Примерно такую картинку кинул мне Макс, после того как узнал что я купил спорта…



Как? Зачем? Почему? Велком под кат



Читать дальше

Под впечатлением от постов sixbisix и gerasae решил поделиться с тобой «тайным знаньицем» мотошколоты.

Будь ОСТОРОЖЕН, этот пост проплачен! Потом, кровью, нервными клетками, несколькими запчастями для мотоцикла, и конечно же дензнаками.

Заходи под кат на свой страх и риск.



Читать дальше

Доброго дня, БП!

Добил сегодня видео с поездки.
К сожалению из-за технических условий не получилось сделать 1080 и 60 кадров.
Так что качество слегка хромает. Видео длится 14 минут 23 сек. Старался урезать как мог.
Жалко было резать кадры.




Подкатом немного философии о видео с поездок

До сих пор помню в каком восхищении был я от байкера, вылетающего на заднем колесе из-за поворота.
Ну так вот чОрный байк, у меня есть, а лётать я не умею. Обидно! Надо учиться!



Читать дальше

Привет всем. Итак, я-по сути еще чайник, который ездит третий сезон и осваивает свой второй мотоцикл. Мотик классный, 2011 года, свеженький, резвый и вообще очень меня радует.
До этого мои покатушки были не дальше Рязани. И вот я решил, что НАДО уже осваивать дальние расстояния. Наметил день, посчитал, что надо выехать рано, и конечно же проспал.
Забегая вперед, скажу, что я нормально доехал туда и обратно, и впечатлений много, поэтому мои «многа букф» я делю на части:
1) краткий рассказ о самой поездке
2) краткие обьективные советы
3) личные впечатления, эмоции
4) о городе НН
Поехали!


Читать дальше

После ДТП на сиденье появился порез около 5 сантиметров. Сиденье на разборках стоит около 2 000 руб. Но отдавать такие деньги только на более или менее новую обивку — не круто! Решил сделать сам. Правдва, решение это шло ко мне несколько лет)))




Читать дальше

Помните я публиковывал своё видео где я еду на заднем колесе сидя? Дак вот, понял я что это очень опасно (встать можно, но вот проезжать длинную дистанцию очень небезопасно т.к ничего не видно) и тут как то раз я решил попробовать встать на заднее колесо стоя, одной ногой на задней левой подножке, другой на подножке заднего тормоза. Поначалу я думал что ехать стоя ещё опаснее чем сидя, аж покрывался мгновенно потом от страха, но потом прикатался и начал хоть немного понимать в какой угол нужно ставить мотоцикл.
В видео представлены в основном первые попытки езды стоя.

Попеременно с работой иногда смотрю ролики западных мотовлоггеров, ну и сегодня наткнулся на это.
Они любят шутить на предмет «а тем временем в Советской России» ну и всячески прикалываются на предмет нашего английского, не забывая, об основных узнаваемых предметах нашего обихода: водке, медведях, атомных реакторах и прочем)))

Читать дальше

Пост не о чем, просто фото бывшего




Читать дальше

Всем привет. Вчера 14.09, возвращался с учебы домой, встретил двух стант райдеров из Железнодорожного — предложили проехаться с ними, ну и как же я мог отказать)) Поговорили с ними про общих знакомых, кто на чем ездит и тд., решили что пора бы свой мото клуб делать, так сказать, для Молодежи, потому что все клубы в основном это толпы чопперистов, а у наших ребят только спорты да не менее резкие дорожники =)) Снова маленький видео клип, о нашей «прогулке». Прошу под Кат.

Читать дальше

Привет уважаемые читатели!))
Запаситесь терпением ну и не воспринимайте так серьезно))
Наконец таки и я решился выложить свой первый пост:)
Я давно задумал преобрести себе мотоцикл, долго выбирал, советовался. Остановился на Honda CBR 600 RR.

Читать дальше

Для тех кто хотел посмотреть как мы падаем, вот так выглядит лоусайд с камеры на борту Honda 600RR Димы Rkk!
Хоть он и хорошо ездит, но вот теперь знает что может случиться с тем кто гоняется за Дедушкой!
Хорошо что все обошлось царапинами на пластике, которые быстро заклеили скотчем!

Вот вторая часть или просто еще одно видео с наших катаний на треке.
Камера на борту Хонды у Димы rkk, где он упорно пытается меня обогнать, но ничего не получается. Чувак на зеленой Кавасаки, подрезающий постоянно в поворотах, в конце сессии получил в бубен за опасную езду! )))

Последнее время я только и делаю что постоянно отвисаю на треке где мы с друзьями отлично проводим время!
После недавнего хайсайда нашлось немного времени, и вот решил написать пост.
На видео несколько моментов снятых с борта моей R6 которая построена специально для трека.
Тут я и Дима Rkk который постоянно меня обгоняет и в повороте сбивает конусы)))
Каждый раз происходит много чего интересного, но так получается что все заснять просто не возможно, так что вот пока что только это.

Так как вцелом интерес есть, продолжаем;)
Оригинал Хонда Кава
Начало тут

Honda CBR600RR

“Кто-то назовет Сибер задумчивым, но тем не менее — он все ещё отлично скомпонованный, цельный мотоцикл.”

Эти краткие, но мудрые слова выдал молодой мастер Трой, а уже-не-очень-молодой Кевин поддержал его. Одна из присущих черт Honda, за которую мы обычно приписываем статус «лучше всех на улице» — его отличная мощность в середине диапазона. Двигатель в RR остался без изменений, он по-прежнему не является лидером. Тем не менее, в условиях улицы редко у райдера есть возможность открутить до красной зоны (прим.- ну это явно не про Россию:)), когда пиковая мощность имеет значение.




Читать дальше

Как-то общественность просила переводов англоязычных обзоров, литры 2011 были, очередь за 600-ками.
Пилотная часть :) Если будет интерес, продолжим.
Поехали.
UPD: продолжение тут

Плавные линии, стройные фигуры, малый вес и высокомощный двигатель современного суперспорта, вместе с пришедшей из гонок конструкцией большинства компонентов как будто говорят «Жарь на все деньги! Выиграй эту гонку!»
Среди мотоэкспертов преобладает мнение, что этот тип мотоциклов является нецелесообразным для каждодневного использования обычным райдером. Вдобавок, не конфликтуя с этой теорией, существует еще и популярное утверждение о том, что большинство купленных спортбайков никогда не проедут по гоночному треку.

Так что, после выбора полностью обновленного Suzuki GSX-R600'2011 как нашего победителя для трекового использования в «Суперспорт-перестрелке, трек», в которой новый джиксер шел ноздря в ноздрю с Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R и Yamaha R6, теперь мы переходим ко второй части нашего регулярного тестирования, чтобы узнать, как поведут себя мотоциклы на улицах.





Читать дальше