Скрэмблер Honda CL360 построил Даг Девайн (Doug Devine) из мастерской "Modern Metals". Даг переделал мотоцикл для своего друга Брайана, который работает в той же мастерской, но занимается автомобилями. По словам Девайна, мотоцикл был в неплохом состоянии, хотя не без серьезных проблем с двигателем, зажиганием, клапанами и т.д.

Читать дальше

Название заголовка будет ЗВУЧАТЬ, если из этой идеи что нибудь выйдет, а ещё лучше выйдет хорошее, красивое, надежное, а самое главное поедет и будет тормозить!
Конечно же хочется выпендреться перед настоящими пацанами.
О чем речь?


Читать дальше

Австриец Хайнер Трапп (Heiner Trapp) работает высотным дровосеком. Он лазит по деревьям, спиливая лишние ветки. Хайнер также хорошо разбирается в технике, обслуживании 2-тактных моторов и их хранении. К тому же он увлекается кастомайзингом, причем с юного возраста.

Читать дальше

Гонг Юлонг (Gong Yulong) сделал интересный кастом, украсив свой мотоцикл черепом, цепями и работающими крыльями, вдохновленными крыльями летучей мыши. Гонг закончил колледж в Чунцине по специальности скульптор. Примерная стоимость мотоцикла: 1 650 долларов. К большому сожалению, крылья служат всего лишь декорацией, то есть мотоцикл не может летать…

Hidemo Boxer — последний кастом проекта "BMW R Nine T". Над мотоциклом поработали мастера «Hide Motorcycles» во главе с Хидея Тогаси, который строит прекрасные и органичные мотоциклы, начиная с 2003 года. К переделке баварского мотоцикла BMW К nineT японский мастер подошел со свойственным себе минимализмом.

Читать дальше

Продолжим рассматривать проекты "BMW R Nine T". В данном посте предлагаю обратить внимание на кастом BMW R nineT Clubman Racer, над которым поработал мастер Сиро Накаджима (Shiro Nakajima). В прошлом он трудился в компании Ritmo Sereno, построив немало популярных кастомов BMW и Moto Guzzi. Сейчас Сиро Накаджима работает в новой мастерской «46Works», строя гоночные кастомы, а также дорожные мотоциклы. Главная фишка его кастома BMW R nineT Clubman Racer заключается в легкости, которая была достигнута благодаря использованию легких деталей. Кастом легче донора примерно на 30 кг.

Читать дальше

Мы вчера рассмотрели первый кастом BMW R Nine T, переделанный мастерами «Cherry's Company» во главе с Коичиро Куросу (Kaichiro Kurosu). Сегодня предлагаю оценить и сравнить проект японской мастерской BratStyle, которые исповедуют олдскульный и легкий дизайн. Задача стояла не из лёгких, так как донорский мотоцикл BMW R nineT обладает довольно-таки тяжелым дизайном, который подчеркивает большим оппозитным мотором.

Читать дальше

Сэм Эванс (Sam Evans) начинал карьеру младшим гоночным инженером, специализируясь на раллийных машинах. В один прекрасный день он посмотрел фильм «Cafe Cowboy» (докфильм Бенедикта Кэмпбелла), в котором рассказывалась история кастомайзера Дастина Котта из мастерской «Kott Motorcycles». Сэм был впечатлен — он увидел мир под новым углом.

Читать дальше

В начале года японское подразделение BMW обратилось к ведущим японским кастомайзерам с просьбой переделать новый роадстер BMW R nineT. Имена мастеров и названия мастерских не нуждаются в отдельном представлении: Широ Накаджима, «Brat Style», «Hidemo» и «Cherry’s Company». В Ногано сейчас проводится мероприятие «BMW Motorrad Days», на котором Ола Стенегард, главный дизайнер BMW, представляет творения японских мастеров.

Читать дальше

Кафе рейсер White Collar Barracuda — проект индонезийского мастера Рам Рам Януара (Ram Ram Januar), который ранее уже засветился на страницах БП с необычным кафе рейсером Triumph Thruxton. История проекта довольно интересна. Сефи Дафф из «Cafe Racer Indonesia» частенько посещал своего друга Януара, рассматривая работы коллеги. Дафф ездил на переделанном мотоцикле Honda CB750 Night Hawk 1993, но постоянные проблемы его просто достали: протечка масла, механические проблемы и т.д. В конечном счете, Сефи обратился к Януару с просьбой что-то сделать с мотоциклом. В итоге Рам Рам выбрал интересный стиль, вдохновившись старыми военными самолетами.

Читать дальше

В прошлом Вилли Нолл (Willie Knoll) работал профессиональным фотографов в сфере моды, поэтому у него хорошо развито чувство стиля и прекрасного. В первую очередь его волнует качество дизайна, причем каждой даже мелкой детали. Для примера можем рассмотреть его проект на базе Triumph Bonneville T100.

Читать дальше

Флэт-трекер Honda NX650 Dominator — проект Саймона Гарсия (Simon Garcia), который попытался адаптировать мотоцикл двойного назначения под городские нужды. В прошлом Саймон работал на компанию Honda, поэтому, выбирая донора, он решил искать мотоцикл именно этого производителя. Не обращая внимания на различные мотоциклы типа Honda CB, в итоге Саймон купил Honda NX650 Dominator 1989 г/в. Всё было хорошо за исключением одной маленькой проблемы, мотоцикл 13 лет простоял в сарае, а двигатель заклинило.

Читать дальше

Карлес Вайвс (Karles Vives) работает в своей мастерской «Fuel Bespoke Motorcycles» в Барселоне. Он также является организатором мероприятия «Scram Africa», которое заключается в пустынных покатушках на классических мотоциклах и кастомах. В основном Карлес строит мотоциклы для использования в суровых условиях, но представленный на фотографиях проект немного другой. В данном случае испанец построил трекер, а не скрэмблер. Мотоцикл заказал клиент из Англии.

Читать дальше

Кастом BMW R100 1981 — новейший проект британских мастеров "Kevils Speedshop". Мотоцикл заказал энтузиаст по имени Крис, который владеет рестораном в Бельгии. В феврале Крис вместе с женой посетил мастерскую Кевина, ознакомившись с проектами британского мастера и его философией кастомайзинга. С тех пор его не покидала идея заказать кастом у Кевина…

Читать дальше

Honda XR650L — один из самых надежных мотоциклов двойного назначение. Как и мотоциклы Suzuki DR650 и Кавасаки KLR650, эндуро Honda XR650L отличается простотой в обслуживании, но едва ли подходит для кастомайзинга по ряду причин, начиная с высоты посадки и геометрии шасси. Иногда, тем не менее, встречаются интересные проекты, как например, кастом Джое Тесситора (Joe Tessitore) из "Digital Directiv".

Читать дальше

Кафе рейсер Huscati был построен на базе мотоцикла Husqvarna Nuda 900R, который использовался компанией на пресс-презентации. В оригинальной комплектации он имел регулируемую вилку Sachs и амортизатор Ohlins. Во время презентации журналист-испытатель упал и немного разбил мотоцикл, погнув вилку. Марк воспользовался случаем и купил шикарного донора для своего будущего проекта.

Читать дальше