Массивный кастом «Fat Pig» построили американский кастомайзеры «Rods&Rides». Мотоцикл оснащается большим V-образным двигателем и отличается огромным колесом, установленным спереди, ширина покрышки: 330 мм. Название мотоцикла выбрано очень удачно, отчасти он напоминает толстую свинью.

Читать дальше

Кастом-мопед Honda CT110 Postie — работа Лео из мастерской "Ellaspede Customs", которая располагается в Брисбене, Австралия.

Читать дальше

На чемпионате мира по кастомайзингу AMD 2012 сотни мастеров представили множество удивительных мотоциклов, построенных в самых разных уголках нашей планеты. Один из таковых мотоциклов разработал и сделал Майк Томас (Mike Tomas) из фирмы «Kiwi Indian Motorcycle», которая располагается в Риверсайде, Калифорния.

Майк назвал свой боард-трекер «Hendee Deviant». Мотоцикл принёс калифорнийской компании третье место в классе производителей.

Читать дальше

Lineaweaver Racing построили флэт-трекер в дань памяти известному гонщику Рикки Грэхэму (Ricky Graham — чемпион национального чемпионата AMA). Несмотря на гоночные корни, на мотоцикле можно ездить по дорогам, хотя конечно для каждодневной езды он не подходит.

Читать дальше

Кастом-байк Knuckle 46 принёс итальянским специалистам «Boccin Custom Cycles» победу на чемпионате мира по кастомайзингу 2012 в классе модифицированных мотоциклов Harley-Davidson. Мотоцикл привлёк внимание многих посетителей чемпионата в Стурджисе, в первую очередь он выделился ярким олдскульным дизайном и необычайно простотой.

Читать дальше

В Стурджисе кастом-байк "PainTTless", построенный немецкими специалистами Thunderbike, выиграл титул чемпиона мира по кастомайзингу 2012 года. Собственно предлагаю посмотреть видео о том, как создавался мотоцикл, зарождался концепт, делались детали и даже байк в действии. В видео «от и до» показана работа команды Андреаса Бергерфорта (Andreas Bergerforth).

Читать дальше

Кастомайзер Уорд владеет мастерской «Rods & Rides» в Сент-Луисе, Миссури. Его последнее творение отличается безупречной простой, олдскульным дизайном и мощным двигателем. Философия проста, мотоцикл должен ездить, а всё, что не способствует этому, ему не нужно. Спецификация мотоцикла предельно короткая: жесткая рама, пара 23-дюймовых колёс RC Components, двигатель Ultima объемом 127 куб. дюймов, шестиступенчатая коробка передач Ultima, спрингер, небольшое одноместное седло, великолепный топливный бак.

Читать дальше

Олдскульный кастом Petroleum Spirit — личный проект Джусси Линдгрена (Jussi Lindgren), который работает механиком в мастерской. Ему всегда нравились металлические мотоциклы без всякого пластика, покраски и лишних деталей, чтобы было видно ручную работу создателя.

Читать дальше

Фред — владелец и главный механик во французской мастерской «Bobber Fucker». Он строит мотоциклы по своей собственной методике, которую применяет ко всем проектам. Последняя работа Фреда: #12 — BMW R60/6. Французы всегда делали интересные мотоциклы, и данный байк исключением не стал — отличный пример искусного французского мастерства.

Читать дальше

Некоторые работы испанских мастеров "Radical Ducati" вызывают только восхищение. Возможно, компания Ducati выпускает на мировой рынок самые экстраординарные мотоциклы или одни из самых, но Пепо и его команде удаётся раз за разом строить настоящие шедевры.

Читать дальше

Кастом-байк Black Ops построен на базе мотоцикла Harley-Davidson Fatboy 1996 и является прекрасным примером тому, что человек всегда может сделать что-то необычное, креатив у каждого в крови в большей или меньшей степени.

Читать дальше

Стильный стрит-трекер Yamaha SR400 построили японские мастера из "Motor Garage Goods".

В серийной комплектации SR400 практически не отличается от SR500, не считая меньшего хода поршня и более тяжелого глушителя. В наши дни практически все мотоциклы Yamaha серии SR используются в качестве доноров для постройки кафе рейсеров, стрит-трекеров и даже бобберов. С уверенностью можно сказать, что по уровню популярности среди кастомайзеров Yamaha SR можно поставить на одну ступень с Honda CB. Мотоцикл Yamaha SR400 производился в Японии до 2008 года, но тогда японцам пришлось свернуть производство из-за новых инструкций вредного выхлопа.

Читать дальше

Кастом-ателье "DP Custom Cycles" стало всемирно известным благодаря ряду классных кастомов на основе Harley-Davidson Ironhead, но их новый мотоцикл основан на Harley-Davidson Sportster 1200 2000 года выпуска.

Новый проект называли «Black & White», он получился как всегда более лёгким и спортивным, если сравнивать с серийным Харлеем. Дело в том, что перед мастерами «DP Custom Cycles» стояла задача построить удобный для езды мотоцикл в черно-белых цветах.

Читать дальше

Нью-Йорк — один самых известных городов в мире, который привлекает людей самыми различными прелестями, включая кастомайзинг. В Нью-Йорке работает множество талантливых ребят, например, «E3 Motorcycles» из Бруклина. Они построили немало мотоциклов, а последний их проект в стиле скрамблер основан на Honda CL100 1971.

Читать дальше

"Abnormal Cycles" — небольшая группа итальянских кастомайзеров, которые трудятся в мастерской недалеко от Милана. Группа друзей во главе с настоящим маэстро Сэмом Рили (Sam Reali) все вечера и выходные проводят в гараже, строя настоящие шедевры.

Читать дальше

Стив Карр (Steve Carr) из «Lightning Rod Motorcycles» любит строить мотоциклы в стиле фабричных кастомов, то есть тюнинговать серийные мотоциклы Harley-Davidson. В принципе другого подхода ожидать от официального представителя Harley и не стоило. Что касается вкуса Стива, то он склоняется к чопперам, бобберам и боард-трекерам.

Читать дальше