Снова всем привет!
Как я уже говорила, Хонда Украина порадовала нас 2мя праздниками, первый — Honda Fan Fest, второй — Honda Day. О последнем я рассказала только вкратце.



Предлагаю вашему внимаю фотообзор праздника, который прошел 29 сентября 2012 года в Киеве на парковке ТЦ «Дрим Таун».
Особо за праздником не следила, т.к. была полностью поглощена соревнованиями, думаю, вам будет несложно понять, что же происходило в этот день!

Приятного просмотра ;)

Читать дальше

Во второй день тестов Honda на Международном Автодроме Сепанг погода оказалась намного лучше, чем в первый день, поэтому Марк Маркес, Альваро Баутиста и гонщики-испытатели смогли сосредоточиться на поставленных задачах.

Читать дальше

Стильный кастом на базе Honda CX500 1979 построил австралиец Гаррет Дитц (Garret Dietz) вместе со своим отцом, который такой же поклонник мотоциклов, как и его сын. По словам Дитца, он с детства любил что-то делать своими руками, начиная с Лего и заканчивая более сложными вещами. Гаррету очень понравилась работа датских мастеров Wrenchmonkees над мотоциклом Honda CX500, поэтому он решительно захотел сделать что-то подобное.

Читать дальше

В этом сентябре Honda Украина решила нас побаловать сразу двумя праздниками — Honda Gymkhana и Honda FanFest, о чем я хочу вам рассказать (много текста и фото).

Ожидали Джимхану, получили FanFest. Итак…


Читать дальше

Марк Маркес и Альваро Баутиста посетили Международный Автодром Сепанг для проведения неофициальных тестов, запланированных в целях подготовки к сезону MotoGP 2013. Оба испанских гонщика надеялись на хорошую погоду в Малайзии после неудачного теста в Валенсии, но и тут дождь не позволил провести полноценные испытания прототипов.

Читать дальше

«Von Braun Exhaust» — относительно молодой производитель выхлопных систем в США. Компанией управляет Чарли Джордано (Charlie Giordano), который решил собрать кастом, чтобы продемонстрировать возможности своей фирмы. Так как выхлопные системы Von Braun пользуются популярностью среди владельцев мотоциклов Harley-Davidson, Чарли решил переделать Honda VT1100, чтобы показать и другую сторону его систем.

Читать дальше

Все началось в субботу. Пришел в гараж, а он смотрит на меня и какбы намекает,
что пора прогуляться, неделю уже сплю. Завел, прогрелся, сделал пару кругов вокруг гаража,
не так уж и холодно если ехать не спеша. Ну что же, надо собирать банду и ехать кататься.
Пару звонков, решено, завтра едем.
Утром посмотрел на термометр, +3 С, терпимо.
В термосе горячий чай, Альпик тихонечко урчит и готов к покатушкам,
ну что же, поехали:


Надо прикупить «злую» резину, а то на асфальтной совсем туго на рыхлом песке и мокром, укатанном, грунте.

С появлением на европейском рынке нового классика Honda CB1100 2013 очень уместно рассмотреть концепт-байк Honda CB1100R, который японцы представили общественности на токийском автосалоне в октябре 2007 года.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB550 — одна из новых работ Брэда Реплогла (Brad Replogle) из мастерской «Cafe Creations & Customs» в Сент-Питерсберге, Флорида. Американский мастер хотел отремонтировать отличный японский мотоцикл и переделать его в кафе рейсер с минимальными модификациями. Стояла задача оставить на мотоцикле как можно больше серийных деталей.

Читать дальше

И так! немного отвлекался от докраски! (8 полтора сезона отвлекался!



Читать дальше

Здравствуйте уважаемые мотоциклисты!
Долго читал, сопереживал, иногда комментировал и вот решил, что пришло время и мне написать свой первый пост, тем более что случай подвернулся особенно подходящий!


Читать дальше

Завтра Дани Педроса и Марк Маркес посетят автодром Мотеги в Японии, чтобы поучаствовать в праздновании «Honda Racing Thanks Day», организованном в честь успехов компании Honda в чемпионате MotoGP 2012: кубок конструкторов и 12 побед (суммарное число побед Дани Педросы и Кейси Стоунера).

Читать дальше

Было как-то свободное время и на глаза попался рейтинг производителей WSBK для каждого класса гонок. Считается он практически так же как и для гонщиков, за первые пятнадцать мест дают очки: 1 — 25, 2 — 20, 3 — 16, 4 — 13, 5 — 11, 6 — 10, 7 — 9, 8 — 8, 9 — 7, 10 — 6, 11 — 5, 12 — 4, 13 — 3, 14 — 2, 15 — 1. В зачет каждого производителя идут очки лучшего гонщика на мотоцикле производителя в гонке. Некоторые чемпионаты сами считают эти очки, но далеко не все и не всё, поэтому решил посчитать рейтинг для основных гонок этого года и суммарный рейтинг. Брал только старшие классы: 600 и 1000, т.к. итак много считать, да и они в любом случае самые интересные.


Читать дальше

Буквально вчера мы в очередной раз подняли тему нового дорожного спортбайка Honda RC213 V4, который, по словам Дэйва Хэнкока (Dave Hancock), будет стоить от 110 000 до 125 000 долларов. Сумма запредельная, а мы еще даже не видели производственных концепций или хотя бы приблизительного дизайна будущего мотоцикла Honda.

Читать дальше

Испанские кастомайзеры Cafe Racer Dreams (CRD) представили своё последнее творение — 19-ый байк CRD под названием «Apolo». Кастом сделан в минималистичном стиле и основан на Honda XR600 1991 г.в. Испанские специалисты использовали внедорожный японский мотоцикл, чтобы сделать из него стильный дорожный байк.

Читать дальше

В последнее время ходили слухи, согласно которым компания Honda работает над дорожной версией прототипа Honda RC213V. Ранее Таканобу Ито лично подтвердил те слухи, а в недавнем интервью с «CMG Online» британец Дэйв Хэнкок (Dave Hancock — гонщик-испытатель и разработчик в компании Honda) рассказал о цене мотоцикла.

Читать дальше