Французский кастомайзер Джереми из мастерской "Jerikan Motorcycles" специализируется на постройке кафе рейсеров и бобберов, а также кастомов с комбинацией обоих стилей. В данном посте предлагаю рассмотреть его пятый мотоцикл, основанный на Honda CB750 1993.

Читать дальше

Майкл Манди (Michael Mundy) занимается постройкой красивых мотоциклов на базе старых японских мотоциклов Honda CB. Его мастерская "Steel Bent Customs" находится во Флориде и буквально за несколько лет стала известной не только в США, но и во всём мире. В прошлом году Майкл собрал пятнадцать кастомов и сейчас продолжает трудиться, поскольку от заказчиков нет отбоя.

Читать дальше

Индонезийские специалисты Studio Motor могут построить практически любой мотоцикл, начиная от мелких кастомов и заканчивая серьезными мотоциклами. На сей раз, предлагаю рассмотреть их проект на базе Honda CB750 1972. Вместо того, что построить классический кафе рейсер или стрит-трекер, Донни Арийанто (Donny Ariyanto) решил сделать реплику гоночного мотоцикла-победителя гонки Daytona 200 1970.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB750 с элементами стрит-трекера построили специалисты из флоридской мастерской Steel Bent Customs. Мотоцикл впечатляет лёгкостью в дизайне, каждая деталь выполняет своё функциональное предназначение — ничего лишнего.

Читать дальше

Кастом-байк Honda CB750KZ Beast построили венгерские специалисты из мастерской «Boor Custom», в которой работают два друга: Чонгор Фаркас и Кристиан Варга. Мастера «Boor Custom» специализируются на надёжных японских мотоциклах и делают байки в различных стилях, начиная от кафе рейсеров и заканчивая дирт-трекерами.

Читать дальше

Moto 750mh — новый проект американских кастомайзеров MotoHangar. В качестве донора они использовали классический мотоцикл Honda CB750 1980, который переделали в брэт-стиле.

Мастерская MotoHangar располагается в Вене, Вирджиния. Работающие в ней специалисты хорошо разбираются в старых японских мотоциклах и кафе рейсерах, а всем процессом руководит Пэт Джонс (Pat Jones), который любит заниматься ремонтом, реставрацией и кастомайзацией мотоциклов.

Читать дальше

Великолепный кафе рейсер Honda CB750 — результат совместной работы мастеров Dime City Cycles и журнала «Iron & Air». Мотоцикл представили общественности на фестивале «Barber Vintage», который состоялся на прошлой неделе в Алабаме.

Читать дальше

Небольшой кафе рейсер Honda CB750 — один из лучших проектов мастеров "Steel Bent Customs", которые выкинули на свалку все ненужные детали великого мотоцикла 70-ых годов. Специалисты SBC оставили только самое необходимое, то есть раму и двигатель.

Читать дальше

Майкл Манди (Michael Mundy) из мастерской "Steel Bent Customs" во Флориде построил новый мотоцикл «Brushed». Майкл всегда был поклонником минимализма и склонялся к мысли, что хороший дизайн возможен только при удалении с мотоцикла всего лишнего. На сей раз, в качестве донора он выбрал классический байк Honda CB750, который превратился в кафе рейсер/стрит-трекер.

Читать дальше

Scratch Monkee — один из последних проектов датских мастеров Wrenchmonkees (WM). Николас пришел к выводу, что слишком много проводит времени в гараже и очень мало ездит на мотоциклах. Он решил на время отложить гаечные ключи и отправиться в путешествие, но была небольшая проблема — нужно было построить для путешествия мотоцикл как можно быстрей и потратить на проект как можно меньше денег. Так и получился кастом «Scratch Monkee» — не самый красивый байк Wrenchmonkees, но мотоцикл с характером.

Читать дальше

Привет от гордых чахоток cb750… Чё сказать… почитываю я в facebook груупу по теме www.facebook.com/ricardu.gonzalez
ПИлот из Испании… И у человека есть маршрут… И просит он его поддержать. по возможности, конечно, на всём его протяжении… Ну хотябы в Москве, Питере и Мурманске… вот его просьба… Вот перевод текста из фейсбук...:(через гуглословарь)

Здравствуйте, друзья,

Следующим летом я буду путешествовать с моей CB750 из Барселоны в Мурманске (Rusia, Rossija, ...). Я имею в виду этот маршрут: Барселона, Генуя, Триест, Марибор, Будапешт, Ужгород, Львов, Kyjiv, Moskowa, Санкт-Петербург, Мурманск, и вернуться домой через: Tormanem, Sodankila, Куопио, Хельсинки, Таллин, Рига, Шяуляй, Калининград, Варшава, Прага, Нюренберг, Бассель, Лионе, Ниме, Барселона.

Это будет здорово, если кто-то может предложить мне место, где спать ночью и, чтобы иметь возможность продолжить на следующий день. Расходы на поездку большие, и было бы хорошо, если кто-то из этой группы может помочь мне в успех этого претендента. Спасибо большое, чтобы hondacb750 группы владельцев

Калифорнийские мастера "Garage Company" хорошо нам известны множеством предыдущих работ. У них есть отличное свойство строить действительно уникальные мотоциклы благодаря тому, что «GG» подходят к каждому проекту с индивидуальной стороны. Тому доказательством может служить кафе рейсер Honda CB750 1971.

Читать дальше

Кастом Honda CB750 KZ, показанный на фотографиях, построил талантливый испанский мастер Педро Гарсия из мастерской "Cafe Racer Dreams". Мотоцикл заказал высокий парень из Бельгии, поэтому Педро решил использовать амортизаторы Hagon с большим ходом. Но больше всего впечатляет электроника и монтаж, тяжело найти на мотоцикле хоть один торчащий проводок.

Читать дальше

Как я уже говорил, мотоцикл Honda CB750 очень популярен среди кастомайзеров и строителей кафе рейсеров. Однако эта популярность создаёт перед мастерами одну большую проблему или задачу, им приходится серьезно ломать голову, чтобы сделать действительно уникальный мотоцикл.

Читать дальше

Осмелюсь предположить, что больше всего мотоциклов в стиле «Кафе Рейсер» было построено именно на базе японского мотоцикла Honda CB750, который привлекает мастеров великолепным и надежным двигателем, крепкой рамой и относительно невысокой ценной в США, Австралии и Западной Европе.

Читать дальше

Тони Пруст последние 15 лет ездит на мотоциклах и занимается мото тюнингом, а в 2009 году он решился основать собственный бизнес "Analog Motorcycles". В данном посте представлен его проект «Cafe Racer» на базе Honda CB750 1978 года выпуска. Начать работу над мотоциклом Тони помогли друзья — первый и самый важный шаг.

Читать дальше