В этом году испанцы "Fuel Bespoke Motorcycles" организовывают 8-ю ежегодную экспедицию Scram Africa. 4000-километровый тур, который проходит в Северной Африке, идеально подходит для классики и современной классики. Внедорожной, конечно же. По этой причине постройка нового кастома была неизбежной. Испанцы только что закончили новый скрэмблер на базе Royal Enfield Himalayan 2018. Индийский мотоцикл выбрали за его простоту и компактность.

Читать дальше

Скрэмблер BMW, вдохновлённый Олимпийскими МотоИграми…

Читать дальше

Мотоперчатки Rodeo — новинка барселонской компании Fuel Bespoke Motorcycles, которая изначально прославилась как производитель кастом-байков. Команда Fuel не только проектирует экипировку и строит кастом-байков, но также занимается организацией ралли Scram Africa в Сахаре, поэтому они специально для себя делают экипировку, чтобы комфортно чувствовать себя в пустыне.

Читать дальше

Большинство заводских скрэмблеров являются стильными мотоциклами, которые не имеют ничего общего с жестким бездорожьем. К таким байкам также относится BMW R nineT Urban G/S, несмотря на крутое название «Gelände/Straße», что является позором. Карлес Вайвс считает, что стиль — хорошо, но функциональность важней. Он знает толк в правильных мотоциклах, так как является основателем испанской мастерской "Fuel Bespoke Motorcycles" и организатором 2500-километрового ралли «Scram Africa».

Читать дальше

Kawasaki W650 — классный японский классик, который, к сожалению, уже давно не выпускается. Мотоцикл является отличным донором, тем более японский байк частенько путают с британцами. Карл Вайвз (Karles Vives) из "Fuel Bespoke Motorcycles" хорошо понимает все нюансы, поэтому взяли за основу своего проекта Kawasaki W650 1999.

Читать дальше

Карлес Вайвс (Karles Vives) управляет мастерской "Fuel Bespoke Motorcycles" и является организатором тура "Scram Africa" по пустыне Марокко. К нему в мастерскую попал мотоцикл Scrambler Ducati, и, не зная результата, можно было бы предположить, что Карлес сделает байк для бездорожья, но нет — испанец выбрал другое направление по просьбе испанского отдела Ducati.

Читать дальше

Годовщины — то, что люди любят праздновать в конкретный момент времени, вспоминая важное прошлое, причем иногда это требует вложения денег. Ули Бри недавно отпраздновал годовщину, заказав особенный мотоцикл Triumph Fuel Triten в честь 10-летия мероприятия Triumph Tridays.

Читать дальше

BMW R100/7 — популярный донор, который используют кастомайзеры по всему миру. В основном мастеров привлекает надежность и простота 980-кубового оппозитного мотора. Модель BMW R100/7 была выпущена в 1977 году специально для любителей туризма и путешествий.

Читать дальше

Карлес Вайвс (Karles Vives) работает в своей мастерской «Fuel Bespoke Motorcycles» в Барселоне. Он также является организатором мероприятия «Scram Africa», которое заключается в пустынных покатушках на классических мотоциклах и кастомах. В основном Карлес строит мотоциклы для использования в суровых условиях, но представленный на фотографиях проект немного другой. В данном случае испанец построил трекер, а не скрэмблер. Мотоцикл заказал клиент из Англии.

Читать дальше

Испанцы Fuel Bespoke Motorcycles не самые плодовитые из строителей мотоциклов, но за их работой стоит следить. Это их последняя работа, 1984 BMW R80ST.


Читать дальше

Испанские кастомайзеры "Fuel Motorcycles" хорошо известны нам своей работой над мотоциклом BMW R100RS. Они специализируются на мотоциклах BMW и знают всё о моделях BMW R-серии. Таким образом, испанцы разработали специальный комплект для модернизации баварского мотоцикла во что-то более индивидуальное и оригинальное. Они назвали переделанный байк «Scram», а за основу использовали BMW R100RT.

Читать дальше

Карлес Вайвс (Karles Vives) из «Fuel Bespoke Motorcycles» — один из самых молодых кастомайзеров на европейской арене кастомайзинга. Мастерская Карлеса находится в Барселоне, Испания.

Читать дальше