Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Кастом Untitled UMC-026 Guzzi

История проекта «Untitled UMC-026 Guzzi» началась в 2007 году, когда Патрик Прайс (Patrick Price) купил раму Moto Guzzi Tonti, планируя 6-месячный проект. Спустя 7 лет у него накопилось множество различных деталей, которых было вполне достаточно, чтобы собрать мотоцикл. Он сёрфил интернет и столкнулся с работами "Untitled Motorcycles", которые зацепили Патрика. Так, он связался с Адамом, и предложенная концепция ему понравилась.

Детали проекта:

цель: постройка мотоцикла для небыстрой езды в удовольствие
топливный бак: Moto Guzzi V7 Sport, оригинал
колеса: Borriani, спицевые
рама: Moto Guzzi Tonti, переделана, убраны все лишние кронштейны
аккумулятор: гелиевый, установлен под кастомным седлом
седло: самодельное, обтяжка — Глен Моджер
электросистема: новый жгут проводов, светодиодные задние огни, электроника Bosch, фара BSA
двигатель и коробка: Moto Guzzi, стоковая комплектация, восстановлены, установлены новые шатуны, новые кольца, клапаны, прокладки и т.д.
карбюраторы: Dellorto 32 мм
выхлоп: самодельный, дизайн «Gabriel Hounds», керамическое покрытие
руль: Vincent
приборка: Smiths
шасси: вилка Marzocchi, суппорт Brembo, колеса Borriani, резина Michelin M45