Данный проект получил уникальное название «Outlaw—Three Nine Eight» (Преступник по прозвищу 3/9/8). Байк сделан в смешанном стиле. В нём сочетают элементы скрэмблера и боббера. Сложная комбинация, но Марко Пуччарелли и Виченцо Иннелла из "Unique Cycle Work" справились на отлично.

Читать дальше

Привет всем.Да, вы не ослышились, и в этом посте мы будем раскоксовывать двигатель с помощью воды или то что не убивает нас, делает сильнее. Так же хочу затронуть тему смены масла, регламентов замены и прочего что с этим связано.Прошу под кат.

А вы понятия не имеете, теоретики, практики
Играйте лучше в крестики-нолики, собирайте фантики
Вы ищите то, что давным-давно
Найдено, запатентовано и работает
А именно устройство общества и смысл существования
Но здесь вы далеки, далеки от истины познания. Каста — людям вряд ли




Читать дальше

Компания Kawasaki отзывает 3964 мотоциклов Kawasaki Ninja ZX-10R / ZX-10RR (ZX1000R, ZX1000S и ZX1000Z) в США из-за возможных проблем с коробкой скоростей.

Читать дальше

Тайский журнал «Over Ride» провел дорожные испытания спортивного мотоцикла Kawasaki Ninja 400 и проверил максимальную скорость на шоссе. 192 км/ч — очень неплохой результат для 400-кубового байка.

Приветствую, господа мотоциклисты!

Сегодня на повестке дня — мечта мальчишек из 90-х: Kawasaki ZXR400 второго поколения (L-серии).

Под катом традиционно красивые фотки и много букв. Запасайтесь чаем, печеньками и не забывайте про плюсики и лайки.


Читать дальше

Вот и наступил новый год, уже целый месяц позади, до сезона осталось совсем не много. Что обычно делают в такое время мотоциклисты? Одни готовят мотоциклы, перебирая и полируя, другие закупаются новой экипировкой, запчастями и другими финтифлюшками. Но есть определенная порода людей, для которых зима — не повод уводить коня в стойло. Ну или как минимум, просто сменить коня, на пони…

Все бывает в первый раз! Первые дороги, первые кусты, первые поездки с родственниками… В предисловии скажу, что не особо долго думая и получив сея возможность, стала я владельцем Шерпачки. Служила она верой и правдой моему двоюродному брату, да так верно служила, что ко мне приколесила убитая в металлолом. Месяцы ремонта, долгие вечера уговоров, мол, давай дружить, милая. И чудо произошло! Теперь я могла присоединиться к грядущему действу — семейному пробегу на Севастополь! Трое в лодке, не считая собаки и я.



Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki H1 Mach III оснащался 500-кубовым двухтактным мотором мощностью 60 л.с. (на заднем колесе). В своё время данная модель стала легендарной. Мотоцикл был весьма непрактичным. Не хватало жесткости рамы, плохо управлялся, слабые тормоза. Однако, всё это не имело значения на фоне дьявольски агрессивного мотора. 1/4 мили мотоцикл пролетал за 12.4 секунды — истинный хулиганский байк.

Читать дальше

Небольшие эндуро всегда пользовались спросом, поэтому многие производители выпускают такую мототехнику. В модельном ряду Kawasaki есть Versys-X 300, ориентированный на туризм, и KLX250 (выпускался в 2009-2014, а затем модель обновили инжектором и другими мелочами). На фото представлен модифицированный Kawasaki KLX250 2012 (карбюраторный). Над мотоциклом поработала команда "Knuckle WhackJob", которая располагается на Джакарте, Индонезия.

Читать дальше

Последний год я работаю на станции техобслуживания мотоциклов и так за этот год насмотрелась на просто и не_просто черные мотоциклы, что аж тошно становилось от этого цвета. Скорее даже не от самого цвета, а от обилия на дорогах именно ЧЁРНЫХ мотоциклов. Да, это классика, да, это — универсальный цвет. НО! Его плохо видно в темноте, он сильно нагревается на солнышке, да и в конце-концов, просто ужасно приелся!!! По сему было принято решение зимой моего Сверчка разобрать и нарядить в что-то более яркое :) Коллеги механики пожали плечами — «чем её такой хороший цвет не устраивает?». Ну вот не устраивает и всё тут! Он 10 лет был чёрным! Я хочу нарядить его в более яркую одёжку! Сначала мне хотелось синий как тёмная ночь, и обязательно с кучей ксералика. Не далеко ушла, подумаете вы))) Но потом во мне включилась девочка, я развернулась на 180 градусов и принялась хотеть красный))


Читать дальше

Как-то утром, в снежную погоду, толкаясь в пробке на МКАД на машине, в голову пришло несколько строк.
Вспомнился летний зной и прохлада от прохвата по трассе, жар городского асфальта и лёгкий утренних холодок жаркого дня.
Мысли улетели в воспоминания, а руки, ноги сами на автомате выполняли ежедневный автомаршрут на работу.
Вот, что удалось записать (а лучше почитайте в видео, там музыка и кадры):

Читать дальше

Привет всем, хотел бы рассказать о своём первом сезоне и мотоцикле на котором я его провёл. Ну или почти первым) Итак, любовь к 2 колесам у меня зародилась ещё в детстве. Как и многие ребятишки, во время сезона я просто не слазил с велосипеда — обычным делом было летним днём провести за рулём велика целый день от рассвета до заката с перерывами на обед. Но мотоциклы манили меня по-своему. Отдельным ярким воспоминанием в моей памяти запечатлилась красная Ява 350 с ее громогласным глушителем дрын дрыном, когда парни постарше приехали на ней во двор. Тогда для меня это был уровень космоса, нечто невероятное.



Читать дальше

Фотографии кастом-байка Kawasaki Zephyr 1100 и девушки.

Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше