Всем доброго времени суток.
На сайте сижу больше года, это второй пост. Он не несёт толком ПОЛЕЗНОЙ информации, но если всё же кому интересно — можете почитать.
(много текста, несколько картинок)


К мото теме, как и все, шёл долго. Началось всё с японского мопеда, не скажу сейчас уже точно какой модели, вроде бы Dio, фиолетового цвета, без документов, номеров и прочего, ибо купил его дедушка, чтобы не гонять машину на близкие расстояния. Мне было лет 13. Катал возле дома, в радиусе +-1-2км. Да, можете кидать тапками, экипа не было :( Даже умудрился отхватить от дедушки за мопед, когда на кочке от крепежа отлетел кофр и, упав на грунтовку, разлетелся на 6 частей. Этот мопед был продан через год, и до 16 лет из 2 колёс у меня был только велосипед.

В 16 лет мне на день рожденья дедушкой был подарен китайский «мотоцикл» 50 кубов.



Но, после разговора родителей с дедушкой и 18км пробега — он был возвращён в магазин и обменян на 50 кубов мопед, корейского производства.Как потом узнал, причиной была сложность кпп по сравнению с вариатором для новичка.



Против мопеда родители были тоже против, но что сделаешь, когда у сына горят глаза. :)
Через неделю родители меня в обязательном порядке потащили в магазин, и был насильно куплен шлем, китайский, но всё таки шлем. (За что я им очень благодарен, хоть он, слава богу, и не пригодился)
На мопеде было откатано 3 сезона. Была 1 «авария», когда в 2 часа ночи, летом, ехал с другом с работы (курортный город, жизнь кипит, все дела) — передо мной останавливает такси, навстречу идёт трамвай. До такси метров 5-7, скорость около 30-40км, и у меня рвётся трос на задний тормоз. Тормоза барабанные, передний не справляется с весом мопеда и 2 наездников, и, дабы уйти от встречного трамвая, направляю руль между такси и бордюром. На скорости около 10-15 км легонько въезжаю в открытую дверь такси-жигуля. Дальше было хуже — пассажиром оказался сотрудник местного дежурного отделения милиции, возле которого такси и остановилось. После короткого разговора сошлись на 300 гривнах в пользу таксиста и 100 гривнах за моральный ущерб милиционеру, так как парой секунд позже — и колесо бы «коснулось» его ноги, а не двери.
В конце второго сезона я узнал от «специалиста», что мопед 125 кубов, а не 50, и смог на взлётной полосе, без лишнего веса, разогнать 94км/ч. В конце моего третьего сезона в Украине ввели права А1 и обязательную регистрацию ТС до 50 кубов. Так как у меня он 125, а документы были на 50 — мопед был оставлен во дворе, и стоял так около полугода, без возможности постановки на учёт легально. Так же были проблемы с поршневой, мопед чихал и стрелял на высоких оборотах, а денег на ремонт не было. Поэтому весной был продан соседу за символические 600 гривен. (Откатал я на нём кстати 10800 км, без больших поломок, и, по глупости, с не соблюдением обкатки) :(
С того момента прошло 3 года. Сейчас на последнем курсе, пишу диплом. Осенью-зимой был куплен почти весь экип. На фирменный качественный конечно не хватило, но я считаю что это лучше кепки и шорт.

Был куплен шлем LS2 mx433



Шлем, за свою цену, да ещё и после 25 долларового китайца — рай. Пока что катаюсь в нём на дёрте, без визора.

Перчатки Fox Bomber



Черепаха Vega nm 803 со съёмной спиной для жаркого лета



Набор шарнирных локтей/колен Axo



Ну, и на днях взял сумку на бедро GIVI T454B



В связи с особенностями работы, не могу без ущерба будущим доходам позволить себе сразу тратить большие суммы на японцев. По предпочтениям — очень нравится мотард, ибо спорт и нейкед это конечно хорошо — но наличие лошадок не обязывает, но подразумевает быструю езду, а это мне не нравится (можете снова закидать тапками и мотоботами). Чопперы и крузеры — тоже не нравятся. После, надеюсь успешной сдачи диплома, хочу взять Skymoto dragon 200 (Qingqi qm200 или Bm motard 200 в России). В перспективе, после мотоцикла, покупка камеры, фирменного экипа, шлема-мечты Icon Variant и прочих ништяков.
Ах да, категории A,B есть, так что всё легально.
Пока не претендую на членство в «семье мотоциклистов», но надеюсь что и не прогоните.
Спасибо что потратили на пост время. Всем ровных дорог!