Рядные шестицилиндровые двигатели — редкость в мотостроении. На ум приходит только Kawasaki KZ1300, Honda CBX и Benelli Sei, а также новые BMT K1600. Однако иногда встречаются интересные проекты, например, турбо мотоцикл Kawasaki Z1300, построенный Ричардом Флаттертом.

Читать дальше

На 69-ой ежегодной выставке EICMA в Милане компания Dacar Motorsport представила специальный комплект «Twin Turbo», который обеспечивает простую установку и работу двух и более турбин Borg Wagner со специальным блоком управления. Комплект создан для тех, кто ждем от своего мотоцикла максимальной производительности.

Читать дальше

На днях мы сообщали, что Билл Уорнер установил рекорд скорости на мотоцикле Suzuki GSX1300R Hayabusa. Ниже можно посмотреть основные характеристики мотоцикла, фотографии и видео заезда.

Читать дальше

Новый рекорд скорости на мотоцикле составляет 311.945 миль/час (502.027 км/ч). Рекорд был установлен во время гонок «Loring Timing Association», проводимых на полигоне в Лаймстоне, штат Мэн.

Читать дальше

Не часто можно увидеть драг-байк Ducati, зрелище редкое и удивительное. Вообще Ducati всю свою историю специализировались именно на спортивных мотоциклах, которые способны быстро разгонятся и маневрировать на поворотах, но они никогда не думали о максимальном ускорении на прямой буквально до недавнего времени. Оказывается, новый мотоцикл Ducati Diavel ускоряется до 100 км/ч всего за 2.6 секунд. Но мотоцикл Ducati с турбированным двигателем Ducati 749 проходит четверть мили за 8.9 секунд разгоняясь до 231.7 км/ч.

Читать дальше

«A&A Performance» — американские специалисты, знающие толк в турбонагнетателях для мотоциклов. Они разработали турбо комплект для мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2004. Он состоит из центробежного нагнетателя Rotrex C15-60, топливного насоса Walbro, синхронизатора Gates PowerGrip GT2, фильтра K&N, свечей NGK Iridium и уникальной топливной системы.

Читать дальше

Джэк Фрост (Jack Frost) — владелец «Holeshot Racing» и человек, который врядле будет доволен спортбайком мощностью 190 лошадиных сил. Таким образом, он решил поработать над BMW S1000RR и оснастил мотоцикл турбонагнетателем Garret GT30-71. Теперь его спортбайк произведет не 190 л.с., а целых 350 л.с.

Читать дальше

В конце октября гонщик Билл Уорнер (Bill Warner) разогнал заряженный и переделанный мотоцикл Suzuki GSX1300R Hayabusa до 278.6 миль/час или 448.36 км/ч. И стоит отметить, что данная скорость была достигнута на дистанции одна миля. Очевидно, что Билл Уорнер довольно бесстрашный парень, потому что оседлать 650-сильный мотоцикл по плечу далеко не каждому, если не единицам. Кстати, 448.36 км/ч — новый рекорд в данном классе. И, конечно, Буса его команды теперь самая быстрая во всем мире.

Читать дальше

У шведской компании «AM Racing» есть прекрасное предложение двухступенчатого тюнинга прекрасного мотоцикла Yamaha MT-01. Для этого красавца у них есть два комплекта Stage 2 и Stage 1. Комплект Stage 2 позволяет выжать из стокового двигателя (86 л.с.) мощность 160 л.с. и 230 Нм. Впечатляет.

Читать дальше

Больше года назад мы писали о заряженном мотоцикле Honda GL1000 и GL1100 GoldWing. Увы, тогда детально рассказать не удалось, постараемся восполнить пробел. Проект создал Рэндал Вашингтон (Randall Washington), владелец фирмы «Randakk Cycle Shakk». Полная стоимость комплекта для модернизации GL1000 составила 5 700$, что даже для США очень много, поэтому Рэндал решил, что лучше оставить проект на стадии прототипа.

Читать дальше

Байкер из Оксфордшира попытается побить рекорд скорости на земле в классе легальных мотоциклов на дорогах общего пользования. Для этих целей он выбрал классику жанра — Suzuki Hayabusa с турбонаддувом. Барри Бидл присоединится к другим 134 желающим на соленом озере Бонневиль. Бидл уже тестировал свою Бусу и разогнал её до 213 миль/час (343 км/ч), пока этого недостаточно.

Этот Vincent Black Shadow построил Макс Келли. В основе мотоцикл имеет Black Shadow С-серии и оснащен задней секцией от B-серии. Для повышения рабочих характеристик установлен турбонаддув «Ventor Supercharger» типа 2R010. Его спроектировала и построила компания «Wade Engineering». Впрыск топлива обеспечивается карбюраторами Dell’Orto 42 мм. Как и все Vincent, мотоцикл выглядит очень симпатично. Информации о предельной скорости, увы, нет, но машина выглядит так, словно её готовили к гонкам на озере Бонневиль. (ниже несколько фото)

Читать дальше

19 мая Стив Мортон (Steve Morton), сотрудник компании Big CC закончил свой шедевр на базе мотоцикла Yamaha MT-01. Глядя на сам мотоцикл – проделана фантастическая работа. Хочется отметить установленную сбоку турбину и выхлопные труды. Я думаю, при движении жар будет попадать прямо в ногу райдера? Внешне мотоцикл потерпел много изменений, ему был дан новый облик, но увы никак не могу понять с чем у меня ассоциации.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XJ650 Seca Turbo 1983 года объединил в себе две тенденции того времени: мощный двигатель с турбо и футуристическое аэродинамическое моделирование. Ни один из этих байков не рассчитывался на долгую жизнь, ресурс двигателя был крайне не высок.

Читать дальше

Компания «Kaotic Customs» из Флориды построила бесчисленное количество чопперов, при чем все разные. Рассмотрим чоппер Turbo Spike. Как вы уже догадались из названия, он оснащен двигателем S&S V-twin с турбонагнетателем Garrett и выхлопом «Kaotic Customs». Мотоцикл основан на раме «RC Components» и треугольном маятнике. С обеих сторон стоят колеса «Arlen Ness» и дисковые тормоза.

Читать дальше