MotoGP

Команда Ducati задержалась в Мизано на один день, чтобы по горячим следам успеха Валентино Росси провести небольшой тест. Никки и Валентино продолжили работать над развитием Ducati GP12, в то время как Франко Баттаини занялся тестами электроники.

Несмотря на травму руки, которая очень сильно мешала Никки Хейдену в Гран При Сан-Марино, вчера он провёл небольшой тест Ducati GP12 Evo и сравнил модернизированный прототип с Ducati GP12, на котором американец выступал на 13-ом этапе. Никки проехал всего 14 кругов и показал времена кругов лучше, чем в гонке Мизано, по крайней мере, Хейден так говорит.

Валентино Росси в конце сезона покинет Ducati, однако продолжает упорно трудиться над развитием прототипа Ducati. Вчера Валентино отмотал 53 круга, испытав третью версию шасси, которое имеет ту же геометрию, но другую жесткость. Также Валентино протестировал новый маятник. Согласно сообщениям из Италии, Валентино проехал лучший круг за 1 минуту 34.9 секунд. В дополнение Росси испытал новую резину Bridgestone 2013, которую пилоты Honda и Yamaha испытали немного ранее на тестах в Брно. Команда Ducati тот тест пропустила.

Валентино Росси: «Хороший день. Сегодня мы протестировали новое шасси с другой жесткостью. Честно говоря, оно мне не очень понравилось. В некоторой степени оно решило наши проблемы, но появились другие недочеты. В целом его сложно назвать реальной модернизацией, я думаю, что его мы больше использовать не будем. Среди позитивных вещей можно выделить новый маятник, который мне очень понравился, потому что он улучшил тягу мотоцикла во время ускорения, к тому же он позволил мотоциклу лучше держать траекторию и придаёт ему стабильности на выходе из крутых поворотов. Получается, из двух деталей одна работает хорошо. Я думаю, что новый маятник мы можем использовать уже в Арагоне. Посмотрим, что сможем показать на другом треке».