. К счастью, байк вернулся к законному владельцу благодаря внимательному человеку, который гулял с собакой, увидел мотоцикл и сообщил властям.

Читать дальше

Кругосветное путешествие таит в себе множество сложностей и иногда опасностей. Многое нужно предусматривать и планировать. Однако, вряд ли кто-то учитывает возможность кражи мотоцикла. Как показывает практика, об этом тоже стоит думать.

Читать дальше

Продолжение нашей истории о лёгком мото-отпуске на сотрове Кипр. ЧАСТЬ 2. Начало тут.
В этой части мы посетим Аквапарк waterworld (крупнейший в Европе, между прочим) и наконец сменим чахлого SYM JET на аппарат посерьезнее…

Это не было мотопутешествие, в классическом его понимании. С длинным, замкнутом в кольцо маршрутом, с начальной и конечной точками и напряженными скоростными прострелами под 1000 км в день… Это был мотоотпуск на острове Кипр. Да, два колеса каждый день были под нами. Но жили мы, как обычные пакетные туристы в одном и том же отеле, попсовый курортный город Айя-Напа был нашей базой, откуда мы совершали небольшие (до 200км в день) поездки по окрестностям и к вечеру возвращались обратно. Ездили на пляж, умильно повесив пакет с полотенцами на рогатый руль шадовки, плясали по вечерам в клубах, безжалостно бросив байк горестно скучать на парковке и тоскливо взирая на луну задаваться вопросом: «Как так-то? Ночь, моё время! Почему же я в стойле?». Даже выбор транспорта был странным и ломающим все каноны. Сначала мы ездили на скутере-полтосе, а потом пересели на Honda Shadow 750… Но ведь жизнь мотоциклиста не обязательно должна состоять только из изматывающих ралли, можно и просто лениво отдыхать в свое удовольствие. Ведь наиболее ревностно оберегаемая ценность идеологии мотосообщества — свобода, не так ли? Ну вот и нам тогда просто захотелось отдохнуть…

Часть 1.

Часть 2 тут.