Не так давно компания Zero Motorcycles представила новую модель SR/F, а теперь, спустя несколько месяцев, калифорнийский производитель анонсировал Zero XP — кастом, изготовленный Хьюго Эклзом из «Untitled Motorcycles». В прошлом году на этапе финальной разработки SR/F компания Zero предоставила Хьюго эксклюзивный доступ к прототипу и команде экспертов по разработке и электронике.

Читать дальше

Специалисты мастерской "Untitled Motorcycles" работали над проектами самой разной сложности, начиная от простых заказов клиентов и заканчивая более сложными от маркетинговых отделов компаний. Адам Кей, работающий в лондонском отделении, закончил очередной кафе рейсер Triumph Thruxton и показали, как можно бюджетно освежить британский байк.

Читать дальше

За последний год Хьюго Эклз (Hugo Eccles) из "Untitled Motorcycles" добился больших успехов. Его кастом Ducati Hyper Scrambler появился в гараже Джея Лено, а проект Moto Guzzi Supernaturale получил престижную награду «Design & Style» на мероприятии «Quail Motorcycle Gathering» в июне. Итальянский производитель Moto Guzzi обратил внимание на Хьюго и предложил ему модифицировать новый Moto Guzzi V9 Bobber в рамках программы «Pro-Build».

Читать дальше

Мотоциклы Moto Guzzi идеально подходят для постройки кафе рейсеров. Мастера «Untitled Motorcycles» переделали итальянский байк Moto Guzzi 850 T3, который является 37-ым проектом лондонских специалистов.

Читать дальше

Первые проекты мастерской "Untitled Motorcycles" рассматривали в 2011 году, и с тех пор кастомы американских специалистов регулярно появлялись на страницах БайкПоста. Каждая уважающая себя мастерская должна уметь переделать старый мотоцикл в красивый байк. Хьюго Эклс (Hugo Eccles) представил новый проект своей мастерской — «Kalifornia».

Читать дальше

В прошлом году компания Ducati организовала конкурс «Custom Rumble» для дилеров. Суть заключалась в кастомизации мотоциклов Ducati Scrambler, после чего победителя выбрали путем общественного голосования. В финальный этап пробились многие интересные проекты, но сегодня мы рассмотрим совместный проект «Untitled Motorcycles» с «Marin Speed Shop».

Читать дальше

История проекта «Untitled UMC-026 Guzzi» началась в 2007 году, когда Патрик Прайс (Patrick Price) купил раму Moto Guzzi Tonti, планируя 6-месячный проект. Спустя 7 лет у него накопилось множество различных деталей, которых было вполне достаточно, чтобы собрать мотоцикл. Он сёрфил интернет и столкнулся с работами "Untitled Motorcycles", которые зацепили Патрика. Так, он связался с Адамом, и предложенная концепция ему понравилась.

Читать дальше

Более 14 лет Джэйкоб Хеллдоблер (Jakob Hölldobler) ездил на спортивных мотоциклах, а теперь ему захотелось пересесть на что-то более спокойное и практичное для поездок на короткие и длинные расстояния вместе со своей женой. Джэйкоб связался с лондонскими мастерами "Untitled Motorcycles" с просьбой построить простой мотоцикл без излишеств: только рама, колеса, двигатель и бак — ничего лишнего.

Читать дальше

Городской скрэмблер Honda VFR750 Gambler построил Адам из мастерской «Untitled Motorcycles». Мотоцикл принадлежит Али, который задал базовую концепцию. В качестве вдохновения он использовал проект Icon Magnificent Bastard, который мы уже детально рассматривали. Как-то Али познакомился с Адамом, попросив его доработать проект. За всё время Али многое успел сделать и собрать немало деталей: резина Continental TKC80, руль, фонари он раллийного автомобиля 80-ых годов и т.д.

Читать дальше

Если правильно понимаю, то про сам мотоцикл, который там участвует, был пост — Мотоцикл Untitled Motorcycles BMW R80

«Untitled Motorcycles» — трое парней, занимающихся любимым делом в мастерской в Камдене, Лондон. Они строят мотоциклы для каждодневного использования, но не забывают о стильном моделировании и качественной механике. В основном парни восстанавливают старую мототехнику, как например их проект на базе BMW R80/7, который «Untitled Motorcycles» начали в прошлом году.

Читать дальше