Добрый день! На БайкПосте недавно, а езжу уже второй сезон на мопедах: сначала был Ямаха Минт, но в виду жутко-маленьких колесиков был поменян на Хонда Креа Скупи, на котором уже не так страшно разгоняться до 70-80км/ч. И вот, на прошлой неделе, разогнавшись до, наверное, 50-60км/ч на Ленинском проспекте (промежуток от Садового до Третьего Транспортного) благополучно наехала на мокрый скользкий колодец (до этого несколько минут назад, видимо, прошла поливальная машина, ибо дождя не было), и завалилась в обнимку с любимым мопедом, проехав на боку метров 10. Ехала по правому автобусному ряду, потому машин практически не было. Пешеходы, проходившие мимо, подняли меня, затем мопед, отряхнули меня и мопед, и пожелали дальше не падать. Отдышалась и поехала дальше. Но шок проходил два дня.
Самое главное! Спасла защита Альпен Стар! В итоге отделалась небольшими синячками на левой коленке, а весь левый бок и рука, на которые пришелся основной удар, целы и невредимы. С тех пор, очень хочется давать подзатыльники всем пионерам, которые разъезжают на мопедах по городу без защиты и, что еще хуже, без шлема.
Ну и вдобавок хочется поругаться на дорожные службы — зачем на дорогах размещать так много колодцев? Неужели нельзя придумать что-то более оптимальное. И кроме колодцев, вгоняет в панику ужасающе-выпуклая разметка, из-за которой иной раз просто боишься перестраиваться в другой ряд.

И обращение ко всем мопедистам, которые читают БайкПост: пожалуйста, не пренебрегайте шлемом и экипом даже на маленьких скоростях, даже если вы едете на небольшие расстояния. К сожалению, наши дороги не предназначены для небольших беззащитных нас :)

Мопед «General Mayhem» — первый подобный проект Джереми из мастерской «Revdub». Мастер ничего не знал о мопедах, поэтому днями изучал культуру мопедостроения. В итоге ситуация для Джереми прояснилась, он купил донора и принялся за работу.

Читать дальше

В США гонки на мопедах становятся всё популярней и популярней, поэтому всё чаще местные мастера строят не блестящие кастомы, а велоциклы в ретро стиле начала прошлого столетия.

Читать дальше

Равнодушие людей поражает. Куда катится этот мир…
г.Красноярск, улица Сергея Лазо, пешеходный переход в районе ост. «Краснодарская». Вечер 30 июня 2012 года (на регистраторе в авто сбита дата и показывает неправильно).
С 50й секунды…

Пешеход возвращался с работы домой и пересекая проезжую часть по пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора, был сбит мопедом сузуки летс на полном ходу. Водитель мопеда даже не думал притормозить…

Читать дальше

Кастом-байк Peugeot 103 T-Hawk на базе 50-кубового мопеда Peugeot 103 MVL 1978 построил Кристоф Ноле (Christophe Naulet). 37-летний француз вырос в Париже, где в 80-ые годы он ездил на Peugeot, Motobecane и других мопедах.

Читать дальше

Авария в Воронежской области! Ведется ремонт дороги, старый асфальт срезали, а новый положить еще не успели. Водитель мопеда решил обогнать ВАЗ-2109 справа, попал на срез, его развернуло, естественно упал (На 0:31). Благо скорость была не высокой, отделались только царапинами.

Порой интересно посмотреть на необычные проекты, как например гоночный байк мастерской «Wolf Creative Customs» из Кулвер-Сити. Судя по конструкции, данная машина изготовлена только для гонок и немного противоречит изначальной концепции любого мопеда.

Читать дальше

Всем доброго времени суток, дорогие друзья. Я уже больше месяца сижу на этом сайте, читаю посты, пускаю слюни на дальняки, которые, увы, мне пока не скоро светят. Меня зовут Сергей и я хочу рассказать вам о своём первом опыте.

Мне было 17 лет. С того момента прошло уже четыре года, при чём на данный момент ровно четыре. Радости небыло предела. Я сумел накопить на мопед. Но тогда я ничего не понимал в этом. Ни что брать, ни даже как ездить. Поэтому по авторынку я ходил часа наверно два и выбирал. И вот наконец мой выбор пал на серебристый Honda Lead 90. 90-кубовый мопед, в почти идеальном состояни. Почти, потому что неработал спидометр, и ручка заднего тормоза была отломана, но меня это не особо волновало. Я сел на него, завёл. Запуск с кнопки. Без глюков и нареканий — надавил кнопку и он завёлся, зараборатал. Я опробовал себя на нём и с непривычки чуть было не въехал в забор. Хорошо что тормоза были исправны. Чуть позже я отодрал наклейку LEAD 90, потому как прав небыло, на 90-кубовые мопеды, как известно, нужны права.

Читать дальше

Всем доброго дня. Вот наткнулся на видяшку, запикал мат по просьбе Боди — да выложил.
Надеюсь вам понравится, ибо сам смотрю уже который раз -)))

Как только были изобретены первые двигатели внутреннего сгорания, у людей возникла идея устанавливать их на велосипеды. Так родились первые велоциклы, но в наши дни данный класс мототехники практически вымер.

Читать дальше

В США сильно развита клубная система. Существуют различные группировки мотоциклистов: клубы владельцев Harley-Davidson, клубы чопперистов, клубы спортбайкеров и т.д. Но клуб мопедистов — что-то новенькое. Посвященное данной субкультуре видео — творение режиссера Николаса Давенеля.

Читать дальше

Впервые мы услышали о новом электробайке Audi, когда французский мотофристайлер Жульен Дюпон испытал его. Стоит признать, что дизайн у немцев получился довольно футуристичный и привлекательный.

Читать дальше

Эй, эй, парень!
Слышишь? Ты меня слышишь? как себя чувствуешь?
Парень, слышишь? Как тебя зовут, парень?
— Да не трясите вы его, поднимайте аккуратно. не надо пока вопросов!

Вот примерно так я «проснулся». Точнее тогда мне так казалось — что меня просто разбудили, спрашивают какие-то нелепости. И после первого чувства, непонимания происходящего, накатило второе. Даже не чувство -а эмоция. КАКОГО ХРЕНА МЕНЯ ВООБЩЕ КТО-ТО БУДИТ? КТО ВЫ ***ТЬ такие все???

Читать дальше

Ночью спали в автобусе, утром в 7 приехали на уже знакомый автовокзал Керчи, сели на маршрутку до таможенного порта.
Оформили все документы и сели на паром.

Для тех, кто в танке – начало здесь блог ПУТЕШЕСТВИЯ
или здесь Посты EVFROL
лучше сначала прочитать первые части!


Читать дальше

Ну, в общем, насмотрелись на город, даже немного устали, к вечеру приехали домой. Опять к накрытому столу. и опять мы не могли нарадоваться всем яствам, поглощаемым в огромных количествах. Так вкусно и долго мы уже давно не ели.
Далее нас опять приняли за стекло, купили нам сигарет, пива, вывели на улицу погулять, приготовили во дворе шашлыки, которые мы с удовольствием слопали. После чего нас уложили спать каждого в отдельную комнату на большую кровать. Во сне я искал в палатке Шурика))).

15,08,2011 Понедельник.
Утром рано встали, загрузились в минивэн и поехали в Мерефу под Харьков, через 2 часа мы были там.

Для тех, кто в танке – начало здесь блог ПУТЕШЕСТВИЯ
или здесь Посты EVFROL
лучше сначала прочитать первые части!


Читать дальше

Для тех, кто в танке – начало здесь блог ПУТЕШЕСТВИЯ
или здесь Посты EVFROL
лучше сначала прочитать первые части!



Читать дальше