Новый спортбайк Suzuki GSX-R1000 2012 получил несколько улучшений, среди которых новые моноблоки Brembo, повышение мощность на средних оборотах и снижение массы мотоцикла на 2 кг. Поверхностных обновлений мотоцикла достаточно, но ничего серьезного — нет ни трэкшн-контроля, ни увеличения мощности — ничего, что могло бы вывести новый джиксер на уровень с европейскими «монстрами»…

Читать дальше

Ехал сегодня домой с работы и ужаснулся при виде разлетевшихся кусков пластика от мотоцикла, подъехав поближе увидел мотоциклиста на асфальте.Байкер походу получил серьёзную травму головы и с трудом мог говорить, скорую и гаи вызвали кто то до меня.Я только смог узнать от него его имя зовут его кстати Александр и узнал номер родных, позвонил его девушке и обьяснил ситуацию.Александра увезли в склиф.Удар был приличный дай Бог что б поправился .

Читать дальше

На мотовыставке в Бразилии были представленны новые модели Suzuki Boulevard M90R и M50R. Но к сожалению они будут выпущены ограниченной серией и будут продаватся исключительно на Бразильском рынке. Как видно из фотографий, зделанных на выставке, мотоциклы действительно получили обновленную оптику и измененную приборную панель. Каких либо известий о изменении технической начинки нет, вероятно таковых нет.

Читать дальше

В интервью с GPone, Лючио Чечинелло (Lucio Cecchinello — менеджер команды LCR Honda) упомянул, что Dorna ждут от Suzuki окончательного решения во время Гран При Австралии.

Читать дальше

В 1975 году мотоцикл, 7-ой Suzuki RG500 XR14 из всей небольшой серии, импортировали в Новую Зеландию, где байк защищал честь японской компании. Это был очень важный момент для истории, так как впервые мотоцикл класса Гран При стал доступен не только фабричной команде. XR14, показанный на фотографиях, идентичен мотоциклу, на котором Барри Шин выиграл чемпионаты мира в 1976 и 1977 годах.

Читать дальше

Гай Мартин относится к когорте гонщиков, которые гоняются в самых опасных гонках на острове Мэн. И, казалось бы, как такому человеку может не хватать адреналина. Очевидно, для Гая гоняться в Турист Трофи обычное дело, поэтому он строит 500-сильный турбо Кафе Рейсер.

Читать дальше

Приветствую, господа. Я в этой сфере, так же как и на сайте, новичок. И решил обратится к вам за помощью. Некоторое время назад четко осознал, что необходим личный транспорт, для того чтобы добираться на работу, ездить иногда из Москвы в Питер на выходные, ну и вообще более менее независимо передвигаться на значительные расстояния. Мотоцикл хотел давно, как и наверно очень многие, однако с возрастом предпочтение машине так и не отдал, и именно сейчас видимо настал момент для его приобретения. Теперь ближе к делу. Хотел бы получить некоторые советы, рекомендации и вразумления по вопросам выбора модели, а также способа приобретения. Стоит сразу оговорить что мощную вещь я покупать не собираюсь, для начала что-нибудь довольно простое, но желательно более менее надежное, возможно малокубаторное. Бюджет я выставил в пределах 50к рублей. Что хотелось бы иметь за эти деньги…

Читать дальше

Австралийский отдел Suzuki вместе с тренером по мотокроссу Люком Джорджем (Luke George) выпустили небольшой ролик, посвященный новым кроссовым мотоциклам Suzuki RM-Z250 и RM-Z450 2012, о которых мы уже упоминали. Комментарии к ролику на английском языке, но обо всех обновлениях мы уже знаем, поэтому интересно посмотреть на испытания мотоцикла профессионалом и некоторые детали мотоциклов с близкого расстояния.

Читать дальше

В сети появилась некоторая информация, что компания Suzuki собирается обновить модели Boulevard M90 и M50 (у нас они продаются как Intruder M1500 и M800).

Читать дальше

В эти выходные Френсис Батта дал интервью Фабио ди Пальма с канала «Superbike TV», раскритиковал Мишеля Фабрицио и описал текущую ситуацию.

Френсис Батта: «Развитие мотоцикла GSX-R1000 остановлено, но Suzuki остаются в WSBK.

Читать дальше

Совсем недавно Jeka-Burn написал на БайкПосте о встрече на персиках, для совместных покатушек. В принципе, цель была всем встретиться последний раз в этом сезоне, пока еще есть возможность. И так сказать перед зимовкой обнять брат брата и весело провести время.

Читать дальше

Стритфайтер — один из самых впечатляющих классов мотоциклов, при постройке которых мастера могут дать волю фантазии. Нидерландские мастера «Roel Scheffer» так и поступили, построив стритфайтер на базе Suzuki GS500. Они использовали обтекатель KTM, перенесли аккумулятор вперед, сделав асимметричный топливный бак и обтекатель. Мотоцикл покрашен в белый цвет с элементами черного и зеленого. Также изменен подрамник и седло, установлен новый выхлоп и многое другое.

Читать дальше

Возможно есть обладатели Suzuki V-Strom 650 просьба поделится опытом!

На видео сильно самоуверенный в себе водитель V-Strom )

Читать дальше

Всем привет!
На участие в конкурсе подтолкнул недавний трагичный случай в нашем городе. Молодой, здоровый парень на мотоцикле друга влетел под газель. Из экипировки на нем был лишь китайский шлем за 1 тысячу рублей… Через две недели парень скончался, так и не выходя из комы…


Читать дальше

Мотоцикл «Shit Bomb» на базе Suzuki GSXR 1988 года выпуска построил Роман Левин (Roman Levin) из «FOH Cycle Fab». Специальная коричневая покраска и бомбочка на крышке сцепления подчеркивают уместность названия стритфайтера. Несмотря на толкование названия, мотоцикл назвать «какашкой» едва ли можно, так как байк комплектуется 60-мм вилкой Paioli, колесами Antera и тормозами Brembo, а также карбами Yoshimura и амортизатором WP.

Читать дальше

В субботу после QP2 в Имола менеджер команды Alstare Suzuki, Френсис Батта, немного рассказал относительно планов Suzuki на 2012 год. Японский производитель в будущем не собирается помогать команде: ни научно, ни финансово. Вероятно, Френсис решил, что он не до конца описал общую картину, поэтому команда выпустила небольшой пресс-релиз.

Читать дальше