Так чем же все-таки закончилась моя борьба с недобросовестными страховщиками…


Читать дальше

Мотоцикл в нашей стране – явление сезонное и некоторые из нас меняют их, а то и не раз в сезон. Как следствие смены владельца, страховки тоже меняются. Но далеко не все пытаются вернуть деньги за неиспользованное время, и еще меньше пытаются вернуть ВСЕ положенные им деньги. Кому интересно прошу под кат.



Читать дальше

На днях получил новое письмо, теперь уже от антимонопольной службы Саратовской области, касающееся одного страховщика, навязывающего страхование жизни. Вот что пояснила антимонопольная служба:



Читать дальше

Дела давно минувших дней…

О том как в городе Ульяновске в начале лета было проблематично получить страховку, а, следовательно, и поставить на учет ЛЮБОЕ транспортное средство.
Кому интересно, милости прошу под кат


Читать дальше

Начну с предыстории. В апреле надо было 2 мопедки поставить на страховую охрану. У нас в провинциальном городе Саратовской области есть несколько страховых компаний. По счастливой случайности у всех компаний закончились бланки. У всех, кроме одной. По счастливой случайности этой компанией оказался РосГосСтрах. В РосГосСтрахе уже второй год страховали не просто так, а с презентом. Презентом по счастливой случайности оказывалась ещё одна страховка — страхование жизни. Отказываться от презента было нельзя. Или берешь — или идёшь и ищешь другую компанию, где презент не дают.

Читать дальше

Продолжение.
С первой частью можно ознакомиться здесь:
bikepost.ru/blog/45566/OSAGO-Borba-za-poluchenie-polisa.html

В этой части я составляю исковое заявление и пытаюсь высчитать стоимость полиса.


Читать дальше

Введение.

Итак, друзья! Очень хочется поделиться вестью! Ульяновск снова в лидерах! И снова со знаком минус. На этот раз наш славный городок стал самым аварийным не только в Поволжье, но и уверенно выбился в лидеры по всея Руси! В связи с этим запланировано увеличение коэффициента по ОСАГО до 2.1 (т.е. больше, чем сейчас в Москве).

Причиной тому не только отвратительная манера вождения и отсутствие культуры вождения, но и огромное количество автоподставщиков.

И, как следствие, страховые, ждущие майского-июньского введения новых коэффициентов (и подорожания полисов ОСАГО), просто перестали страховать транспортные средства.

К сожалению, такая ситуация сейчас сложилась во многих городах. И тут я попытаюсь описать свою борьбу за заключение со мной договора ОСАГО.

Читать дальше

Начало сезона в очередной раз поставило передо мной неразрешимую на первый взгляд задачу циклического характера: чтобы открыть сезон, нужно купить полис ОСАГО, чтобы купить ОСАГО, нужно пройти техосмотр, а чтобы пройти техосмотр, нужно приехать на пункт ТО, а приехать туда можно, только имея на руках полис ОСАГО.

Варианты ехать на ТО без ОСАГО, везти мотоцикл на ТО на эвакуаторе или делать круглогодичную страховку были рассмотрены и признаны финансово бесперспективными.


Читать дальше

Привет БП!
Сегодня я расскажу последовательно как я поставил на учет мотоцикл.
BROS 650K 1990г. Куплен в знаменитом салоне на ВДНХ в ноябре.
На учете не стоял. Итак после резкого потепления решено поставить на учет мотоцикл.




Что было сделано под катом:

Здравствуйте, в своей последней записи я рассказал, что купил suzuki burgman 650, но на тот момент он только пришел в мой город, к тому же документы и ключи должны были прийти только на следующий день. Перед тем как продолжить я хотел бы поблагодарить тех кто потратив свое время оставляет комментарии. По результатам коментариев к прошлой записи было собрано несколько советов по дальнейшему обслуживанию. У этой модели оказалось достаточно много поклонников.
Сегодня я хотел бы рассказать в крации о том как я забрал скутер, о том как ставил на учет и страховал и несколько слов в целом о скутере. На каждую из этих тем в интернете уже очень много информации, и вряд ли я скажу что то новое, поэтому если вы все же решили читать дальше то спасибо за уделенное время.

на фото кроме моего скутера Ducati 696 Артема, о нем ниже


Читать дальше

Хоть и древний баян, но в придверии сезона хотел бы рассказать маленькую, но поучительную историю.
Вчера был просто изумительный день. Очень хотелось выкатиться. Но кататься без действующей страховки, лично мне не комфортно.
Собственно, я и обратился в один из офисов страховой компании Альянс с целью приобретения ОСАГО.
Выписывая страховку менеджер мне заявляет: «Вам вместе с полисом, необходимо приобрести страховку жизни и здоровья за дополнительные 500 руб.».


Читать дальше

Сегодня получил из страховой неприятное письмо

Читать дальше

Всем привет. Хочу в меру своего разумения и нечаянно случившейся недавно практики, осветить некоторые темные моменты страхования ОСАГО, которые могут помочь получить со страховой, не 5000 а 25000 (суммы приведены для привлечения внимания, хотя и вполне похожи на правду) при гораздо меньших затратах времени.

Возможно сообщество добавит что то из своего опыта.

Допустим (не дай бог) вы попали в ДТП. Вы конечно не виноваты, само ДТП ясно как божий день и вы и хотите в перспективе получить страховое возмещение по ОСАГО со страховой второго участника.


Читать дальше

Доброго времени суток.

Вчера столкнулся с неожиданной проблемой при оформлении полиса ОСАГО.

Читать дальше

У всех сейчас частенько висит вопрос, как легализоваться в начале сезона и сделать это максимально быстро и без проблем.
Идеальный вариант один, пройти ТО и получить полис ОСАГО.


Читать дальше

Вопрос знатокам. Ситуация, категория В открыта в марте 2009 года, категория А в августе 2011 года. Какой стаж будет использоваться при оформлении страховки на мот. Ведь правила идентичны для этих категорий. В ФЗ №40 не увидел прямых слов о данной ситуации, там вообще есть одно понятие *водительский стаж* и всё. В страховых ответить не могут)) записался на приём в городскую юр.помощь) Вопрос даже стоит так, на основании какого закона будут считать по категории А?

Читать дальше