И снова мне задали вопрос: «А зачем на мопеде использовать экипировку? Там-то скорость 50 км/ч». На этот раз в роли вопрошающего оказался мой друг, которому дали прокатиться на «дырчике» и которому понравился сей процесс до состояния «хочу» (кто бы еще ему на мото дал прокатиться…). Попробую подробно описать свои резоны.
Этим постом я не хочу никому навязывать свое мнение и пропагандировать покупку «фул-экипа», это всего лишь выражение личной точки зрения и ответ на вышеприведенный вопрос. Но при этом я буду рад, если хоть кто-то задумается и решится докупить недостающую защиту и пользоваться ею.



Читать дальше

Зачастую молодые дизайнеры стремятся к созданию чего-то необычного и футуристического. Возможно, в этом их главная ошибка и проблема. Янис Василиадис (Vasilatos Ianis) пошел немного другим путем и создал очень привлекательный концепт под названием Ariel Cruiser. Очевидно, что данный проект является данью уважения британской марке Ariel, под которой мотоциклы производились в Бирмингеме. Кстати, с этим проектом Янис выиграл первое место на конкурсе «Local Motors Cruiser Design», в котором приняли участие более 90 человек из 17 стран мира.

Читать дальше

С момента основания компании «1977 Mopeds» владельцы полностью посвятили себя американской мопед-культуре и всем фанатам олдскула. На днях «1977 Mopeds» опубликовали душевный видеоролик о беззаботном образе жизни, который может обспечить пара колес с педалями и небольшой двигатель.

Читать дальше

Как-то раз, увидела в интернете фото Т-Маха с наклейками и уж больно понравились они мне. Начались поиски и, однажды, я на них наткнулась, на ebay. Сразу заказала… Наклейки с итальянского магазина brixmoto, а я, не рассчитав заранее доставку, в конечном итоге аж попутала.

Читать дальше

Многие кастомайзеры предпочитают работать с мотоциклами Honda CB, Yamaha SR, Harley-Davidson и другими полноценными байками. Однако, некоторые специалисты уделяют время кастомизации и тюнингу мопедов, как например, данный проект на базе Garelli Monza GT 1985.

Читать дальше

Изящный мопед Pistone-Pedali построил Крис Риндос (Chris Rindos). По сути, машина сильно напоминает первые мотоциклы конца 19-го и начала 20-го века, когда конструкторы начали устанавливать двигатели на обычные велосипеды.

Pistone-Pedali — велоцикл ручной работы с 49-кубовым небольшим двигателем. В молодости Крис катался на мотоцикле Suzuki GN400, в то время как его брат владел Yamaha SR500. Вместе они переделывали свои байки, пытаясь соответствовать культуре кафестроения, но, как это часто бывает, жизнь помешала мечтам ребят, и они продали свои мотоциклы, не закончив задуманное.

Читать дальше

Всем привет. Сделал видео с моих поездок на мопеде в 2012 году в Китае. Снято на Гопро2.3 минуты всего, посмотрите может кому понравится) Только смотрите с колонками и в максимальном качестве

часть 2
20 сентября (ОТ АЛЬФА- от сель и до конца)
Встаем с утра по раньше, навьючиваем наших пони и в путь. Сегодня мы должны доехать до Краснодара, а именно до Романа (Техас), который пригласил нас к себе еще на пути к морю.
В путь выдвинулись не сразу, джордон, еще вчера заводившийся с пол оборота, сегодня с утра ни в какую не хочет заводится,

Читать дальше

Всем доброго времени суток.
На сайте сижу больше года, это второй пост. Он не несёт толком ПОЛЕЗНОЙ информации, но если всё же кому интересно — можете почитать.
(много текста, несколько картинок)



Читать дальше

В Москве молодой скутерист на «Веспе» ударив на перекрестке один автомобиль начал сваливать.
Убегая он долбанул еще один авто.
Но второй водитель на Матизе вроде кинулся его догонять.
О дальнейших событиях история умалчивает.
Это напоминает китайского мопедиста, но только не хватает котлована сбоку.

6 мая 2013 года в Дмитровском районе на скутере разбились две 14-летние сестры-близняшки, Оля и Наташа.
Водитель автомобиля ВАЗ на скорости 70 км/ч столкнулся с мопедом.
Дети погибли на месте.
Девочки ехали без шлемов и без света.
Друг погибших говорит: «Они хорошо им управляли. Никто не жаловался, что они гоняют или по дорогам ездят неаккуратно.»
Директор школы комментирует: «Мы с родителями разговариваем. Есть родители, которые запирают этот скутер, но, к сожалению, у Оли и Наташи родители пренебрегли нашими просьбами.»
Отличный пример показывает репортер без шлема.
Думаю обучение на категорию «М» поможет избежать много таких несчастий.


Читать дальше

7 мая 2013 года максискутерист браво варьировал между рядов на МКАДе.
Впереди автомобиль начал притормаживать, дабы пропустить авто с левого ряда.
В панике пилот большого мопеда пережал тормоза,
чем вызвал адекватную реакцию скутера.
В итоге максимопедист протаранил машину ехавшую в соседнем ряду.
К счастью мопедист не пострадал (по крайней мере серьезно).
А вот регистратор поматерившись поехал быстрее выкладывать видео в инет…
хотя остановившись мог бы помочь водителю пострадавшего авто.

В истории компании Honda бывали самые разные мотоциклы и мопеды, начиная от высокопроизводительных спортбайков и заканчивая непримечательными мопедами по типу Honda P20 (или P25 в некоторых странах).

Читать дальше

5 мая 2013 года в Воронеже дедушка не справился с управлением скутера.
Возможно испугался и пережал тормоз.
Был с пассажиркой без мотокасок.
С каждым может случиться, но реплики автора регистратора просто убили…
Остановись да помоги, ан нет дед оказывается дыбил, а он дартаньян.

Автомобиль попытался проскочить на мигающий зеленый.
Проскочил… но через мопедиста.
И опять двадцать 5…
никто не остановился (кроме сбившей машины)…
Даже в авто рега слова никто не сказал бранного на всякий случай…
видимо не хотел портить красиво звучащую мелодию.
Сальто было ужасным, а
китайцы умудряются экономить даже на китайских шлемах.

Привет-байкпост!
Начну свою историю влива в мотобратство.
Однажды летом, в далеком 2010 году я был на даче, была жара…

Читать дальше