Японские специалисты "Motor Rock" переделали классический японский мотоцикл Kawasaki W650, который сейчас уже не выпускается, так как несколько лет назад компания Kawasaki представила новое поколение Kawasaki W800. Тем не менее, модель W650 пользуется популярностью, является прекрасным донором.

Читать дальше

Японские кастомайзеры "Motor Rock" знают многое о тюнинге мотоциклов и постройке качественных кастомов: бобберов, кафе рейсеров, нейкедов, классиков и т.д. За всё время они сделали немало классных кастомов и успели переделать более полутора десятка мотоциклов Yamaha SR400. В данном посте предлагаю рассмотреть шестой проект на базе очень популярного в Японии мотоцикла.

Читать дальше

Японские специалисты «Motor Rock» из Нагои занимаются тюнингом мотоциклов большой четвёрки, Harley-Davidson, Triumph и других производителей. Практически все проекты японцев имеют отчетливое влияние олдскула, и новый кастом Kawasaki W650 не стал исключением.

Читать дальше

Motor Rock — известные японские кастомайзеры и мастера тюнинга, занимающиеся переделкой мотоциклов большой четвёрки, Harley-Davidson, Triumph и других марок. Motor Rock делают мотоциклы в различных стилях, и на сей раз предлагаю оценить их уникальный проект на базе мотоцикла Yamaha FZ1, преобразованного в агрессивный стритфайтер/нео кафе рейсер.

Читать дальше

Компания Yamaha производит мотоцикл Yamaha SR400 очень много лет, но в Японии байк до сих пор пользуется большой популярностью. За все годы производства модель практически не изменилась, не считая недавней модернизации в виде инжектора, который пришел на смену карбюратора.

Читать дальше

Yamaha SR400 — один из самых популярных донор-байков в кругах японских кастомайзеров, включая мастеров Motor Rock. Когда дело доходит до кастомайзинга, японские специалисты Motor Rock стараются расширить горизонты и придать мотоциклу уникального стиля, несмотря на то, что они построили больше десятка кастомов Yamaha SR400.

Читать дальше

Yamaha SR400 — очень популярный мотоцикл среди японских кастомайзеров и не только. Байк высоко ценится, поскольку легко поддается преобразованию в любой кастом вида кафе рейсер, стрит-трекер, боббер и т.д. Мастера Motor Rock постарались собрать всё в один мотоцикл и начали работу с серийного Yamaha SR400.

Читать дальше

"Motor Rock" — мотогараж/мастерская в Японии. Она открылась в 2004 году, и с тех пор местные мастера построили целый ряд красивейших мотоциклов. Один интереснейших проектов японцев — спортивный ретро мотоцикл на базе Yamaha SR400.

Читать дальше

Япония полна неожиданностей. Вот к примеру аппарат, созданный в стиле «boardtracker», мастерами из Motor Rock Кеитой Кобаяши (Keita Kobayashi) и Таканори Катаджири (Takanori Katagiri). За основу был взят Suzuki GN 125. От донора остался довольно мало, пожалуй только мотор. Рама, бак, седло и вилка – все сделано вручную, и на мой взгляд, работа проведена действительно грандиозная. Вообще о мотоцикле достаточно мало информации, достоверно известно, что переднее колесо 21 дюйм, ну и… вот собственно и сам аппарат.


Читать дальше

Кастомы имеют самые разнообразные формы, но каждый мастер старается сделать свой мотоцикл уникальным, даже если приходиться делать что-то с нуля. Так японские мастера «Motor Rock» построили кастом на базе Kawasaki Z750 LTD. Фактически парни выкинули раму, выхлоп, топливный бак, седло и заднюю подвеску, начав работать с оставшимся материалом.

Читать дальше

Данный боббер построили японские мастера из «Motor Rock». Информации по постройке и деталей нет. Известно, что за базу они использовали двигатель Kawasaki Z750.

Читать дальше

Тяжело не заметить такой классный байк. Новость о Suzuki Board Tracker, разработанном в Motor Rock, промелькнула в журнале Motorcycle News. Информации не много, но в галерее сайта магазина еще много классных байков.

Читать дальше