В преддверии Гран При Арагона предлагаю посмотреть на интересные числа и закономерности, которые позволяют понять чемпионат немного больше. Конечно, вся магия чисел сейчас сводиться к цифре 38, ведь ровно столько Дани Педроса проигрывает Хорхе Лоренцо в гонке за чемпионский титул.

Читать дальше

Прежде чем отправиться в Арагон испанский гонщик Дани Педроса посетил Барселону, чтобы встретиться и пообщаться со своими поклонниками.

Читать дальше

Сегодня Dorna (владельцы чемпионатов MotoGP, Moto2, Moto3) объявили, что со следующего сезона все команды MotoGP смогут использовать стандартный блок управления, поставками которого займутся Magneti Marelli.

Блок является целым комплексом устройств: блок управления двигателем и шасси, даталоггер, инструменты для тюнинга и анализа данных, приборная панель и многое другое. Блок Magneti Marelli будет поставляться бесплатно всем желающим, но к установке не обязателен.

Читать дальше

Команда Honda Repsol в предстоящем Гран При Арагона рассчитывает реабилитироваться после неудачи в Сан-Марино. Трек «Моторленд Арагон» третий год подряд принимает чемпионат мира Гран При и всегда был успешным местом для команды Honda Repsol. В 2010 и 2011 году Кейси Стоунер и Дани Педроса в Арагоне занимали первые и вторые места соответственно.

Читать дальше

Во время Гран При Сан-Марино компания Bridgestone отпраздновала 100-ую победу в MotoGP и опубликовала небольшое видео, чтобы подчеркнуть это достижение. В видео личное мнение высказали многие звёздные гонщики: Валентино Росси, Кейси Стоунер, Хорхе Лоренцо, Дани Педроса, Бен Спис, Андреа Довизиозо, Лорис Капиросси, Макото Тамада, Трой Бэйлисс и Крис Вермюлен. Каждый рассказал о своей самой незабываемой гонке на шинах Bridgestone. И в ролике также показали множество красивейших и интригующих моментов из истории MotoGP.

В очередном обращении Таканобу Ито (Takanobu Ito — президент Honda) обмолвился, что японский производитель Honda готовит дорожную версию гоночного мотоцикла Honda MotoGP — что-то на подобии мотоцикла RC30 конца 1980-ых годов.

Читать дальше

На Гран При Австралии мотогонщик Кейси Стоунер планирует завершить карьеру. Несомненно, это важное событие для современного чемпионата MotoGP, поэтому на этап пригласили легендарного гонщика Мика Дуэна, который вернётся в седло прототипа Honda, чтобы вместе с родными фанатами вспомнить былые времена.

Читать дальше

Долгие годы многие мотогонщики пользовались хитрым приёмом, садясь на хвост более быстрым гонщикам, чтобы улучшить свои результаты. Подобные штучки используют все, даже Валентино Росси прибегал к такой тактике в Хересе. Обычно на хвост садятся на последних минутах тренировочных сессий и особенно квалификации.

Читать дальше

Шумиха вокруг рестарта Гран При Сан-Марино до сих не утихает, потому что сход с дистанции Дани Педросы стоил чемпионату MotoGP очень дорого. Хорхе Лоренцо увеличил отрыв в чемпионской гонке с 13 до 38 очков и теперь на несколько шагов ближе к заветной цели.

Читать дальше

На старте гонки Гран При Сан-Марино поднятая рука Карела Абрахама запустила цепную реакцию событий, которые привели к полному хаосу и неудаче Дани Педросы. Однако чешская команда считает, что она действовал в пределах правил MotoGP и никоим образом не виновата в случившемся с пилотом Honda Repsol.

Читать дальше

140 фотографий паддока Гран При Сан-Марино 2012, состоявшегося в прошедшие выходные на треке Мизано. Хорхе Лоренцо в этой гонке одержал лёгкую победу, так как Дани Педроса упал на первом же круге, а Валентино Росси впервые на Ducati в сухих условиях занял второе место. Радости итальянцу, всем фанам и команде Ducati не было предела. На фото выше видно, как Валентино и Хорхе договорились, кто на каком месте финиширует:)

Читать дальше

Кейси Стоунер пропустил Гран При Сан-Марино из-за травмы и остался в Австралии, где проводит время со своей дочкой и семьей. В прошлый четверг Кейси должен был пройти очередное медицинское обследование, но пока ничего не сообщается. На данный момент возвращение Стоунера запланировано на Гран При Филипп-Айленда.

На выходных Кейси Стоунер посетил гонку серии «V8 Supercar» и был почетным гостем команды TeamVodafone, которая в конце прошлого года любезно предоставила австралийцу протестировать болид Triple 8 Commodore. В конце сезона Кейси уходит из MotoGP, и так как он всегда был поклонником автогонок на автомобилях V8, то австралийские СМИ предположили, что чемпион прошлого года пересядет с двух колёс на четыре: «Я планирую гоняться в серии V8? Нет, я хочу быть дома и наблюдать, как моя маленькая девочка растёт. Я хочу насладиться моментом, когда не нужно куда-то идти для тестов или подготовки к гоночному сезону. Я хочу наслаждаться жизнью и быть свободным. На первом месте у меня семья, которая не должна волноваться за меня каждую гонку».

Однако в другом интервью Кейси Стоунер не исключил возможности будущего перехода в серию «V8 Supercar»: «Эти гонки могут стать новой целью в моей жизни, новой главой в карьере, но я остаюсь реалистом и буду здраво оценивать ситуацию».

Традиционный фотосет девушек паддока и девушек с зонтиками. На сей раз, мы можем оценить девушек 13-го этапа, который состоялся на треке Мизано в небольшой республике Сан-Марино. Официальный видеообзор девушек паддока Гран При Сан-Марино можно посмотреть на Youtube.

Читать дальше

Команда Ducati задержалась в Мизано на один день, чтобы по горячим следам успеха Валентино Росси провести небольшой тест. Никки и Валентино продолжили работать над развитием Ducati GP12, в то время как Франко Баттаини занялся тестами электроники.

Читать дальше

Официальные обзоры всех трёх гонок Гран При Сан-Марино: MotoGP, Moto2, Moto3. В младших классах Гран При интрига сохранялась до самого конца (битва Пола Эспаргаро и Марка Маркеса, борьба Маверика Виналеса и Сандро Кортезе), а вот в премьер-классе всё стало ясно, когда Дани Педроса упал не первом же круге.

MotoGP

Читать дальше

Если быть до конца честными, то последний этап в Сан-Марино немного разочаровал (речь только о премьер-классе). Все мы ждали и надеялись на борьбу между Дани Педросой и Хорхе Лоренцо, а получилось так, что гонщик Honda выбыл из борьбы на первом же круге и теперь катастрофически много уступает в чемпионской гонке. С другой стороны, интересно было наблюдать за битвой гонщиков на сателлитах Honda (Альваро Баутиста) и Yamaha (Андреа Довизиозо), они финишировали практически одновременно (разница 0.003 секунды). Кроме того Валентино Росси порадовал поклонников Ducati заслуженным вторым местом.

Читать дальше