Блог им. improg → Мото навигатор Prolech MT-5001 - опыт владения 2 дня
Ну что могу сказать. Покупался навигатор на Али, в Karadar Factory Store, там есть возможность его вернуть в первые 7 дней, чем я сейчас и занимаюсь. Под катом я написал, почему. Если вкратце — его соотношение цена/качество не определено, так как 0 делить на 0 — сами знаете что. Фоток дальше не будет, извиняйте.
![](http://antonsmr.ru/bikepost/5001/IMG_1824_850.jpg)
Читать дальше
![](http://antonsmr.ru/bikepost/5001/IMG_1824_850.jpg)
Читать дальше
improg
- Антон
- 9 июня 2017 в 0:01
- 48 комментариев
- 5
- +13
Honda XRV750 Africa Twin 1994 → Самодельное крепление навигатора
Всем привет, уважаемые любители беспощадного гаражного тюнинга и красивых инженерных решений!
Сегодня компания Kolhoz Gmbh (которую вы наверняка помните по стильным и удобным экспедиционным кофрам) в сотрудничестве с Nishebrod Inc готова представить вам новый продукт — шикарное высокотехнологичное крепление для навигатора на мой любимый мотоцикл Honda Africa Twin.
Пару лет назад я разжился чудом китайской микроэлектроники — мотонавигатором, известным у нас под названием Prolech. Приводить его в боевое положение предлагалось двумя способами — присоской на стекло (автомобиль) или стандартной «хваталкой» на руль (мотоцикл). Как мы знаем, любое типовое решение есть зло, не учитывающее яркую индивидуальность и личные потребности пользователя, а потому было решено приступить к изготовлению нормального кронштейна, позволяющего закрепить навик непосредственно на приборной панели.
Предвосхищая вопросы «А почему не на руль?», замечу, что такой способ видится мне совершенно неэстетичным и во многом непрактичным. Довольно габаритный навигатор на высокой тонкой ножке похож на гриб и на некоторых мотоциклах перекрывает собой часть приборов, плюс хотелось бы иметь дисплей не где-то там внизу, а перед глазами. У африководов существует также метод крепления прибора вместо трип-компьютера, но и это меня не устраивалокапризный какой, вы посмотрите на него! Родной трип — это, можно сказать, первичный половой признак Африки и мой личный фетиш, удаление которого просто неприемлемо.
Таким образом, в разработке был вариант «над трипом», что я вам и покажу под катом.
![](http://zag4x4.users.photofile.ru/photo/zag4x4/4278202/xlarge/107024551.jpg)
Читать дальше
Сегодня компания Kolhoz Gmbh (которую вы наверняка помните по стильным и удобным экспедиционным кофрам) в сотрудничестве с Nishebrod Inc готова представить вам новый продукт — шикарное высокотехнологичное крепление для навигатора на мой любимый мотоцикл Honda Africa Twin.
Пару лет назад я разжился чудом китайской микроэлектроники — мотонавигатором, известным у нас под названием Prolech. Приводить его в боевое положение предлагалось двумя способами — присоской на стекло (автомобиль) или стандартной «хваталкой» на руль (мотоцикл). Как мы знаем, любое типовое решение есть зло, не учитывающее яркую индивидуальность и личные потребности пользователя, а потому было решено приступить к изготовлению нормального кронштейна, позволяющего закрепить навик непосредственно на приборной панели.
Предвосхищая вопросы «А почему не на руль?», замечу, что такой способ видится мне совершенно неэстетичным и во многом непрактичным. Довольно габаритный навигатор на высокой тонкой ножке похож на гриб и на некоторых мотоциклах перекрывает собой часть приборов, плюс хотелось бы иметь дисплей не где-то там внизу, а перед глазами. У африководов существует также метод крепления прибора вместо трип-компьютера, но и это меня не устраивало
Таким образом, в разработке был вариант «над трипом», что я вам и покажу под катом.
![](http://zag4x4.users.photofile.ru/photo/zag4x4/4278202/xlarge/107024551.jpg)
Читать дальше
Zag
- 15 июня 2015 в 1:48
- 43 комментария
- 7
- +65
Блог им. Potemkin → Easy Talkie R4, пример установки на Caberg Modus и 4 года использования.
Итак друзья, речь снова пойдет о Easy Talkie R4! Прочитав предыдущий пост, написанный совсем недавно… Так так так, постойте ка, пост лежит в черновиках уже несколько лет, и тот пост уже никто не помнит… Вот незадача, но про гарнитуру я все равно расскажу! Кому интересно послушать про китайское «чудо техники», прошу под кат.
![](http://i58.fastpic.ru/big/2015/0307/48/3ddbf79750a876bd8166b2a9a8648648.jpg)
Читать дальше
![](http://i58.fastpic.ru/big/2015/0307/48/3ddbf79750a876bd8166b2a9a8648648.jpg)
Читать дальше
Potemkin
- 11 августа 2018 в 3:05
- 15 комментариев
- 2
- +9
Гараж → Турэндуро из Yamaha XT600 EA
Дано: резвый молодой Yamaha XT600 EA.
Задача: подготовить мотоцикл для дороги в Магадан.
![](http://hortainapilin.com/wp-content/uploads/2014/06/E1jHIiJEyuI-900x519.jpg)
Процесс под катом.
Читать дальше
Задача: подготовить мотоцикл для дороги в Магадан.
![](http://hortainapilin.com/wp-content/uploads/2014/06/E1jHIiJEyuI-900x519.jpg)
Процесс под катом.
Читать дальше
Anaraine
- Мила
- 13 июня 2014 в 2:00
- 48 комментариев
- 10
- +42
Блог им. lebedeff → Владельцам навигаторов PROLECH, NEOLINE MOTO и их аналогов
Значит имеем навигатор такой, имеем блутус-гарнитуру и не имеем соединения между ними. Проблема решается письмом в техподдержку (ну в моем случае) или прочтением этого поста.
![](http://i48.fastpic.ru/big/2013/0815/54/7e45fb19c916b3779a45a7d0af515654.jpeg)
Читать дальше
![](http://i48.fastpic.ru/big/2013/0815/54/7e45fb19c916b3779a45a7d0af515654.jpeg)
Читать дальше
lebedeff
- Алексей
- 16 августа 2013 в 14:16
- 11 комментариев
- 24
- +25
Путешествия → Пара советов путешествующим
Хочется поделиться с собирающимся путешествовать народом некоторыми соображениями. Приглашаю к дискуссии, которая может быть вполне интересной. *)
КДПВ авторства товарища JMead11 / advrider.com:
Читать дальше
КДПВ авторства товарища JMead11 / advrider.com:
![](http://jmead11france.smugmug.com/Motorcycles/Motorcycle-Adventure-to-Alaska/July-15-16-2007-255/174446468_XZ3JE-X2.jpg)
Читать дальше
zmej
- 22 июля 2013 в 11:18
- 69 комментариев
- 34
- +54
Блог им. mototurist → Навигатор Prolech
mototurist
- Алексей
- 12 января 2013 в 15:57
- 56 комментариев
- 9
- +15