Доброе время суток, многоуважаемые мотожители. Вот нашёл время и силы на очередной пост, скорее предостережение от повторения моей ошибки, дабы уберечь того, кто случайно или намеренно может оказаться на М9. О моём недавнем путешествии Москва- Юрмала я писал тут bikepost.ru/blog/37666/Pervyj-post-trip-Moskva-YUrmala.html, а это краткое резюме о счастливом, если не сказать чудесном возвращении обратно.



Читать дальше

>Всем привет, вне зависимости от времени суток. Вот решил наскрябать пост о дальнячке, который с некоторых пор стал традиционным в связи с покупкой кое-чего на янтарном берегу… В общем, «С моря ветром дунуло в середине дня, и на счастье в Юрмалу занесло меня». Путешествие не самое яркое, без инфарктов, поэтому описание будет хоть и длинное, зато нудное и скучное, как концерт Евгения Петросяна для передовых валяльщиц Белоомутской швейной фабрики…



Читать дальше

За последнее время мне посчастливилось столкнуться с Российско-Финской и Российско-Эстонской границами. Практика на данный момент такова, что на европейской стороне мотоциклы пропускают вперед очереди сами пограничники (так и говорят: «Вы — без очереди»), на российской же части пограничники не проявляют особого интереса к количеству колес у транспортного средства, зато можно получить тонну возмущения и ругательств от самих автомобилистов, если аккуратненько объехать их сбоку. Такая разница в поведении несколько сбивает с толку и становится непонятно, как же следует себя вести на границе.

Есть много аргументов за то, чтобы мотоциклы проезжали без очереди. Во-первых, мотоцикл объективно занимает в разы меньше времени у пограничника. На нем максимум 2 человека (= меньше времени на документы), его не особо досматривают (и так все видно). Во-вторых, большая очередь предполагает многократные запуски и остановки двигателя, что при меньшем (по сравнению с автомобилем) размере аккумулятора может кончится тем, что он разрядится еще до границы. Ну и в-третьих, мотоцикл — некомфортный вид транспорта. Длительное ожидание на солнцепеке без кондиционера или наоборот, под дождем весьма негативно сказывается на здоровье водителя и пассажира. Ну и напоследок, по сравнению с числом автомобилей и автобусов мотоциклов проезжает так мало, что они вообще не способны значительно повлиять на время ожидания в очереди.

Есть и аргументы против, вроде «ты что тут, самый ушлый, что ли?», «никто тебя не заставлял на него садиться, умник!» и «у меня тут жена, теща, ребенок, двоюродная пробабушка и три собаки, с какого я должен тебя пропускать?»

Однако субъективные рассуждения меня волнуют слабо. Я задалась целью законодательно подтвердить или опровергнуть приоритет мотоциклов перед автомобилями при прохождении границы. Ниже результаты моего поиска.


Читать дальше

Всем желаю беспроблемного пересечения границ на майские праздники 2013

Читать дальше

На улице снег, -10 по Ц., сам простужен, сижу дома и просматриваю километражи постов от Байкерпостовцев.
Давно решил, что напишу свой второй пост о том, как я покупал свой первый мотоцикл, но мотосезон благополучно затянулся, и время нашлось только сейчас.
Летом, когда я решил, что буду покупать мотоцикл за границей, а именно в Польше, разделить со мной путешествие планировали четыре человека, но, как и бывает в таких случаях поехал лишь один, и только из чистой солидарности, за что ему огромнейшее спасибо!



Читать дальше

Решил я сгонять Крым. Погрузил приятеля вторым номером и поехал, но речь не об этом.

Пересекая границу м/д Белгородом и Харьковом, обнаружил принеприятную штуку. С 01.0612 на Украине вступил в действие новый таможенный кодекс, содержащий ряд неприятных нововведений.
Сам столкнуля/наблюдал следующие:
1. Запрещен ввоз ТС, стоящих на временной регистрации. Т.е. если пункт регистрации ТС, прописанный в ПТС не совпадает со штампом в паспорте то впустить вас на территорию Украиы де-юро нельзя.
2. Запрещено перевозить бензин в емкостях, кроме специально предназначенных для этого производителем ТС(бензабак).

Это то, что я наблюдал лично при переходе границы, наверняка есть и другие новости. Если кто в курсе — осветите тему подробнее, пожалуйста.

ЗЫ: вопрос к украинским комрадам на счет п.1 — расхождения места регистрации в паспорте и в ПТС волнуют только таможенников или еще и ДАИ? Могут ли быть какие-то претензии у осленх по этому поводу?

Чисто теоретический вопрос.

Этим летом я ездил на к родителям в гости и пересек две границы.
Если граница Украина-Молдвавия проходилась достаточно быстро и без проблем, то на границе Россия-Украина я наблюдал километровые очереди.
Так как в авто был ребенок «до года» нас пропустили без очереди и мне не удалось испытать всей радости, прелести и писечки 6-часового стояния под палящим июльским солнцем в ожидании поднятого шлагбаума и штампа в загранпаспорт.

А вот мотоцикилисты — они в общей очереди, или по аналогии с пробками — в междурядье… потихонечку… мимо всех подкатывают к посту?

    Итак, 29 мая, ясное воскресное утро. Вообще отправиться в путь хотелось в начале мая, но постановка на учет, прохождение тех. осмотра, замена масла/антифриза, покупка/установка кофра – все это позволило отправиться в отпуск только сейчас. Но вещи собраны, все необходимое потихоньку перетаскано в гараж и водружено на мотоцикл. Отпуск начинается, на одометре 63 456 километров.



Читать дальше

Спал, как убитый. Разбудило солнышко. Ну что, путь на Будапешт? Собрался и в дорогу.
По ходу движения начали пропадать номера с RO и все больше появляться с H (Hungary). Стиль вождения RO и H отличался, как день и ночь. Вообще, не надо останавливаться, говорить с людьми, наблюдать за их поведением, для того, что бы понять в какую страну заехал, и понять здешнюю культуру. Деревеньки вдоль дороги были вылизанными, люди приветливыми, вообще кайф, а не страна! Английский знали далеко не все.

На обочине остановился попить водички и размять ноги. Не спеша проехал местный байкер на чоппере. Через минуту вернулся и подъехал ко мне. Я поприветствовал его, и перечислил список своих языков: Английский, Русский, Иврит. Он свой: Венгерский, Немецкий, Французский. Весело получилось :) К сожалению общий язык мы не нашли. Но улыбка и байкерское понимание сделали свое дело, мы без слов друг друга поняли. Он постоял еще немного, попрощался, пожелал удачи и поехал в своем направлении.
Вот так не спеша и наслаждаясь дорогой, добрался до Будапешта.

Читать дальше

С утра очень не хотелось вставать с мягкой кровати, это была первая ночь в мотеле за последние пять дней, но надо дальше, в путь! Собрал вещи и к байку. Он так же стоял на своем месте, все было ОК. Грузим вещи и в дорогу.
Ехать по скоростному шоссе было скучно. Один раз съехал залиться бензином и увидел все те бедные деревни Румынии. На заправке даже принимали кредитку.



Читать дальше