Валентино Росси вернулся в седло болида Формулы 1 впервые за почти десять лет. В последний раз Доктор тестировал болид Ф1 в 2010 году.

Читать дальше

Во вторник Валентино Росси исполнил свою мечту. Итальянец проехался на Yamaha YZR-M1 по дорогам общего пользования. Его маршрут пролегал между моторачно через Тавуллию к трассе Мизано.

Читать дальше

Валентино Росси скучал по более твердой передней резине Michelin и надеялся, что она поможет ему решить проблемы на послегоночных тестах в Хересе, так как Доктор плохо выступил на Гран При Испании, заняв неутешительное десятое место. В понедельник Валентино выехал на Yamaha M1 2017 с более жесткой резиной, но каково было удивление — результаты стали хуже.

Читать дальше

Маверик Виньялес блестяще проявил себя на первых предсезонных тестах MotoGP 2017 в Сепанге, Малайзия. Испанский гонщик возглавил зачет испытаний и уверен, что они вместе с Валентино Росси будут сильны на следующих тестах.

Читать дальше

Прототип Yamaha YZR-M1 2016 имеет одно важное изменение, а именно — топливный бак, заправка которого осуществляется в хвостовой части. В данный момент нет доступных фотографий, на которых можно было бы рассмотреть детальную конструкцию, но большинство топлива, вероятно, находится под седлом. В то же время все остальные производители пока придерживаются классической формы с горловиной перед гонщиком.

Читать дальше

На пресс-конференции в Японии фабричная команда Yamaha официально представила новую роботизированную коробку передач, которая устанавливается на прототип Yamaha YZR-M1 2015. Главное отличие новой коробки заключается в том, что она работает как на повышение, так и понижении передач.

Читать дальше

Штефан Брадль (Forward Yamaha) мечтает получить фабричный двигатель M1 2015 до старта чемпионата MotoGP 2015.

Читать дальше

В сравнении с прошлым годом Хорхе Лоренцо показал отличные результаты в первый же день официальных тестов в Сепанге. Кажется, испанец постепенно возвращается на прежний уровень и готов дать бой ведущим гонщикам премьер-класса.

Читать дальше

Yamaha стала первой командой MotoGP, которая представила свои новые цвета, мотоциклы и гонщиков. Презентация проходит в главном офисе Movistar в Мадриде.

Читать дальше

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо испытали новый прототип Yamaha YZR-M1 2015 на тестах MotoGP в Брно. Испанский гонщик возглавлял зачет испытаний практически в течение всего дня, но в итоге уступил Марку Маркесу каких-то 0.155 с. К слову, гонщики команды Movistar Yamaha протестировали как целый прототип Yamaha M1 2015, так и новый двигатель в шасси 2014 года.

Читать дальше

Yamaha M1 Mugello Edition 300th GP — концепция прототипа, на котором Валентино Росси мог бы выступить на Гран При Италии 2014.

Читать дальше

Команда NGM Mobile Forward Racing официально подтвердила, что в следующем сезоне будет использовать двигатель Yamaha YZR-M1, взятый у японского производителя в аренду. В июле месяце Джованни Куцари (Giovanni Cuzari — менеджер команды) говорил об устном соглашении с Yamaha, и теперь данная сделка официально оформлена.

Читать дальше

На вторых официальных тестах MotoGP в Сепанге перед Валентино Росси стоит непростая задача, ему нужно приблизиться к лидерам и прибавить в темпе примерно четыре десятых секунды (относительно Дани и Хорхе). К сожалению, в первый день испытаний этого сделать ему не удалось. Во-первых, сломался мотоцикл Yamaha YZR-M1 2013, поэтому сегодня Валентино тестировал прошлогодний прототип, пока команда механиков искала проблему (что-то с электроникой). В результате Росси закончил день на пятом месте, проехав всего 25 кругов.

Читать дальше

Компания Yamaha опубликовала первые постеры с изображением Хорхе Лоренцо и Валентино Росси, а также нового прототипа Yamaha YZR-M1 2013 в цветах «Race Blu». Возможно, в предстоящем сезоне пилоты Yamaha будут выступать в традиционных цветах японского производителя, то есть на обтекателях мотоциклов и на комбинезонах гонщиков огромных логотипов и цветов Monster Energy может и не быть. Yamaha не уточняют, но это вряд ли окончательная версия дизайна экипировки и мотоциклов. Японцы просто подчеркнули воссоединение дуэта Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, который будет бороться за победу в чемпионате MotoGP 2013.

Читать дальше

Итальянец Сэмюель Лорора, поклонник Валентино Росси и команды Yamaha Racing, сделал несколько рендеров, чтобы прикинуть, каким может быть дизайн и аэрография мотоцикла Yamaha YZR-M1 2013, на котором Доктор будет гоняться в новом сезоне.

Читать дальше

Многие поклонники MotoGP считают переход Валентино Росси в Yamaha своего рода бегством от Ducati Desmosedici и попыткой спасти практически сломанную карьеру. Литровый прототип Yamaha не сильно отличается от машины GP800, поэтому Росси должен начать показывать достойный уровень с первой же гонки, но есть свои «но».

Читать дальше