… но ошибочно полагает, что впереди кабриолет


Правило № 1. Привычка смотреть в зеркала полезна для вашего здоровья.

Существует мнение, что на скутере проще ездить, но на самом деле данный вид транспорта не менее опасен, нежели мотоцикл. Если человек не умеет ездить, то любой транспорт опасен. В данном случае девушка на арендованном скутере улетела в бордюр. Согласно описанию к видео, такие инциденты случаются постоянно, так как скутеры выдаются всем подряд, в то время как многие просто не умеют правильно пользоваться техникой…

Странная мото авария случилась 14 августа в Енисейске, Ярославская область. Мотоциклист врезался в мотоциклиста, но больше всего поражает точность столкновения — попал ровно в заднее колесо. Куда смотрел? Куда гнал? От таких инцидентов застраховаться практически невозможно. У первого мотоциклиста не было шансов, так как не видел опасность.

Классика жанра. На закрытых поворотах всегда нужно быть предельно внимательным, и не стоит чувствовать себя Валентино Росси. К тому же на дороге всегда может быть песок, выбоины, листья, на которых случаются падения. Внимательность и аккуратность, в первую очередь. В данном случае получилось так, что правый поворот оказался слишком крутым (по сути, 2 правых поворота в 1-ом), к чему водитель не был готов.



В итоге, лобовое столкновение с автомобилем, а также пострадал мотоциклист на Yamaha MT03 — ему не удалось увернуться.

Нет большей опасности, нежели непросматриваемые зоны на дорогах, на которых обзор ограничен другими транспортными средствами. Австралийский мотоциклист ехал в пределах правил, осторожно, но в один момент на его пути оказался минивен, который буквально выскочил из ниоткуда. В такой ситуации не было времени, чтобы сделать хоть что-то. Мотоциклист не получил серьезных травм, а вот мотоциклу Kawasaki ZX-14R досталось больше.

Что говорит статистика? Статистика говорит о том, что большинство аварийных случаев происходит недалеко от дома )



Читать дальше

Разворот — опаснейший маневр, но, к сожалению, не все это понимают, или понимают слишком поздно. В данном случае мотоциклисту пришлось уклоняться, так как бабуля пошла на разворот, не включив поворотник и не посмотрев в сторону байкера. У мотоциклиста стальные нервы, мягкий характер…

00:00 — 01:57 Движение по ТТК
01:57 — 04:30 Адовы пробки на Егорьевке
03:48 — 03:57 Чувак, которому пофигу на его рукав :)
04:30 — 06:13 ДПС и СМИ
06:13 — 06:33 Дождь, но ехать надо
06:33 — 07:50 Мотобратьям мешает дальняк сзади??
07:50 — … ДТП, чудом не задело братишку, которого я пропустил. Похоже обдолбаный в хлам чуть не унёс жизни…

Интересная ситуация. Мотоциклистка, двигаясь в рамках ПДД (в том числе скоростной режим), врезался в фургончик. Она понимает, что более низкая скорость (было 60 миль/час) позволила бы избежать столкновения, а также в таких ситуациях важно наличие АБС, отсутствие паники и трезвая оценка дорожной ситуации. Девушке всего 21 год, то есть опыта мало…



К слову, водитель грузовичка признал свою вину, девушка получила страховку на мотоцикл, а вот возместить убыток за экипировку оказалось куда сложней.

Недавно случилось ДТП которое я описывал несколько ранее. Теперь хочу поделиться продолжением, так как обещал написать исход участникам обсуждения под постом. Прошу под «кат» кому интересно.



Читать дальше

Эта история о том, как очевидное на первый взгляд дело может повернуться с ног на голову и как легко потерпевший может превратиться в «подозреваемого».
Я попытался сделать выводы из происшедшего, возможно, они кому-то помогут.





Читать дальше

Ну вот и я открыл счет ДТП.



Читать дальше

Сегодня после недельного простоя радостно рванул на моте на встречу с другом. А в нашей провинциальной дыр… эм… городе, разукрасили дорожники пешеходные переходы. Стали они не только с белыми полосами, но ещё и с желтыми. Красиво получилось. Заметно.

И вот как собачонка, вырвавшаяся на прогулку, под теплым летним дождиком подкатываюсь к повороту потихоньку сбрасываю скорость и проезжаю очередной такой переход. Скорость порядка 30-40 километров в час, тормоз не трогаю, ничто вообщем то не предвещает беды, но…



Читать дальше

Очередной грустный пост(как-то так получается, что я на БП только грустные посты пишу). Сказ о том, как экипировка бывает и в поселках полезна.

Так сложилось, что я мотоциклист. И два моих брата тоже. Я живу нынче в городе, а они так и остались жить в небольшом городке, где прошло наше детство. Далее речь пойдет о моем старшем брате, у которого стаж безаварийного мотовождения был 15 лет. Из них лет 12 он ездил на мотоциклах а-ля ИЖ, Тула, Восход и прочие чудеса техники Страны Советов. И вот, когда три года назад я приобрел свой первый мот YBR125 он решил прекратить быть больше мотослесарем, чем мотоводителем и вслед за мной купил YBR. Надо отметить, что он был типичным «байкером» подобных послеков: Майка, шорты, шлепки, бандана на голове. На мои вопросы: А как же экип? — он всегда отвечал что-то в стиле что движение тут такой низкой интенсивности, что беспокоиться не о чем. Но у конце концов купил недорогой шлем и позже я ему подарил перчатки. На этом экипировка закончилась.

Читать дальше

Ехал, не ожидая подвоха. Смотрю впереди разложился скутерист. Причина падения, пережатый тормоз. Видимо он испугался грузовика слева, который и правда пытался выехать на полосу ну или думал об этом и просто дернулся. Сам пострадавший сказал что у него комбинированная система тормоза, нажимая на рычаг тормозит перед а зад только подтормаживает.

Автомобилист, пересекая дорогу с плотным трафиком в одну сторону, забыл убедиться в безопасности движения через полосы, по которым машины и автомобили двигаются в другом направлении. В результате халатности стал препятствием для двух мотоциклистов. До желанной заправки не хватило буквально 10 метров.