В середине своего второго сезона, летом 2015, я объехала Ладогу. Просто выехала из Питера, и проехала по маршруту Койонсари-Сортавала-Питкяранта-Рускеала-Белые Мосты-Олонец-Лодейное Поле-Питер.
Ниже — о том, как это было, как мне ехалось и о чем думалось. Бортовой журнал, сам себе самописец.



Читать дальше

Лист за листом календарь с упорной методичностью сокращал сезон. Мотосезон. А за все богатое на теплые дни суровое питерское лето мне так и не удалось прокатиться на новом мопеде куда-то далее, чем ближайшие пригороды. Ну в Выборг разок – и все. Прогноз погоды с завидным постоянством показывал пасмурно, и температуру в 15 -17 по Цельсию. На горизонте стала маячить классическая осень горда на Неве с ее беспросветными моросящими дождями. А я никуда не ездил. Тихонько постучавшись, в голову зашла мысль – сейчас или никогда. «А куда?» — спросил я у нее. «Да куда хочешь. Например – вокруг Ладоги. Ты ведь уже смотрел этот маршрут».

Так было принято решение прокатиться несколько сотен км за раз.

Читать дальше

Будильник поставил на шесть утра. Пол ночи сон не шел ни в какую, то ли сон заблудился, то ли из-за вредности не приходил, но уснуть привелось где-то в четвертом часу утра, а в шесть дз з дз з дз з дз з дз з. Этот вражина будильник разбудил своим звуком, так и хотелось бы его пристукнуть, повернуться на другой бок и задать «Храповицкого», НО надо вставать. Эх, за окном еще ни то ни се, ни темно, ни светло. Посидел на краю кровати, прислушался к утренним звукам за окном, недалече прогромыхал трамвай, пробежала фура, спешащая в порт и снова тихо. Одел домашние треники и поплелся выполнять утренние процедуры, по пути включил утреннюю музыку – песни Александра Городницкого.

Читать дальше

Давно собирался проехать вокруг Ладоги и Онеги. Потихоньку обзаводился «скарбом. Купил одноместную палатку и спальник. На Буцефала установил распорку на руль, держатель для телефона-навигатора, поставил „прикуриватель“+»USB", приобрел мини компрессор, газовую горелку в футляре размером с пачку «Беломора», ну и навесил боковые алюминиевые кофры на установленную багажную систему. Вроде как все готово в путь.



Читать дальше

Отступление. Первоначально я собирался поехать на маяк в деревню Сторожно (знаменитая из истории разбойничья деревня), но у коллеги с которым мы вроде как договорились ехать с ночевкой, сломался мотоцикл. Пришлось планы перестраивать.
Помониторив достопримечательности Ленинградской области, я наткнулся на деревушку Черное или же еще название Старая Канава, а там есть старинная церковь Ильи Пророка. Не сказать что бы я верующий, как и многие верю тогда когда трудно, а больше мне интересно было посмотреть церковь в плане историко архитектурного памятника. Плюс большой бонус рядом Ладога где я ни когда не бывал. Маршрут не сложный, решено еду.





Читать дальше

Дальнобойного опыта у меня никакого не было, были маленькие 250 кубиков эндурики а теперь новый БМВ Сертао и необходимость его испытать. Неделя отпуска и желание съездить на север так же присутствовала.

Читать дальше

Москва — Карелия — Беларусь, часть 1
Москва — Карелия — Беларусь, часть 2
Москва — Карелия — Беларусь, часть 3
Москва — Карелия — Беларусь, часть 4
Москва — Карелия — Беларусь, часть 5
Маршрут:
Москва-Всеволожск-Приозерск-Сортавалла-Рускеала-Выборг-Питер-Минск-Москва (+ по окрестности)
Предисловие
Есть люди, которые всю жизнь не выезжают за пределы области, а есть те, кого зовет дорога. И она нас позвала…

Читать дальше

Это путешествие я задумывал еще до того, как приобрел мотоцикл. Очень хотелось посмотреть природу Ладожского озера, сформированную древним ледником, который отступил более 12 тыс. лет назад и «нарисовал» на Земле Ладожское озеро, с его незабываемыми видами на изрезанные берега, шхеры, и конечно же, познакомиться поближе с уникальной карельской природой.
Изначально маршрут планировался глобальный, хотелось побывать в крепости Корела в Приозерске, заехать на мраморный каньон в Рускеале, посетить Кительское месторождение граната близ п. Кителя, доехать до водопада Юканкоски- самого большого в южной Карелии, также хотелось побывать у мемориала Крест скорби, а дальше повернуть на Олонец, двигаясь вдоль восточного берега Ладоги и уже лицезреть все, что встретиться на пути.
Маршрут особо не планировал, так набросал на скорую руку то, что знал, нашел в Интернете.
В общем, дело было так…

Читать дальше

На самом деле, уже и промчались и вернулись и времени с того путешествия уже прошло порядочно. Но что-то накатило… Наверное, подступающая зима и замерзшие лужи стоят на страже дорог и можно бодро ими хрумкать злой кроссовой резиной, или хотя бы ботинками… Ну хоть как-то ломать и крушить строящиеся бастионы зимы.: )



Читать дальше

За несколько дней до поездки, поглядывая на оптимистичный прогноз — солнышко, дождя не ожидается — прикидывал, куда съездить в ближайший выходной. Многие достопримечательности Ленобласти уже объехал, хотелось чего-то нового. Совершенно случайно наткнулся в интернете на фото самолета Ли-2 (транспортник времен войны), ткнул на фото и понял, как я проведу свободный день — скатаюсь посмотреть музей «Дорога жизни».

Читать дальше

Не знаю точно, сколько времени уйдет у меня на написание этого поста, ибо собираюсь я поведать обо всех околомотоциклетных событиях, произошедших со мной в этом сезоне. Сразу скажу, что, тьфу-тьфу, никаких ДТП, переломов и жертв, все на позитиве. Сразу предупреждаю тех, у кого ограничен трафик, что под катом много фотографий. Итак, по пунктам.

1. О других странах.

Так случилось, что все мои поездки за рубеж в этом году были немотоциклетные. В Крым я ездила с рабочим визитом на поезде, а в Финляндию, Швецию и Эстонию с туристическими целями — паромом. Про Крым могу сказать следующее — местные мотоциклисты хорошо если в шлемах. В остальном — прикид вне зависимости от кубатуры одинаковый: шорты, футболка, кроссовки. Ах-да, перчатки еще у некоторых есть. Учитывая местный «серпантинный» антураж как-то даже не по себе на них глядеть. Все туристы, которых я видела в Крыму, были в экипе «до зубов» и навьюченные по максимуму.
В один из ясных дней мне довелось взобраться на Белую Скалу. Если кто не знает, Белая Скала это вот такое чудо, которое видно за десяток километров с шоссе Симферополь-Феодосия:





Читать дальше

Самолёт приземлился в Пулково рано утром. Ночь без сна… «варёный»… Звоню с надеждой отказаться от встречи и где-нибудь отдохнуть…
— Я прилетел… сильно устал…
— Какого чёрта??? Ждал тебя ждал! Мотоциклы подготовил… Приезжай, едем на Ладогу
И я поехал… Мотоциклы нас ждали… ну не отступать же!

как и положено — забили в навигатор маршрут и двинули в путь… из Колтушей в сторону Ладога по А120… а потом после заправки появилась Рахья!!! Стало весело! Мы едем от Ладоги. И вот тут из рюкзака появилась карта. Стала понятно, что рассчитывать на навигатор не приходится.

Читать дальше

Только моя спина началаотходить от прохвата до Петрозаводска, как меня потащили вокруг Ладоги, но ужеехал я без 2го номера и с 2м мотом. Планировали отъехать часов в 9 от Ленты вПарголово, но отъеали в 10 или в 11.30 от максидома, что на углу КАД и Выборгскогошоссе.
Заправились на Газпроме и свернули на приозерское шоссе. Доехав до Сосновопокупаем попить и едем дальше.
Дорога отличная. Проезжаем Приозерск и вскоре начинается грунтовка в стилестиральная доска. Едем по ней. Километров через 10 грунтовки видим указательРеспублика Карелия и идеальный асфальт. Пофотали, порадовались асфальту.Километров через 5 этого асфальта начинается вновь грунтовка которая к словусказать далее около 20-30км чередовалась кусками с асфальтом.
Дорого с большими перепадами высот и резкими поворотами.

Читать дальше

В эти выходные в Питере стартовало одно из самых крупных трофи-рейдов «Ладога». Уже 15-ое по счету.
Хоть в основном там участвуют внедорожники, но «компанию» им составляют и квадроциклы:




Читать дальше