Стримлайнеры имеют особенный шарм, который манит… Турецкий дизайнер Мехмет Дорук Эрдем (Mehmet Doruk Erdem), работы которого уже публиковали на БайкПосте, придумал новый концепт-байк, назвав его «Kahn».

Читать дальше

Андерс Лундгрен и Ласс Сандберг из шведской мастерской «Fullhouse Garage» сделали заряженный брэт-трекер Indian Super Scout в честь сооснователя шведского дилерства Indian Оскара Херстрома (Oscar Hedström).

Читать дальше

Многие производители давно заметили наступление «золотого века» в кастомайзинге, поэтому специально выпускают модели для тюнинга и кастомизации. К тому же открывается всё больше кастом-ателье, которые специализируются на модификации мотоциклов и производстве компонентов. К примеру, французская мастерская «Tank Machine» занимается производством кастом-байков, деталей и комплектов для мотоциклов Indian Scout, Suzuki Van Van, Ducati Diavel и BMW R9T.

Читать дальше

Крэйг Роадсмит (Craig Rodsmith) знает толк в мотоциклах Moto Guzzi. Заручившись поддержкой завода, австралиец переделал новенький Moto Guzzi V9 в быстрый кафе рейсер.

Скорость обеспечивает турбонагнетатель Garrett T15. С его установкой и настройкой зажигания помогли специалисты Guzzi Doctor. Металлический топливный бак — работа Крэйга. Австралиец также изготовил хвостовую часть с каферейсерским седлом JBseatz, переднее крыло, боковые крышки и многое другое.

Читать дальше

Калифорниец Брэндон Нельсон увлекался кастомайзингом, занимаясь модификацией мотоциклов как хобби. Он не так давно решил стать профессиональным кастомайзером, чтобы зарабатывать на этом деньги. Первым коммерческим проектом Брэндона стал брэт-кастом Ginger на базе Honda CB550K 1978.

Читать дальше

В прошлом году модели мотоциклов Harley-Davidson Sportster исполнилось 60 лет. Странно, но американский производитель не уделил большого внимания юбилею, хотя Спортстер является одной из самых долгоживущих моделей мотоциклов, уступая разве что Royal Enfield Bullet. Испанский кастомайзер Эфрэн Триана из "UFO Garage" при поддержке испанского отдела Harley-Davidson переделал современный Harley-Davidson Sportster в стилистике оригинального Harley-Davidson Sportster Ironhead 1950-х (на фото ниже).

Читать дальше

Honda CX500 — уникальный мотоцикл для японского производителя, который прославился на весь мир, когда представил культовый Honda CB750. На многие годы рядные многоцилиндровые моторы стали стандартом для японских мотокомпаний. Над проектом Honda CX500 работала команда инженеров во главе с Сёитиро Иримадзири, который раннее разработал оригинальный мотор GL1000 Goldwing, а затем сконструировал 6-цилиндровый CBX.

Крис Бенотто и Майк Джонстон из «Mightnight Oil Cycle» переделали Honda CX500, постаравшись устранить все недостатки оригинальной модели. Крис, основатель Mightnight Oil Cycle, впервые переделывал мотоцикл, в то время как Майк работает в Ford Performance и хорошо знаком с профессией механика.

Читать дальше

Мастерская "Revolt Cycles" располагается на Филлипинах. Местные кастомайзеры специализируются на трекерах и скрэмблерах. Они знают своё дело и производят отличные кастомы для извилистых дорог, направлений в джунглях и пляжей. Луи его команда представили новый брэт-трекер на базе Honda TMX125 Alpha.

Читать дальше

В субботу, 6 января, начнётся 40-е ралли Дакар 2018.

С 1978 года, когда первые гонщики стартовали в Париже, многое изменилось. Современные дакарские мотоциклы имеют максимальный рабочий объем 450 см3, но в первые годы кубатура мотоциклов была намного больше. В 80-х большой BMW R80G/S принёс баварскому производителю четыре победы на ралли Дакар.

Кастом BMW R80G/S, представленный на фото, принадлежит Марку Джонстону и является данью уважение победной эпохе «Gelände/Straße». Данный кастом — всего лишь второй проект Марка, но качество и уровень достойны уважения.

Читать дальше

Канадец Роб Чаппелл (Rob Chappell) из мастерской "Origin8or Custom Cycles" переделал мотоцикл Honda Rebel по заказу канадского отдела Honda. Кастом представят на мотошоу «The Motorcycle Shows 2018» в Калгари, которое состоится в выходные. Роб тщательно исследовал спецификацию мотоцикла, а также разработал несколько концепций в фотошопе, прежде чем прийти к общему мнению с представителями Honda Canada. В общем, решили делать боббер с 16-дюймовыми колёсами, вилкой спрингер.

Читать дальше

Пепо Россел из "XTR Pepo" умеет удивлять. Каждый его проект достоин особого внимания. Испанский кастомайзер переделал мотоцикл Bultaco Lobito 125 MK7 1973 (Lobito = Little Wolf = Маленький волк). Небольшой эндуро выпускали в 1966-1976 годах. Большинство комплектовалось 74-кубовыми моторами, но также выпускалась 125-кубовая версия. Пепо переделал байк с большим двигателем мощностью 11.2 л.с. при массе байка 88 кг, хотя в процессе установил еще более кубатурный мотор Bultaco.

Читать дальше

Польская мастерская "Eastern Spirit Garage" под управлением Сильвестра представила новый проект кафе рейсера на базе Suzuki GS550. Мотоцикл вдохновлён предыдущим проектом поляков. Дело в том, что местному мотоциклисту Цбизчеку понравился предыдущий кафе рейсер Suzuki GS550. Он хотел купить его, но байк уже продали. Польский байкер заказал точную копию, но Сильвестру удалось убедить его внести некоторые изменения, так как не хотел делать такой же байк.

Читать дальше

Скрэмблер «Project Scout» не имеет ничего общего с Indian Scout. Кастом реализовали специалисты мастерской "Industrial Moto" в Вирджиния, США. За основу проекта ребята взяли мотоцикл Yamaha XV750 1983, который переделали в стиле старого внедорожника International Scout 4×4. На кастом установлено множество кастомных деталей, в том числе новая электроника, которой можно управлять при помощи смартфона.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 100-ю подборку.

1. Walzwerk — кафе рейсер BMW R nineT «Schizzo’s Son»


Читать дальше

Kawasaki KZ440 — более крупная версия Kawasaki Z/KZ400 с 443-кубовым двигателем с воздушным охлаждением. У этой модели никогда не было больших амбиций. Производитель продавал Kawasaki KZ440 как надежный утилитарный мотоцикл, доступный в трёх версиях (C1, C2 и топовая LTD).

Читать дальше

Мотоцикл Y2K с турбинным мотором будоражил умы в 2000-х годах. Технология не прижилась в мотопромышленности по очевидным причинам, но периодически появляются интересные проекты. 70-летний Арлен Несс установил двигатель вертолета на кастомный супербайк Mach Ness.

Читать дальше