Прокачиваю свой Suzuki DR650SE для путешествий по бездорожью — финальный этап. Отчет о проделанной работе, нюансы тюнинга и доработки мотоцикла для эндуро дальняка.

Почему этот мотоцикл не сходит с конвейера уже 25 лет? Все по полочкам про мотоцикл эндуро SUZUKI DR-650 SE от владельца. Плюсы и минусы, особенности, технические подробности, стоимость в эксплуатации и надежность. Для каких дорог и покрытий этот мотоцикл, как он себя на них ведет? Мое мнение после 15 000 км по России, Украине, Европе и Африке.

XT или не ХТ? Вот в чем вопрос. Глядим на одноклаcсников.
Конечно я подумывал сменить ХТ. Выше кубатуру брать не вижу смысла. Для себя я выделил три мотоцикла Honda XR650L, Kawasaki KLR650, Suzuki DR650SE. Можно было бы конечно сюда приписать Suzuki DRZ, но меня не устроила его кубатура, обслуживание клапанов, крейсер, а особенно непомерно высокая цена даже за убитые аппараты и т.д, в целом то мотик отличный. BMW sertao, я не рассматривал вообще, куча электроники, сложность в обслуживании одной смены масла с меня хватило, чтобы понять что этот мотоцикл не для меня.

Читать дальше

Неудобно возить все вещи на багажнике, особенно если их много


Нужны… багажные рамки!
Рамки заказаны в «симметричном» исполнении, справа под рамку разместился глушитель, слева свободное пространство заняла 5-литровая экстрим-канистра с бензином.





Читать дальше