В сеть просочились фотографии нового мотоцикла Kawasaki Versys 1000 2015, который официально будет представлен на мотошоу Intermot 2014. В сравнению с моделью 2014 года новинка имеет некоторые модернизации, которые касаются, в основном, внешнего дизайна. С технической точки зрения обновлений практически нет, не считая мелочей (например, регулируемое стекло). В ближайшее время ждем больше фото и детальные технические характеристики.

Читать дальше

Компания Kawasaki официально представила новый мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2015, который производит порядка 300 л.с. мощности. Мы говорим, по сути, о самом мощном серийном мотоцикле, который был разработан сугубо для трека.

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki Z1000 2015 будет выпускаться в фирменном кислотно-зеленом и черном цветах, а также комплектоваться 1043-кубовым 16-клапанным двигателем. Важно отметить, что японские инженеры немного модернизировали 4-цилиндровый рядный мотор, чтобы повысить крутящий момент на низких и средних оборотах, то есть сделать мотоцикл более комфортным для города.

Читать дальше

Внутри доп фото что не попали в предыдущий пост, + двигатель в разрезе!


Читать дальше

На сайте Revzilla.com стали доступны первые фото снимки Kawasaki Ninja H2




Читать дальше

Приветствую мои дорогие читатели.
Что-то совсем заглохло продолжение эпопеи про мое участие в гонках в сезоне 2014, на то есть весомые аргументы – лень, занятость, лень … ;)
Но я собрался и решил написать таки 2-ую часть, всего будет 3-и, на текущий момент соревнования окончены и подведены итоги, но не будем забегать вперед, давайте идти к этому долго постепенно.

Читать дальше

Немного осенних фото в горах, вырвался вечерком проверить новый топливный жиклер (пытаюсь добиться хорошей смести на высоте 800-3000 метров) и за одно сделал несколько фотографий, высота 2050 метров. Красота неописуемая, сезона впереди еще 2 месяца точно.


Читать дальше

Компания Kawasaki продолжает нагнетать обстановку вокруг грядущей премьеры нового мотоцикла Kawasaki H2. Японский производитель проводит невероятно большую маркетинговую кампанию, и мы будем надеяться, что мотоцикл окажется не хуже, чем вся PR-акция. В новом видео показана действительно интересная информация, касающая аэродинамики, а именно специальных крыльев.

Читать дальше

СК расследует уголовное дело о столкновении 8 июня 2013 года в Старых Дорогах автомобиля Ford и мотоцикла Kawasaki ZR750.

Читать дальше

Компания Kawasaki опубликовала очередное видео о новом заряженном мотоцикле Kawasaki Ninja H2. На сей раз, японцы продемонстрировали работу выхлопной системы на высоких оборотах. Трубы становятся красными. По некоторым данным, на видео двигатель раскручивали до 14 000 об/мин, но, возможно, это не предел. К примеру, мотор Yamaha YZF-R6 можно раскрутить до 16 000 об/мин.

Читать дальше

Это мой первый пост, по этому прошу особо сильно не пинать.)) И так, поехали.
На эту зиму у меня огромные планы на моего Жужика, а именно подгон под себя. Многие могут сказать «зачем переделывать 250ку, возьми лучше 600ку или литр, а не вкладывай бабло в малокубатурку.» Если честно, то не вижу я особого смыла от 600-ток или литров в городе, а мот именно для этого и используется, обычные городские покатушки, дорога от дома до работы и обратно.
В этом посте я хочу описать что именно хочу переделать в нем. Делать буду все сам, все своими кривыми руками))
Первое что будет переделываться это пластик. В данный момент мот изрядно пашарпан, царапины на пластике, сколы на поворотниках, разбитое крыло, сломанный ветровик. Думаю еще как можно «запилить» морду.
Далее задумываюсь о смене передней подвеске. Замена перьев, траверс.

Читать дальше

Компания Kawasaki опубликовала последний видеотизер нового мотоцикла Kawasaki Ninja H2, который, по слухам, будет производитель более 225 л.с. мощности, что является невероятным показателем для серийного байка. В новом видео японцы концентрируют внимание на высоких технологиях и опыте Kawasaki в области тяжелой промышленности, производстве турбин и т.д.

С нетерпением ждем премьеры. Скорей всего, нас ждет настоящая бомба. Некоторые оптимисты также ожидают гоночную версию мощностью свыше 300 л.с.

Kawasaki W650 — мотоцикл, который имеет репутацию добротного современного ретро байка, разработанного на рубеже веков. По дизайну модель W650 напоминает оригинальные модели Kawasaki или Triumph 1960-ых годов, причем при взгляде издалека можно легко допустить ошибку. Кастом-байк Kawasaki W650, представленный на фото, является проектом Брента Гисбречта (Brent Giesbrecht) из канадской мастерской «Motovida» в Британской Колумбии. Брент специализируется на винтажных мотоциклах и их модернизации с фокусом на ездовые качества.

Читать дальше

Всем привет! Обещал рассказать о мотоцикле на выходных, но в сентябре выбор между выходными на мотоцикле и выходными за компьютером очевиден, так что извините. :) Первую часть поста можно прочитать тут.

Мой рост 179 см, вес 74 кг. Зачем я это говорю? А затем, что эти параметры очень близки к комфортному потолку, находясь выше которого, вам будет на этом мотоцикле неудобно. Посадка классическая, прямая – руки сами находят место на оптимальной ширины руле, а колени сгибаются практически под прямым углом. Будь я выше, нижним конечностям стало бы неудобно, а так – все очень неплохо, даже при 200-километровых прохватах.

Сам мотоцикл весьма миниатюрный, и в этом его шарм – он выглядит, как красивая игрушка, которую хочется повертеть на ладони, рассматривая каждую деталь, а потом водрузить обратно на полку. Классические линии крыльев, симпатичная круглая фара, поблескивающая хромированным ободком, вытянутый глушитель, из которого раздается мерное низкое бормотание… Им хочется любоваться, поставив солнечным днем рядом со скамейкой в парке и наблюдая, как прохожие оборачиваются, чтобы взглянуть на это чудо, а дети и девушки улыбаются, словно при виде милого щенка.



Читать дальше

Компания Kawasaki продолжает подогревать интерес общественности перед интригующей премьерой мотоцикла Kawasaki H2, который будет представлен на мотошоу Intermot. В новом видеоролике японцы сравнивают новый мотоцикл с оригинальной моделью H2, которая на момент своего выпуска была революционной. Kawasaki считают, что новый мотоцикл сможет сотворить подобную революцию.

Читать дальше

Всем привет, коллеги-мотоциклисты!
Постигла мою технику неожиданная неприятность, мягко скажем. И это после недавнего моего высказывания в какой-то теме про то, что у меня уже 32600 на одометре, а из проблем только потёкшая вилка. Накаркал, пля… ( Симптомы неприятности были такие — на ходу возникли аццкие стукибряки в двигле. За рулём была в это время жена, которая, немедленно остановившись, пожаловалась мне по телефону. Мимо проезжавшие мотоциклисты в целях диагностики двигатель один раз завели, послушали и заглушили от греха подальше, вынеся вердикт — в сервис. Погрузившись в эвакуатор, мот туда и отправился. Но так как жаба за услуги сервиса (от сообщенного ценника) и интерес поковыряться самому победили, мной было принято твёрдое решение чиниться самостоятельно.

Читать дальше